ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว |
รุ่น
|
2022 Changan UNI-T 1.5T Excellence Version
|
2022 Changan UNI-T 1.5T Sports เวอร์ชันหลัก
|
2022 ฉาง UNI-T 2.0T เวอร์ชันรอง
|
2022 Changan UN-T 2.0T เวอร์ชันทดลองใช้งานด้านกีฬา
|
|||||
|
ผู้ผลิต
|
ฉางเตงรถยนต์
|
ฉางเตงรถยนต์
|
ฉางเตงรถยนต์
|
ฉางเตงรถยนต์
|
|||||
|
ระดับ
|
รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด
|
รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด
|
รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด
|
รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด
|
|||||
|
ประเภทพลังงาน
|
น้ำมันเบนซิน
|
น้ำมันเบนซิน
|
น้ำมันเบนซิน
|
น้ำมันเบนซิน
|
|||||
|
ได้เวลาออกสู่ตลาด
|
2021.08
|
2021.08
|
2021.12
|
2021.12
|
|||||
|
เครื่องยนต์
|
1.5T 188hp L4
|
1.5T 188hp L4
|
2.0T 233hp L4
|
2.0T 233hp L4
|
|||||
|
กำลังสูงสุด (kW)
|
138 (188P)
|
138 (188P)
|
171 (233P)
|
171 (233P)
|
|||||
|
แรงบิดสูงสุด (N-m)
|
300
|
300
|
390
|
390
|
|||||
|
เกียร์
|
คลัตช์คู่ความเร็ว 7 ระดับ
|
คลัตช์คู่ความเร็ว 7 ระดับ
|
อัตโนมัติ 8 สปีด
|
อัตโนมัติ 8 สปีด
|
|||||
|
ความยาว * ความกว้าง * ความสูง ( มม .)
|
4515x1870x1565
|
4580x1905x1565
|
4515x1870x1545
|
4580x1905x1545
|
|||||
|
โครงสร้างตัวถัง
|
รถอเนกประสงค์ 5 ประตู 5 ที่นั่ง
|
รถอเนกประสงค์ 5 ประตู 5 ที่นั่ง
|
รถอเนกประสงค์ 5 ประตู 5 ที่นั่ง
|
รถอเนกประสงค์ 5 ประตู 5 ที่นั่ง
|
|||||
|
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .)
|
205
|
205
|
215
|
215
|
|||||
|
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงผสมของ NEDC (L/100 กม .)
|
6.1
|
6.1
|
6.7
|
6.7
|
|||||
|
สิ้นสุดระยะเวลารับประกันยานพาหนะ
|
3 ปีหรือ 100,000 กม
|
3 ปีหรือ 100,000 กม
|
3 ปีหรือ 100,000 กม
|
3 ปีหรือ 100,000 กม
|
|||||
|
ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษารวมโดยประมาณ 60,000 กม
|
6060.0RMB
|
6060.0RMB
|
6060.0RMB
|
6060.0RMB
|
|||||
|
ฐานล้อ ( มม .)
|
2710
|
2710
|
2710
|
2710
|
|||||
|
ฐานล้อหน้า ( มม .)
|
1600
|
1600
|
1600
|
1600
|
|||||
|
ฐานล้อหลัง ( มม .)
|
1610
|
1610
|
1610
|
1610
|
|||||
|
มวลโดยรวม ( กก .)
|
1465
|
1465
|
1570
|
1570
|
|||||
|
มวลบรรทุกเต็ม ( กก .)
|
1840
|
1840
|
|
|
|||||
|
ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L)
|
55
|
55
|
55
|
55
|
|||||
|
รุ่นเครื่องยนต์
|
JL473ZQ7
|
JL473ZQ7
|
JL486ZQ5
|
JL486ZQ5
|
|||||
|
ความจุ (mL)
|
1494
|
1494
|
1998
|
1998
|
|||||
|
การเปลี่ยนตำแหน่ง (L)
|
1.5
|
1.5
|
2
|
2
|
|||||
|
ฟอร์มอากาศเข้า
|
เทอร์โบชาร์จ
|
เทอร์โบชาร์จ
|
เทอร์โบชาร์จ
|
เทอร์โบชาร์จ
|
|||||
|
ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ
|
L
|
L
|
L
|
L
|
|||||
|
จำนวนกระบอกสูบ
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|||||
|
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ ( ชิ้น )
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|||||
|
กลไกการกระจายลม
|
DOHC
|
DOHC
|
DOHC
|
DOHC
|
|||||
|
แรงม้าสูงสุด (PS)
|
188
|
188
|
233
|
233
|
|||||
|
กำลังสูงสุด (kW)
|
138
|
138
|
171
|
171
|
|||||
|
ความเร็วกำลังสูงสุด ( รอบต่อนาที )
|
5500
|
5500
|
5500
|
5500
|
|||||
|
แรงบิดสูงสุด (N-m)
|
300
|
300
|
390
|
390
|
|||||
|
ความเร็วแรงบิดสูงสุด ( รอบต่อนาที )
|
1500-4000
|
1500-4000
|
1900-3300
|
1900-3300
|
|||||
|
รูปแบบเชื้อเพลิง
|
น้ำมันเบนซิน
|
น้ำมันเบนซิน
|
น้ำมันเบนซิน
|
น้ำมันเบนซิน
|
|||||
|
เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง
|
92 #
|
92 #
|
92 #
|
92 #
|
|||||
|
วิธีการจ่ายน้ำมัน
|
การฉีดโดยตรงในกระบอกสูบ
|
การฉีดโดยตรงในกระบอกสูบ
|
การฉีดโดยตรงในกระบอกสูบ
|
การฉีดโดยตรงในกระบอกสูบ
|
|||||
|
วัสดุของฝาสูบ
|
อะลูมิเนียม
|
อะลูมิเนียม
|
อะลูมิเนียม
|
อะลูมิเนียม
|
|||||
|
วัสดุของกระบอกสูบ
|
อะลูมิเนียม
|
อะลูมิเนียม
|
เตารีด
|
เตารีด
|
|||||
|
มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม
|
ประเทศที่ VI b
|
ประเทศที่ VI b
|
ประเทศที่ VI b
|
ประเทศที่ VI b
|
|||||
|
คำอธิบายเกียร์
|
คลัตช์คู่ความเร็ว 7 ระดับ
|
คลัตช์คู่ความเร็ว 7 ระดับ
|
อัตโนมัติ 8 สปีด
|
อัตโนมัติ 8 สปีด
|
|||||
|
จำนวนเฟือง
|
7
|
7
|
8
|
8
|
|||||
|
ประเภทเกียร์
|
ระบบเกียร์แบบใช้คลัตช์คู่ (DCT)
|
ระบบเกียร์แบบใช้คลัตช์คู่ (DCT)
|
ระบบเกียร์อัตโนมัติ (ON)
|
ระบบเกียร์อัตโนมัติ (ON)
|
|||||
|
วิธีขับเคลื่อน
|
ไดรฟ์ด้านหน้า
|
ไดรฟ์ด้านหน้า
|
ไดรฟ์ด้านหน้า
|
ไดรฟ์ด้านหน้า
|
|||||
|
รูปแบบระบบกันสะเทือนด้านหน้า
|
ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ
|
ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ
|
ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ
|
ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ
|
|||||
|
รูปแบบระบบกันสะเทือนด้านหลัง
|
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ
|
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ
|
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ
|
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ
|
|||||
|
ประเภทของการบังคับเลี้ยว
|
ตัวช่วยกำลังไฟฟ้า
|
ตัวช่วยกำลังไฟฟ้า
|
ตัวช่วยกำลังไฟฟ้า
|
ตัวช่วยกำลังไฟฟ้า
|
|||||
|
ขนาดยางหน้า
|
225/55 R19
|
245/45 R20
|
245/45 R20
|
245/45 R20
|
|||||
|
ขนาดข้อมูลจำเพาะของยางด้านหลัง
|
225/55 R19
|
245/45 R20
|
245/45 R20
|
245/45 R20
|
|||||
|
ข้อมูลจำเพาะยางสำรอง
|
ไม่ใช่ขนาดเต็ม
|
ไม่ใช่ขนาดเต็ม
|
ไม่ใช่ขนาดเต็ม
|
ไม่ใช่ขนาดเต็ม
|
|||||
|
การจัดวางยางสำรอง
|
ซ่อนแล้ว
|
ซ่อนแล้ว
|
ซ่อนแล้ว
|
ซ่อนแล้ว
|
|||||
|
ABS กันการล็อค
|
ใช่
|
ใช่
|
ใช่
|
ใช่
|
|||||
|
การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ )
|
ใช่
|
ใช่
|
ใช่
|
ใช่
|
|||||
|
ระบบช่วยเบรก (EBA/BA เป็นต้น )
|
ใช่
|
ใช่
|
ใช่
|
ใช่
|
|||||
|
การควบคุมแทร็คชั่น (TCS/ASR ฯลฯ )
|
ใช่
|
ใช่
|
ใช่
|
ใช่
|
|||||
|
ระบบความเสถียรของตัวถัง (ESP) ฯลฯ )
|
ใช่
|
ใช่
|
ใช่
|
ใช่
|
|||||
|
การเบรคที่ใช้การอยู่
|
ใช่
|
ใช่
|
ใช่
|
ใช่
|
|||||
|
การสนับสนุนแบบขนาน
|
-
|
ใช่
|
ใช่
|
ใช่
|
|||||
|
แนะนำการวิ่งในเลน
|
-
|
ใช่
|
ใช่
|
ใช่
|
|||||
|
การจัดศูนย์กลางเลน
|
-
|
ใช่
|
ใช่
|
ใช่
|
|||||
|
เคล็ดลับการขับความเหนื่อยล้า
|
ใช่
|
ใช่
|
ใช่
|
ใช่
|
|||||
|
การตรวจจับความล้า DMS ที่ใช้งานอยู่
|
ใช่
|
ใช่
|
ใช่
|
ใช่
|
|||||
|
การระบุป้ายจราจรบนถนน
|
-
|
ใช่
|
ใช่
|
ใช่
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
