วัสดุของร่างกาย: | อลูมิเนียม |
---|---|
สไตล์เย็น: | ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ |
การรับรอง: | s16949 |
มาตรฐานการจ่ายพลังงาน: | Euro V |
ทรงกระบอก: | กระบอกสูบเดี่ยว |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | น้ำมันเบนซิน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร Hyundai G4NA ได้รับการแนะนำครั้งแรกโดยบริษัทในปี 2010 และได้รับการติดตั้งในทุกรูปแบบที่สำคัญของข้อกังวลเช่น Elantra Optima และ Sonata
จำนวนปีในการผลิต | ตั้งแต่ปี 2010 |
ปริมาตร , ซีซี | 1999 |
ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง | การฉีดแบบกระจาย |
เอาต์พุตกำลังไฟ , HP | 150 - 167 |
เอาต์พุตแรงบิด , Nm | 190 - 200 |
เสื้อสูบ | อะลูมิเนียม R4 |
ป้องกันศีรษะ | อะลูมิเนียม 16v |
ช่องกระบอกสูบ , มม | 81 |
ช่วงชักของลูกสูบ , มม | 97 |
อัตราการบีบอัด | 10.3 |
คุณสมบัติ | ที่แน่นอน |
ลูกกระทุ้งไฮดรอลิก | ใช่ |
ไดรฟ์ตั้งจังหวะ | ห่วงโซ่ |
เครื่องควบคุมเฟส | ใช่ |
เทอร์โบชาร์จเจอร์ | ไม่ |
น้ำมันเครื่องที่แนะนำ | 20 วัตต์ , 30 วัตต์ |
ความจุน้ำมันเครื่องลิตร | 4.5 ( เครื่องยนต์มีรุ่นต่างๆที่มีอ่างน้ำมัน ปริมาตร 6.5 ลิตร ) |
ประเภทน้ำมัน | 92 |
มาตรฐานยุโรป | 4/5 ยูโร |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง , 100 กม . ( สำหรับ Hyundai Tucson 2018 ครั้ง ) - เมือง - ทางหลวง รวม |
10.9 6.6 8.2 |
อายุการใช้งานเครื่องยนต์ , กม | ประมาณ 300 000 |
น้ำหนัก , กก | 117 |
เครื่องยนต์ถูกติดตั้งเมื่อ :
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ