After-sales Service: | Standard |
---|---|
Warranty: | Standard |
Certification: | TS16949 |
Discharge Standard: | Euro V |
Body Material: | Aluminium |
Cylinder: | Single Cylinder |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
เครื่องยนต์ Hyundai G4LA ขนาด 4 ลิตร 2008 สูบได้ถูกผลิตขึ้นในประเทศอินเดียและเกาหลีตั้งแต่ปี 1.2 และได้รับการติดตั้งในรุ่นที่กะทัดรัดเกือบทั้งหมดที่เกี่ยวข้องเช่น i10, i20 และ Kia Picanto
จำนวนปีในการผลิต | ตั้งแต่ปี 2008 |
ปริมาตร , ซีซี | 1248 |
ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง | การฉีดแบบกระจาย |
เอาต์พุตกำลังไฟ , HP | 78 ( รุ่นที่ 1) 85 ( เจนเนอเรชั่นที่ 2) |
เอาต์พุตแรงบิด , Nm | 118 ( รุ่นที่ 1) 121 ( เจนเนอเรชั่นที่ 2) |
เสื้อสูบ | อะลูมิเนียม R4 |
ป้องกันศีรษะ | อะลูมิเนียม 16v |
ช่องกระบอกสูบ , มม | 71 |
ช่วงชักของลูกสูบ , มม | 78.8 |
อัตราการบีบอัด | 10.5 |
ลูกกระทุ้งไฮดรอลิก | ใช่ |
ไดรฟ์ตั้งจังหวะ | ห่วงโซ่ |
เครื่องควบคุมเฟส | ไม่ ( รุ่นที่ 1) CVVT คู่ ( รุ่นที่ 2) |
เทอร์โบชาร์จเจอร์ | ไม่ |
น้ำมันเครื่องที่แนะนำ | 30 วัตต์ , 40 วัตต์ |
ความจุน้ำมันเครื่องลิตร | 4.2 |
ประเภทน้ำมัน | 95 |
มาตรฐานยุโรป | ยูโร 4 ( เจนเนอเรชั่น 1) ยูโร 5 ( เจนเนอเรชั่นที่ 2) |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง , ลิตร / 100 กิโลเมตร ( สำหรับ Kia Picanto 2012 - เมือง - ทางหลวง รวม |
6.7 4.5 5.3 |
อายุการใช้งานเครื่องยนต์ , กม | ประมาณ 300 000 |
น้ำหนัก , กก | 82 ( ไม่มีอุปกรณ์เสริม ) |
เครื่องยนต์ถูกติดตั้งเมื่อ :
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ