ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | ผู้ผลิต | Chery Automobile New Energy |
| ระดับ | รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด |
| ประเภทพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | หกประเทศ |
| อายุการใช้งานไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ WLTC [ กม .] | 80 |
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่ไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ NEDC [ กม .] | 100 |
| เครื่องยนต์ | 1.5T 156 แรงม้า L4 |
| กำลังสูงสุด / แรงบิดสูงสุด | 115kW/230N·ม |
| มอเตอร์ [PS] | 170 |
| ชุดเฟือง | 3 บล็อคแบบผสม (DT) |
| ความยาว * ความกว้าง * ความสูง [ มม .] | 4590 * 1690 * 1900 |
| โครงสร้างตัวถัง | รถอเนกประสงค์ 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด [ กม ./ ชม .] | 180 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงร่วม WLTC ใช้ไปในระบบ [L/100 กม .] | 1.8 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงสถานะการสูญเสียกำลังไฟ [L/100 กม .] | 6.7 |
| ความยาว [ มม .] | 4590 |
| ความกว้าง [ มม .] | 1900 |
| ความสูง [ มม .] | 1690 |
| ฐานล้อ [ มม .] | 2720 |
| สายพานตีนตะขาบด้านหน้า [ มม .] | 1610 |
| สายพานตีนตะขาบด้านหลัง [ มม .] | 1615 |
| วิธีการเปิดประตู | ฝาบานพับด้านข้าง |
| จำนวนประตู | 5 |
| จำนวนที่นั่ง | 5 |
| มุมการเข้า [ ° ] | ยี่สิบเอ็ด |
| มุมออก [ ° ] | 20 |
| ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง [L] | 60 |
| น้ำหนักขอบบ่อ [ กก .] | 1805 |
| มวลบรรทุกเต็ม [ กก .] | 2295 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | SQRE4T15C |
| ความจุ [m.] | 1498 |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง [L] | 1.5 |
| ฟอร์มการรับเข้า | เทอร์โบชาร์จ |
| แผนผังเครื่องยนต์ | แนวนอน |
| การจัดวางกระบอกสูบ | L |
| จำนวนกระบอกสูบ [PC] | 4 |
| จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ [PC] | 4 |
| การจ่ายอากาศ | DOHC |
| กำลังไฟสูงสุด [kW] | 115 |
| แรงม้าสูงสุด [PS] | 156 |
| ความเร็วกำลังสูงสุด [ รอบต่อนาที ] | 5500 |
| แรงบิดสูงสุด [N·m] | 230 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด [ รอบต่อนาที ] | 1750-4000 |
| กำลังสุทธิสูงสุด [kW] | 108 |
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | หมายเลข 92 |
| วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | EFI แบบหลายจุด |
| วัสดุของฝาสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
| วัสดุของกระบอกสูบ | เหล็กหล่อ |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | ระดับประเทศ VI |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ |
| แผนผังมอเตอร์ | ด้านหน้า |
| ชนิดมอเตอร์ | แม่เหล็กซิงโครนัสถาวร |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด [kW] | 125 |
| แรงม้ารวมของมอเตอร์ [PS] | 170 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ [N m] | 315 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า [kW] | 125 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า [N m] | 315 |
| กำลังไฟร่วมของระบบ [kW] | 240 |
| แรงม้าในระบบ [PS] | 326 |
| แรงบิดที่ครอบคลุมของระบบ [N m] | 545 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
| แบรนด์แบตเตอรี่ | Guouan Hi-Tech |
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่ไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ WLTC [ กม .] | 80 |
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่ไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ NEDC [ กม .] | 100 |
| ความจุแบตเตอรี่ [kWh] | 19.27 |
| ความเข้มของพลังงานแบตเตอรี่ [ หนัก / กก .] | 143.8 |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร [kWh/100 กม .] | 21.2 |
| พอร์ตชาร์จสำหรับรถยนต์ | เติมน้ำช้า พอร์ตชาร์จด่วน |
| ตำแหน่งการชาร์จช้า | ด้านหลังขวาของรถ |
| ตำแหน่งพอร์ตชาร์จด่วน | ด้านหน้าซ้ายของรถ |
| คำอธิบายชุดเฟือง | DHT 3 เฟือง |
| ประเภทชุดเฟือง | ระบบไฮบริด (DT) |
| หมายเลข Gear | 3 |
| รูปแบบการขับเคลื่อน | เครื่องยนต์ด้านหน้า , ขับด้านหน้า |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ |
| ประเภท Assist | ตัวช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างตัวถัง | โหลดแบริ่ง |
| ชนิดเบรคหน้า | ชนิดของแผ่นที่มีการระบายอากาศ |
| ชนิดเบรคหลัง | แผ่นแข็ง |
| ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 255/45 R20 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 255/45 R20 |
| ยางสำรอง | เครื่องซีลยางเท่านั้น |
| ABS กันการล็อค | มี |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ ) | มี |
| ระบบช่วยเบรก (BA/EBA/BAS ฯลฯ ) | มี |
| การควบคุมแทร็คชั่น (ASR/TCS/TC ฯลฯ ) | มี |
| การควบคุมความเสถียรของตัวกล้อง (ESP) | มี |
| สายพานไม่ได้ยึดตามการเตือน | แถวแรก |
| การตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| ถุงลมนิรภัยของไดรเวอร์หลัก | มี |
| ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | มี |
| ถุงลมนิรภัยด้านแรก | มี |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | มี |
| อินเตอร์เฟซที่นั่งเด็ก | มี |
| เรดาร์จอดรถด้านหน้า | มี |
| เรดาร์จอดรถด้านหลัง | มี |
| วิดีโอความช่วยเหลือในการขับรถ | ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| มุมมองเกี่ยวกับแชสซี | มี |
| ระบบการล่องเรือ | การล่องเรือปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ |
| การเลือกโหมดขับรถ | แบบฝึกหัด ประหยัด มาตรฐาน / ความสะดวกสบาย |
| ตัวเตือนความเหนื่อยล้า | มี |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | มี |
| ระบบช่วยสตาร์ททางขึ้นเนิน | มี |
| ลงเนิน | มี |
| คำเตือนการออกจากเลน (LDWS) | มี |
| การรักษาเลน (LKAS) | มี |
| การจัดศูนย์กลางเลนรักษาระดับไว้ | มี |
| การจดจำป้ายจราจรติดขัด | มี |
| คำเตือนการชนกันทางด้านหน้า | มี |
| การเบรคที่ใช้การอยู่ | มี |
| ระดับความช่วยเหลือผู้ขับขี่ | L2 |
| เรดาร์คลื่นขนาดมิลลิเมตร | 1 |
| เรดาร์อัลตราโซนิค | 4 / 4 รายการแรก |
| ประเภทกล้องตรวจจับเดินหน้า | โมโนโก |
| กล้องมุมมองเซอร์ราวด์ | 4 |
| กล้องติดรถยนต์ | 1 |
| ประเภทหลังคา | หลังคาพาโนรามาแบบเปิดได้ |
| วัสดุของขอบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
| ประเภทปุ่ม | ปุ่มรีโมทคอนโทรล ปุ่ม Bluetooth |
| เริ่มโดยไม่ใช้ปุ่ม | มี |
| การป้อนข้อมูลโดยไม่ต้องใช้กุญแจ | ไดรฟ์หลัก |
| ที่จับประตูไฟฟ้าแบบซ่อนได้ | มี |
| ฝาปิดท้ายไฟฟ้า | มี |
| หน่วยความจำตำแหน่งฝาปิดท้าย | มี |
| แป้นเหยียบด้านข้าง | แก้ไขแล้ว |
| วัสดุของพวงมาลัย | หนัง |
| การปรับพวงมาลัย | ปรับขึ้นและลงแบบ Manual + ปรับไปด้านหน้าและด้านหลัง |
| รูปแบบกะงาน | การเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน | มี |
| ความร้อนของพวงมาลัย | มี |
| จอแสดงผลระบบคำนวณระยะทาง | สี |
| หน้าจอ LCD แบบเต็ม | มี |
| หน้าจอแสดงผลแบบอัพ HUD | มี |
| การชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย | แถวแรก |
| วัสดุของที่นั่ง | Cortex |
| การปรับระดับความแรงไฟฟ้าของที่นั่งคนขับ | การปรับค่าไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารแบบไฟฟ้า | การปรับค่าไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ |
| โหมดการปรับที่นั่งขับหลัก | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง การปรับพนักพิงหลัง การปรับความสูง (3) 2 การปรับเบาะดันหลัง ( แบบ 4 ทิศทาง ) |
| โหมดการปรับที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง การปรับพนักพิงหลัง ปรับขาวาง |
| แถวแรกของที่นั่งจะมีคุณสมบัติ | การทำความร้อน การระบายอากาศ การนวด ( ผู้ช่วยนักบิน ) |
| การปรับที่นั่งแถวที่สอง | การปรับพนักพิงหลัง |
| ที่พักแขนส่วนกลาง | แถวแรก แถวที่สอง |
| แผนผังที่นั่ง | 2 + 3 |
| วิธีนั่งลงที่เบาะหลัง | ย่อลงแล้ว |
| ที่วางแก้วหลัง | แถวที่สอง |
| หน้าจอสีของตัวควบคุมส่วนกลาง | หน้าจอ LCD แบบสัมผัส |
| ขนาดหน้าจอควบคุมกลาง [ นิ้ว ] | 15.6 |
| เครือข่ายยานพาหนะ | 4G |
| อัปเกรด OTA | OTA ยานพาหนะ |
| ฟังก์ชัน Wi-Fi ในรถ | การเชื่อมต่อ WiFi ฮอตสปอต WiFi |
| แผนที่นำทางรถยนต์ | Navi อัตโนมัติ Baidu เท encent |
| การติดต่อบริการฉุกเฉิน | มี |
| Bluetooth/ โทรศัพท์ในรถ | มี |
| การเชื่อมต่อ / การแมปอุปกรณ์เคลื่อนที่ | สนับสนุน HCar |
| คำปลุกของตัวช่วยเสียง | สวัสดี จิeu |
| การปลุกพาร์ติชันเสียง | ไดรเวอร์หลัก |
| เสียงปลุก | มี |
| การรู้จำเสียงต่อเนื่อง | มี |
| ฟังก์ชันควบคุมการรู้จำเสียงพูด | ระบบมัลติมีเดีย การนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ หลังคาแบบเปิดรับแสง |
| การจดจำใบหน้า | มี |
| ฟังก์ชันรีโมทคอนโทรล | การควบคุมประตู รถสตาร์ท การควบคุมเครื่องปรับอากาศ การจัดการการชาร์จ สภาพของรถที่มีการสอบถาม / วินิจฉัย |
| อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย / การชาร์จ | USB ประเภท -C |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-C | 4 ที่แถวหน้า / 1 ที่ด้านหลัง แถว |
| อุปกรณ์จ่ายไฟ 220V/230V สำหรับห้องนักบิน | 220 โวลต์ |
| หมายเลขลำโพง | 8 |
| แหล่งกำเนิดแสงชนิดลำแสงต่ำ | ไฟ LED |
| แหล่งกำเนิดแสงชนิดลำแสงสูง | ไฟ LED |
| ไฟ LED ส่องสว่างในเวลากลางวัน | มี |
| ฟังก์ชันไฟหน้า | การปรับความสูง เปิดและปิดอัตโนมัติ ปรับแสงตามระยะทาง ดีเลย์ปิด |
| หลอดไฟบรรยากาศด้านในรถยนต์ | หลากสี |
| หน้าต่างยกกำลังแถวแรก | มี |
| หน้าต่างไฟฟ้าแถวที่สอง | มี |
| หน้าต่างเป็นการยกปุ่ม | รถทั้งคัน |
| ฟังก์ชันป้องกันมือจับหน้าต่าง | รถทั้งคัน |
| กระจกฉนวนแบบหลายชั้น | แถวแรก |
| ภายนอกฟังก์ชันกระจก | การปรับค่าไฟฟ้า การทำความร้อนกระจกมองหลัง พับเก็บด้วยไฟฟ้า ล็อครถโดยอัตโนมัติ |
| ลักษณะทางภายใน | ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล |
| กระจกแต่งหน้าในรถยนต์ | การขับรถ + ไฟหลัก ผู้ช่วยนักบิน + การจัดแสง |
| ฟังก์ชันการรับรู้ที่ปัดน้ำฝน | ชนิดตรวจจับฝน |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | มี |
| เสียงสัญญาณอพยพครั้งแรก | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติในโซนอุณหภูมิคู่ |
| เครื่องปรับอากาศแถวที่สอง | ทางลมออก |
| การตรวจสอบคุณภาพอากาศ | มี |
| ตัวกรอง PM2.5 ในรถยนต์ | มี |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | มี |
| เครื่องกำเนิดไอออนลบ | มี |
ลูกค้า : บริการหลังการขาย :
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
