After-sales Service: | Free Accessories |
---|---|
Warranty: | 3 Years |
การใช้งาน: | รถทัวร์, พาหนะเพื่อการพาณิชย์, รถสำหรับครอบครัว, สัมผัสรถยนต์, รถมือใหม่ |
พิมพ์: | รถเอสยูวี |
อายุการใช้งาน: | ≤1 ปี |
ระยะทางเป็นไมล์: | ≤10000 กม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ผู้ผลิต | BYD New Energy | BYD New Energy | BYD New Energy | BYD New Energy | BYD New Energy |
ประเภทของพลังงาน | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ |
ช่วงไฟฟ้า CLTC [ กม .] | 550 | 550 | 662 | 662 | 602 |
เวลาในการชาร์จเร็ว [h] | 0.42 | 0.42 | 0.42 | 0.42 | 0.42 |
ความจุการชาร์จแบบเร็ว [%] | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
มอเตอร์ไฟฟ้า [PS] | 204 | 204 | 313 | 313 | 517 |
ชุดเฟือง | อัตราส่วนเกียร์คงที่ของเกียร์ 1 | อัตราส่วนเกียร์คงที่ของเกียร์ 1 | อัตราส่วนเกียร์คงที่ของเกียร์ 1 | อัตราส่วนเกียร์คงที่ของเกียร์ 1 | อัตราส่วนเกียร์คงที่ของเกียร์ 1 |
ความยาว * ความกว้าง * ความสูง [ มม .] | 4840 * 1560 * 1950 | 4840 * 1560 * 1950 | 4840 * 1560 * 1950 | 4840 * 1560 * 1950 | 4840 * 1560 * 1950 |
โครงสร้างตัวถัง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ประตู | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ประตู | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ประตู | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ประตู | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ประตู |
ความเร็วสูงสุด [ กม ./ ชม .] | 199 | 199 | 201 | 201 | 201 |
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . [ วิ ] | 8.5 | 8.5 | 6.9 | 6.9 | 4.3 |
ฐานล้อ [ มม .] | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 |
สายพานตีนตะขาบด้านหน้า [ มม .] | 1669 | 1669 | 1669 | 1669 | 1669 |
สายพานตีนตะขาบด้านหลัง [ มม .] | 1682 | 1682 | 1682 | 1682 | 1682 |
ประตูเปิดออกอย่างไร | ประตูสวิง | ประตูสวิง | ประตูสวิง | ประตูสวิง | ประตูสวิง |
จำนวนประตู | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
จำนวนที่นั่ง | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
มุมการเข้า [ ° ] | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
มุมออก [ ° ] | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด [ ม .] | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
สัมประสิทธิ์ความต้านทานลม [CD] | 0.255 | 0.255 | 0.255 | 0.255 | 0.255 |
ระดับเสียงสายสัญญาณหลักอย่างเป็นทางการ [L] | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
ระดับเสียงสายสัญญาณหลักอย่างเป็นทางการ [L] | 410-1053 | 410-1053 | 410-1053 | 410-1053 | 410-1053 |
น้ำหนักขอบบ่อ [ กก .] | 2158 | 2158 | 2265 | 2265 | 2385 |
น้ำหนักโหลด [ กก .] | 2533 | 2533 | 2640 | 2640 | 2760 |
แบรนด์ของมอเตอร์ไฟฟ้า | BYD | BYD | BYD | BYD | BYD |
รุ่นมอเตอร์ | TZ200XYL | TZ200XYL | TZ200XYC | TZ200XYC | ด้านหน้า YS210XYA/REAR TZ200XYC |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์คู่ |
แผนผังมอเตอร์ | ติดตั้งด้านหลัง | ติดตั้งด้านหลัง | ติดตั้งด้านหลัง | ติดตั้งด้านหลัง | หน้า + หลัง |
ชนิดมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กแบบ pre-AC asynchronous/ POINโฟลเดอร์ ถาวร |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด [kW] | 150 | 150 | 230 | 230 | 380 |
แรงม้ามอเตอร์ทั้งหมด [PS] | 204 | 204 | 313 | 313 | 517 |
แรงบิดรวมของมอเตอร์ [N·m] | 310 | 310 | 360 | 360 | 670 |
กำลังมอเตอร์ด้านหน้าสูงสุด [kW] | - | - | - | - | 150 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า [N·m] | - | - | - | - | 310 |
กำลังมอเตอร์ด้านหลังสูงสุด [kW] | 150 | 150 | 230 | 230 | 230 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง [N·m] | 310 | 310 | 360 | 360 | 360 |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ |
ยี่ห้อ CELL | FDI | FDI | FDI | FDI | FDI |
การจัดการอุณหภูมิของแบตเตอรี่ | ความร้อนต่ำ |
ความร้อนต่ำ |
ความร้อนต่ำ |
ความร้อนต่ำ |
ความร้อนต่ำ |
ช่วงไฟฟ้า CLTC [ กม .] | 550 | 550 | 662 | 662 | 602 |
ระดับแบตเตอรี่ [kWh] | 71.8 | 71.8 | 87.04 | 87.04 | 87.04 |
การใช้พลังงานต่อ 100 กม . [kWh/100 กม .] | 14.9 | 14.9 | 14.8 | 14.8 | 16.5 |
พอร์ตชาร์จสำหรับรถยนต์ | การชาร์จช้า พอร์ตชาร์จด่วน |
การชาร์จช้า พอร์ตชาร์จด่วน |
การชาร์จช้า พอร์ตชาร์จด่วน |
การชาร์จช้า พอร์ตชาร์จด่วน |
การชาร์จช้า พอร์ตชาร์จด่วน |
ตำแหน่งการชาร์จช้า | ด้านหลังขวาของรถ | ด้านหลังขวาของรถ | ด้านหลังขวาของรถ | ด้านหลังขวาของรถ | ด้านหลังขวาของรถ |
ตำแหน่งพอร์ตชาร์จด่วน | ด้านหลังขวาของรถ | ด้านหลังขวาของรถ | ด้านหลังขวาของรถ | ด้านหลังขวาของรถ | ด้านหลังขวาของรถ |
กำลังการชาร์จแบบเร็ว [kW] | 115 | 115 | 140 | 140 | 140 |
เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว [ นาที ] | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
เวลาในการชาร์จเร็ว [h] | 0.42 | 0.42 | 0.42 | 0.42 | 0.42 |
ความจุการชาร์จแบบเร็ว [%] | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
กำลังการชาร์จช้า [kW] | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
ฟังก์ชันการคายประจุภายนอก | |||||
กำลังการคายประจุภายนอก | 6 กิโลวัตต์ | 6 กิโลวัตต์ | 6 กิโลวัตต์ | 6 กิโลวัตต์ | 6 กิโลวัตต์ |
คำอธิบายชุดเฟือง | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับพาหนะไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับพาหนะไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับพาหนะไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับพาหนะไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับพาหนะไฟฟ้า |
ประเภทชุดเฟือง | อัตราส่วนเกียร์คงที่ | อัตราส่วนเกียร์คงที่ | อัตราส่วนเกียร์คงที่ | อัตราส่วนเกียร์คงที่ | อัตราส่วนเกียร์คงที่ |
จำนวนเฟือง | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
รูปแบบการขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนล้อหลังติดตั้งด้านหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลังติดตั้งด้านหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลังติดตั้งด้านหลัง | ขับเคลื่อนล้อหลังติดตั้งด้านหลัง | ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ |
ผลิตภัณฑ์ :
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ