ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | ผู้ผลิต | พลังงานใหม่ BMW ( นำเข้า ) |
| ระดับ | รถอเนกประสงค์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ |
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่ไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ CLTC [ กม .] | 625 |
| เวลาในการชาร์จเร็ว [h] | 0.82 |
| ความจุการชาร์จด่วน [%] | 10-80 |
| เวลาในการชาร์จช้า [h] | 5.5 |
| ความจุในการชาร์จช้า [%] | 0-100 |
| มอเตอร์ [PS] | 619 |
| ชุดเฟือง | อัตราส่วนเกียร์คงที่ของเกียร์ 1 |
| ความยาว * ความกว้าง * [ มม .] | 4955 * 1698 * 1967 |
| โครงสร้างตัวถัง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ประตู |
| ความเร็วสูงสุด [ กม ./ ชม .] | 250 |
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . [ วิ ] | 3.8 |
| ความยาว [ มม .] | 4955 |
| ความกว้าง [ มม .] | 1967 |
| ความสูง [ มม .] | 1698 |
| ฐานล้อ [ มม .] | 3000 |
| วิธีการเปิดประตู | ฝาบานพับด้านข้าง |
| จำนวนประตู | 5 |
| จำนวนที่นั่ง | 5 |
| มุมการเข้า [ ° ] | 19 |
| มุมออก [ ° ] | ยี่สิบเอ็ด |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำเมื่อโหลดเต็ม [ มม .] | 180 |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด [ ม .] | 6.4 |
| ระดับเสียงสายสัญญาณหลักอย่างเป็นทางการ [L] | 500-1750 |
| ปริมาตรสายสัญญาณหลักที่วัดได้ [L] | 527-1222 |
| น้ำหนักขอบบ่อ [ กก .] | 2621 |
| มวลบรรทุกเต็ม [ กก .] | 3160 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ |
| แผนผังมอเตอร์ | หน้า + หลัง |
| ชนิดมอเตอร์ | แม่เหล็กซิงโครนัสถาวร |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด [kW] | 455 |
| แรงม้ารวมของมอเตอร์ [PS] | 619 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ [N m] | 1100 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
| แบรนด์แบตเตอรี่ | CATL/Samsung SDI/Eve Lithium Energ/Northvolt |
| การจัดการอุณหภูมิของแบตเตอรี่ | ความร้อนต่ำ การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่ไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ CLTC [ กม .] | 625 |
| ความจุแบตเตอรี่ [kWh] | 111.5 |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร [kWh/100 กม .] | 19.3 |
| พอร์ตชาร์จสำหรับรถยนต์ | เติมน้ำช้า พอร์ตชาร์จด่วน |
| ตำแหน่งการชาร์จช้า | ด้านหลังขวาของรถ |
| ตำแหน่งพอร์ตชาร์จด่วน | ด้านหลังขวาของรถ |
| เวลาในการชาร์จอย่างรวดเร็ว [ นาที ] | 49 |
| เวลาในการชาร์จเร็ว [h] | 0.82 |
| ความจุการชาร์จด่วน [%] | 10-80 |
| กำลังการชาร์จช้า [kW] | ยี่สิบสอง |
| เวลาในการชาร์จช้า [h] | 5.5 |
| ความจุในการชาร์จช้า [%] | 0-100 |
| กองการชาร์จเต็มบ้าน | |
| คำอธิบายชุดเฟือง | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า |
| ประเภทชุดเฟือง | อัตราส่วนเกียร์คงที่ |
| เฟือง | 1 |
| รูปแบบการขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ |
| ขับเคลื่อนสี่ล้อ | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ |
| ชนิดกำลังไฟ | กำลังไฟฟ้า |
| ฟังก์ชันระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ | การปรับความสูง การปรับแต่งที่นุ่มนวลและยาก |
| ชนิดแขวนที่ปรับได้ | มี |
| โครงสร้างตัวถังรถยนต์ | ชนิดลูกปืน |
| ประเภทเบรกด้านหน้า | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ |
| ชนิดเบรคหลัง | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 255/50 R21 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางด้านหลัง | 255/50 R21 |
| ล้อสำรอง | ไม่มียางสำรอง |
| ABS กันการล็อค | มี |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ ) | มี |
| ระบบช่วยเบรก (BA/EBA/BAS ฯลฯ ) | มี |
| การควบคุมแทร็คชั่น (ASR/TCS/TC ฯลฯ ) | มี |
| การควบคุมความเสถียรของตัวกล้อง (ESP) | มี |
| การเตือนสายพานไม่เป็นไปตาม | รถทั้งคัน |
| การตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| ถุงลมนิรภัยของไดรเวอร์หลัก | มี |
| ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร | มี |
| ถุงลมนิรภัยด้านแรก | มี |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | มี |
| อินเตอร์เฟซที่นั่งเด็ก | มี |
| เรดาร์จอดรถด้านหน้า | มี |
| เรดาร์จอดรถด้านหลัง | มี |
| อีกด้านของระบบเตือนภัยล่วงหน้า | มี |
| ภาพสนับสนุนการขับขี่ | ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| ระบบการล่องเรือ | การล่องเรือปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ |
| การเลือกโหมดขับรถ | การเคลื่อนไหว เศรษฐกิจ มาตรฐาน / สะดวกสบาย |
| ตัวเตือนความเหนื่อยล้า | มี |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | มี |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | มี |
| ระบบช่วยสตาร์ททางขึ้นเนิน | มี |
| ลงเนิน | มี |
| พวงมาลัยแบบพวงมาลัยในตัว | มี |
| ผู้ช่วยแบบขนาน (BSM/BSD) | มี |
| คำเตือนการออกจากเลน (LDWS) | มี |
| การรักษาเลน (LKAS) | มี |
| การจัดศูนย์กลางเลน | มี |
| การจดจำป้ายจราจรติดขัด | มี |
| คำเตือนการชนกันทางด้านหน้า | มี |
| การเบรคที่ใช้การอยู่ | มี |
| แนะนำการเปลี่ยนช่องทางอัตโนมัติ | มี |
| การติดตามผลย้อนกลับ | มี |
| ระดับความช่วยเหลือผู้ขับขี่ | L2 |
| ชิปช่วยเหลือในการขับขี่ | 2 ชิ้นแว่นสายตา Mobilee Q5H |
| พลังการประมวลผลของชิป | 48 TOPS |
| เรดาร์อัลตราโซนิค | 6 / 6 รายการแรก |
| กล้องมุมมองเซอร์ราวด์ | 4 |
| กล้องในรถยนต์ | 1 |
| ประเภทหลังคา | ไม่สามารถเปิดหลังคาแบบเปิดรับแสงกว้างได้ |
| วัสดุของขอบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
| ไฟฟ้า | รถทั้งคัน |
| ประตูไร้กรอบ | มี |
| ประเภทปุ่ม | ปุ่มรีโมทคอนโทรล ปุ่มดิจิตอล UWB |
| เริ่มโดยไม่ใช้ปุ่ม | มี |
| การป้อนข้อมูลโดยไม่ต้องใช้กุญแจ | รถทั้งคัน |
| ฝาปิดท้ายไฟฟ้า | มี |
| หน่วยความจำตำแหน่งฝาปิดท้าย | มี |
| เทลเกตแบบเหนี่ยวนำ | มี |
| เสียงเตือนการขับขี่ความเร็วต่ำ | มี |
| วัสดุของพวงมาลัย | หนังแท้ |
| การปรับพวงมาลัย | การปรับเครื่องขึ้นและลง + ด้านหน้าและด้านหลัง หน่วยความจำพวงมาลัย |
| การเปลี่ยนในแบบฟอร์ม | เกียร์อิเล็กทรอนิกส์ในการเปลี่ยนเกียร์ |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน | มี |
| อุปกรณ์ทำความร้อนพวงมาลัย | มี |
| จอแสดงผลระบบคำนวณระยะทาง | สี |
| หน้าจอ LCD แบบเต็ม | มี |
| ขนาดหน้าจอแผงหน้าปัด [ นิ้ว ] | 12.3 |
| หน้าจอแสดงผลแบบหัว HUD UP | มี |
| เครื่องบันทึกขณะขับรถ | มี |
| การชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย | แถวแรก |
| โหมดแป้นเหยียบหนึ่งโหมด | มี |
| วัสดุของที่นั่ง | หนังแท้ |
| การปรับระดับความแรงไฟฟ้าของที่นั่งคนขับ | การปรับค่าไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ |
| การปรับที่นั่งผู้โดยสารแบบไฟฟ้า | การปรับค่าไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ |
| โหมดการปรับที่นั่งขับหลัก | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง การปรับพนักพิงหลัง การปรับความสูง ( 4 ทิศทาง ) การปรับเบาะดันหลัง ( แบบ 4 ทิศทาง ) |
| โหมดการปรับที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า | การปรับด้านหน้าและด้านหลัง การปรับพนักพิงหลัง การปรับความสูง ( 4 ทิศทาง ) การปรับเบาะดันหลัง ( แบบ 4 ทิศทาง ) |
| แถวแรกของที่นั่งจะมีคุณสมบัติ | การทำความร้อน การระบายอากาศ นวด |
| คุณสมบัติของที่นั่งแถวที่สอง | การทำความร้อน |
| ที่พักแขนตรงกลาง | แถวแรก แถวที่สอง |
| แผนผังที่นั่ง | 2 + 3 |
| เบาะหลังเอนไปข้างหลัง | ลดขนาด |
| ที่วางแก้วหลัง | แถวที่สอง |
| หน้าจอควบคุมสี | แตะหน้าจอ LCD |
| ในหน้าจอควบคุมขนาด [inchs] | 14.9 |
| เครือข่ายยานพาหนะ | 5 ก |
| อัปเกรด OTA | การนำรถเข้าโอด |
| ฟังก์ชัน Wi-Fi ในรถ | ฮอตสปอต WiFi |
| AR เรียลการนำทาง | มี |
| แผนที่นำทางรถยนต์ | มี |
| การติดต่อบริการฉุกเฉิน | มี |
| Bluetooth/ โทรศัพท์ในรถ | มี |
| การเชื่อมต่อ / การแมปอุปกรณ์เคลื่อนที่ | สนับสนุน CarPlay การสนับสนุน CarLife |
| คำปลุกของ Voice Assistant | สวัสดี BMW |
| การเริ่มทำงานของพาร์ติชันเสียงพูด | แถวแรก |
| ปลุกด้วยเสียงฟรี | มี |
| การจดจำเสียงต่อเนื่อง | มี |
| ฟังก์ชันควบคุมการรู้จำเสียงพูด | ระบบมัลติมีเดีย การนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ |
| ฟังก์ชันรีโมทคอนโทรล | การควบคุมประตู รถสตาร์ท การควบคุมเครื่องปรับอากาศ การจัดการการชาร์จ สภาพของรถที่มีการสอบถาม / วินิจฉัย การจัดตำแหน่งรถ / รถเรียกรถ การบำรุงรักษา / ซ่อมแซมการสำรองห้องพัก |
| ตลาดแอพในรถยนต์ | มี |
| อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย / การชาร์จ | ประเภท -C |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-C | ด้านหน้า 2 / ด้านหลัง 4 |
| DIN แบบอะนาล็อก | มี |
| อินเตอร์เฟซแหล่งจ่ายไฟของช่องเก็บสัมภาระ | 12 โวลต์ |
| แบรนด์ด้านเสียง | นักธนูและ Wilkins |
| หมายเลขลำโพง | 30 |
| แหล่งกำเนิดแสงชนิดลำแสงต่ำ | LED |
| แหล่งกำเนิดแสงชนิดลำแสงสูง | LED |
| ไฟ LED ส่องสว่างในเวลากลางวัน | มี |
| ฟังก์ชันไฟหน้า | การปรับความสูง เปิดและปิดอัตโนมัติ ปรับแสงตามระยะทาง การบังคับเลี้ยวอัตโนมัติ ดีเลย์ปิด |
| หลอดไฟบรรยากาศด้านในรถยนต์ | หลากสี |
| หน้าต่างยกกำลังแถวแรก | มี |
| หน้าต่างไฟฟ้าแถวที่สอง | มี |
| หน้าต่างเป็นการยกปุ่ม | รถทั้งคัน |
| ฟังก์ชันป้องกันมือจับหน้าต่าง | รถทั้งคัน |
| ฟังก์ชันกระจกภายนอก | การปรับค่าไฟฟ้า การทำความร้อนกระจก พับเก็บด้วยไฟฟ้า หน่วยความจำสำรอง ช่วงขาลงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง พับเก็บอัตโนมัติเมื่อล็อกรถ ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
| ฟังก์ชันกระจกมองหลังภายใน | ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
| กระจกแต่งหน้าในรถยนต์ | การขับรถ + ไฟหลัก ผู้ช่วยนักบิน + การจัดแสง |
| ฟังก์ชันการรับรู้ที่ปัดน้ำฝน | ชนิดตรวจจับฝน |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | มี |
| เสียงสัญญาณอพยพครั้งแรก | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติในโซนอุณหภูมิคู่ |
| เสียงสัญญาณอพยพครั้งที่สอง | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติในโซนอุณหภูมิคู่ |
| ทำความร้อนเครื่องปรับอากาศของปั๊ม | มี |
ลูกค้า : บริการหลังการขาย :
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
