| บริการหลังการขาย: | อุปกรณ์เสริมฟรี |
|---|---|
| ประกันสินค้า: | 3 ปี |
| การใช้งาน: | รถทัวร์, พาหนะเพื่อการพาณิชย์, รถสำหรับครอบครัว, สัมผัสรถยนต์, รถมือใหม่ |
| พิมพ์: | ซีดาน |
| อายุการใช้งาน: | ≤1 ปี |
| ระยะทางเป็นไมล์: | ≤10000 กม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ไม่จำเป็นต้องกังวลกับความหลากหลายของการเดินทางจากศูนย์กลางเมืองเพื่อไปยังเขตชนบท Mercedes-Benz Eqe 350 Sedan ใช้แบตเตอรี่ NCM811 ที่มีกำลังไฟทั้งหมด 96.1 kWh ซึ่งใช้แผนผัง 10 โมดูลและมีประสิทธิภาพความทนทานที่เชื่อถือได้สูงถึง 752 กิโลเมตรภายใต้เงื่อนไขการทำงานที่ครอบคลุมของ CLTC ระบบจัดการแบตเตอรี่ที่พัฒนาขึ้นเองของเมอร์เซเดส - เบนซ์มอบประโยชน์ให้กับแบตเตอรี่มากยิ่งขึ้น การส่งผ่านกำลังและการจัดการพลังงานที่มีประสิทธิภาพช่วยให้ใช้พลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพต่ำถึง 13.7 kWh/60 100 กิโลเมตร ด้วยคุณสมบัตินี้ทำให้รถยนต์เมอร์เซเดสเบนซ์ Eqe 350 Sedan สามารถเดินทางไปในรัศมีการเดินทางของการเดินทางรอบเมืองได้อย่างง่ายดาย สมรรถนะด้านการใช้พลังงานที่ยอดเยี่ยมของ Mercedes-Benz Eqe 350 Sedan มาจากหลากหลายแง่มุมแต่ในระหว่างการเดินทางนี้เราจะมาให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพของการฟื้นฟูพลังงาน ด้วยแป้นเลื่อนด้านหลังพวงมาลัยรถยนต์เมอร์เซเดสเบนซ์ Eqe 350 Sedan สามารถสลับการใช้พลังงานได้ด้วยตัวเองโดยเลือกระหว่างระดับทั้งสี่ ( ไม่มี , มาตรฐาน , เพิ่มประสิทธิภาพ , อัจฉริยะ ) ไม่ว่าจะอยู่ในโหมดการกู้คืนพลังงานใดเอฟเฟกต์การลดความเร็วของรถยนต์จะเป็นแบบเดียวกันและเป็นเส้นตรงเพื่อให้แน่ใจว่ารถยนต์จะมีประสบการณ์การขับขี่ที่ดี
| ลำตัว | |
| ความยาว [ มม .] | 4969 |
| ความกว้าง [ มม .] | 1906 |
| ความสูง [ มม .] | 1514 |
| ฐานล้อ [ มม .] | 3120 |
| ฐานล้อหน้า [ มม .] | 1634 |
| ฐานล้อหลัง [ มม .] | 1645 |
| วิธีการเปิดประตูรถยนต์ | ประตูสวิง |
| จำนวนประตู | 4 |
| จำนวนที่นั่ง | 5 |
| มุมการเข้า [ ° ] | 15 |
| มุมออกเดินทาง [ ° ] | 19 |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด [ ม .] | 6.25 |
| สัมประสิทธิ์การลาก [CD] | 0.22 |
| ระดับเสียงสายสัญญาณหลักอย่างเป็นทางการ [L] | 430 |
| น้ำหนักขอบบ่อ [ กก .] | 2410 |
| มวลบรรทุกเต็ม [ กก .] | 2880 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| แบรนด์ยานยนต์ | Valeo Siemens |
| รุ่นมอเตอร์ | EM0027 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
| แผนผังมอเตอร์ | ด้านหลัง |
| ชนิดมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด [kW] | 215 |
| แรงม้ามอเตอร์ทั้งหมด [PS] | 292 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ [N·m] | 556 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง [kW] | 215 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง [N·m] | 556 |
| แบตเตอรี่ / ชาร์จใหม่ | |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
| แบรนด์แบตเตอรี่ | หนิง |
| การจัดการอุณหภูมิของแบตเตอรี่ | ความร้อนต่ำ การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ CLTC [ กม .] | 717 |
| พลังงานแบตเตอรี่ [kWh] | 96.1 |
| ความเข้มของพลังงานแบตเตอรี่ [ หนัก / กก .] | 172 |
| การใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร [kWh/100 กม .] | 14 |
| พอร์ตชาร์จสำหรับรถยนต์ | พอร์ตการชาร์จช้า พอร์ตชาร์จด่วน |
| ตำแหน่งพอร์ตการชาร์จช้า | ด้านหลังขวาของรถ |
| ตำแหน่งพอร์ตชาร์จด่วน | ด้านหลังขวาของรถ |
| กำลังการชาร์จแบบเร็ว [kW] | 128 |
| เวลาในการชาร์จเร็ว [min] | 48 |
| เวลาในการชาร์จเร็ว [h] | 0.8 |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว [%] | 10-80 |
| เวลาในการชาร์จช้า [h] | 13 |
| ความจุในการชาร์จช้า [%] | 10-100 |
| กองการชาร์จเต็มบ้าน | ใช่ |
| ชุดเฟือง | |
| คำอธิบายชุดเฟือง | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า |
| ประเภทชุดเฟือง | อัตราส่วนเกียร์คงที่ |
| จำนวนเฟือง | 1 |
| การบังคับเลี้ยวแชสซี | |
| รูปแบบการขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ |
| ประเภท Assist | ตัวช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างตัวถัง | โหลดแบริ่ง |
ลูกค้า : บริการหลังการขาย :
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
