เครื่องยนต์ไฟฟ้าใหม่ที่ระบายความร้อนด้วยระบบอากาศเยอรมนี

• After-sales Service: 24 Hours Online Service
• Warranty: 1 Year
• ความเร็ว: ความเร็ว
• กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ
• แรงดันไอดีภายใน: แบบไม่มีระบบอัดอากาศ
• การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: ลูกสูบ
• ไม่ใช่ ของรุ่น: TCD2011L3
• น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล
• จำนวนสโตรก: ท่าวิ่งสี่จังหวะ
• ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ: L
• จำนวนกระบอกสูบ: 4 สูบ
• พิมพ์: เครื่องยนต์เผาไหม้
• แบรนด์: ดี ทz
• รุ่น: D2011L3
• น้ำหนัก: 217 กก
• Emission Norms: EU Il, Us T2
• แพคเพจการขนส่ง: Wooden Case
• เครื่องหมายการค้า: cedadinglue
• ที่มา: Germany

คำอธิบายสินค้า

 

รูปภาพแบบละเอียด

 

เครื่องยนต์ 4 สูบ 3 และ 4 สูบและเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1,2 สูบใน  
การออกแบบในสายการผลิตระบายความร้อนด้วยน้ำมันหรือระบบระบายความร้อนในตัว 4
เครื่องยนต์กระบอกสูบยังมีระบบระบายความร้อนด้วยน้ำและระบบระบายความร้อนด้วยอากาศชาร์จ
2 การออกแบบเครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัดและตัวเลือกการตัดไฟหนึ่งตัวจะช่วยลดต้นทุนการติดตั้งและเพิ่มจำนวนพื้นที่การใช้งาน
3 ความสามารถในการสตาร์ทในอากาศเย็นที่ดีที่สุดแม้ในสภาวะที่เลวร้ายเครื่องยนต์ตรงตามมาตรฐาน US EPA Tier 4 I ในช่วงกำลัง < 56 kW
4 การออกแบบเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งช่วยให้สามารถใช้งานได้ทั่วโลกแม้ในน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีซัลเฟอร์สูง
5 จุดบำรุงรักษาทั้งหมดบนด้านเครื่องยนต์หนึ่งด้านระยะการเปลี่ยนน้ำมันที่ยาวนานอีกด้วย  
การเปลี่ยนของเหลวจากเครื่องยนต์ที่ง่ายจะช่วยลดต้นทุนการใช้งานและเพิ่มความพร้อมของอุปกรณ์
6 ระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพและการเผาไหม้ที่เหมาะสม ทำให้มั่นใจว่าดีที่สุด  
ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ใช้พลังงานต่ำ

 

พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

เครื่องยนต์ 3 สูบพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ในสายการผลิต , lgeikhlt หรืออุปกรณ์เสริมพร้อมระบบระบายความร้อนแบบรวม เครื่องยนต์แบบ 4 สูบยังมีระบบระบายความร้อนด้วยน้ำและการชาร์จระบบระบายความร้อนด้วยอากาศอีกด้วย
การออกแบบเครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัดและส่วนรับกำลังเสริมช่วยลดต้นทุนการติดตั้งและเพิ่มจำนวนการใช้งาน
ความสามารถในการสตาร์ทในอากาศเย็นที่ดีที่สุดแม้ในสภาวะที่มีความรุนแรง
เครื่องยนต์ตรงตามมาตรฐาน US EPA Tier 4 I ในช่วงกำลัง < 56 kW
การออกแบบเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งช่วยให้สามารถใช้งานได้ทั่วโลกแม้ในน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีซัลเฟอร์สูง
จุดบำรุงรักษาทั้งหมดที่ด้านหนึ่งของเครื่องยนต์ระยะการเปลี่ยนน้ำมันที่ยาวนานและการเปลี่ยนของเหลวของเครื่องยนต์ที่ง่ายจะช่วยลดต้นทุนการใช้งานและเพิ่มความพร้อมของเครื่องยนต์
ระบบหัวฉีดที่มีประสิทธิภาพและการเผาไหม้ที่เหมาะสมช่วยให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพสูงสุดและใช้พลังงานต่ำ
 

ขนาด	94 มม	ขีด	121 มม
การเปลี่ยนตำแหน่ง	2.31	ความเร็วที่ระบุสูงสุด	2800 รอบต่อนาที
เอาต์พุตกำลังไฟ	36.5 กิโลวัตต์	สูงสุด แรงบิด	137 นิวตันเมตร
ที่ความเร็ว	1700 รอบต่อนาที	ความเร็วเดินเบาต่ำสุด	900 รอบต่อนาที
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่เฉพาะเจาะจง	225 g/kWh	ความยาว	612 มม
ความกว้าง	448 มม	ความสูง	67 มม

 

 

ผลิตภัณฑ์หลัก

 

 

 

 

การบรรจุและการจัดส่ง

 

 

โปรไฟล์บริษัท

Henan Ceda Dinglue Machinery Equipment Co. Ltd เป็นบริษัทเฉพาะทางที่มีส่วนร่วมในการขายและบำรุงรักษาเครื่องยนต์ DEUTZ ของเยอรมนีและชิ้นส่วนอะไหล่ DEUTZ เราเป็นตัวแทนและศูนย์บริการซ่อมบำรุงที่ได้รับการรับรองสำหรับเครื่องยนต์ Deutz และอะไหล่ในเยอรมนีให้บริการด้านเทคนิคและการให้คำปรึกษาแก่ลูกค้า นับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัทบริษัทได้ติดตั้งโกดังระบบคลาวด์ขนาดใหญ่ที่มีเครื่องจักรครบชุดและอะไหล่ที่หลากหลายทำให้สามารถจัดส่งคลังสินค้าได้หลายแห่งและลดเวลาส่งมอบของลูกค้าซึ่งสะดวกมาก ทีมงานด้านเทคนิคของทีมงานบำรุงรักษา Deutz ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคพิเศษด้านการบำรุงรักษาเครื่องยนต์เยอรมนีและประสบการณ์การบำรุงรักษากว่า 20 ปี

เราดำเนินการซ่อมแซมเครื่องยนต์ของทีมเยอรมันทั้งในและต่างประเทศอย่างสำคัญปานกลางและเล็กน้อยเพื่อให้การบำรุงรักษาเครื่องยนต์และอุปกรณ์เสริมในพื้นที่ทำงานสำหรับผู้ใช้งานในประเทศและต่างประเทศ บริษัทฯได้รับการยกย่องและชมเชยเป็นอย่างดีจากผู้ใช้บริการหลายปีเช่นโต๊ะทำงานบนทางหลวงศูนย์บริการขนส่งบริษัทเทศบาลบริษัทถนนและสะพานศูนย์รถไฟแห่งประเทศจีน Air China และบริษัทขนส่งในภูมิภาคต่างๆของจีน ในขณะเดียวกันบริษัทและลูกค้าต่างประเทศและบริษัทในประเทศรวมทั้งบริษัทเทคโนโลยีการบำรุงรักษาของบริษัทและการจัดหาอะไหล่เครื่องจักรทั้งคันยังได้รับการยอมรับอย่างสูงจากลูกค้าต่างประเทศโดยการสร้างความสัมพันธ์ที่ดีและยั่งยืนในระยะยาว และการบรรลุผลประโยชน์ร่วมกันและผลลัพธ์ที่ได้รับประโยชน์เป้าหมายของการพัฒนาความร่วมมือ

การทำงานระดับมืออาชีพ : Deutz ซีรี่ส์ BFM2011, 1013 /EC/CP/CP/CP/CP/DOC, BFM1015, สเปรย์น้ำระบายความร้อนชนิดฉีดพ่นน้ำ 2013 z รุ่น TCD2055, 2015/2 V/4V/V/M6V/8V, TCD2/1/1/1/1/1/1/3/112/4.1 16.0 /12.0 7.8 Deutz ซีรี่ส์ B/F/1/912 นิ้ว , 913 L/914 413 L/M/6.1 L/M/3.6 ปิด , 2.9 L/M/ 513 /C, เครื่องจักรที่สมบูรณ์ของแท้ , อุปกรณ์เสริม , น้ำมันเครื่อง , สารป้องกันการแข็งตัว , ฯลฯให้บริการซ่อมเครื่องยนต์ดีเซลทุกประเภทที่เป็นแบรนด์ของ Deutz เป็นบริการซ่อมที่สำคัญปานกลางและไม่สำคัญมาก

ข้อดีของเรา

1 เยอรมนี เป็นสินค้าของแท้
2 มีลำดับตัวอย่าง
3 เราจะตอบกลับคำถามของคุณในอีก 24 ชั่วโมง
4 หลังจากส่งแล้วเราจะติดตามผลิตภัณฑ์ให้คุณทุกๆสองวันจนกว่าคุณจะได้รับผลิตภัณฑ์ เมื่อคุณได้ รับสินค้าทดสอบสินค้าและให้คำติชมแก่ฉันถ้าคุณมีคำถามเกี่ยวกับปัญหานี้โปรดติดต่อเราจะเสนอ ทางแก้ไขสำหรับคุณ

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1 คุณมีเงื่อนไขการบรรจุสินค้าอย่างไร
A:  โดยทั่วไปเราบรรจุสินค้าของเราในกล่องกลางพร้อมพาเลทหรือกล่องไม้พนพล .

คำถามที่ 2 เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร
A: T/T 30 % เป็นเงินฝากและอีก 70 % ก่อนจัดส่ง เราจะแสดงรูปภาพของผลิตภัณฑ์และแพคเกจให้คุณดู ก่อนที่คุณจะชำระยอดเงิน

คำถามที่ 3 เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร
A:  EXW,FOB,CFR,CIF, DDU

คำถามที่ 4 คุณจะส่งสินค้าได้อย่างไร
A: โดยทั่วไปจะใช้เวลา 3 ถึง 7 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้าของคุณ เวลาจัดส่งที่ระบุจะขึ้น อยู่กับรายการสินค้าและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ

คำถามที่ 5 คุณจะทำให้ธุรกิจของเรามีความสัมพันธ์ที่ดีในระยะยาวได้อย่างไร
ตอบ : ใช่เรามีการทดสอบ 100 เปอร์เซ็นต์ก่อนการจัดส่ง
คำถามที่ 6. คุณทดสอบผลิตภัณฑ์ทั้งหมด ก่อนการจัดส่งหรือไม่
A: 1 เรารักษาคุณภาพที่ดีและราคาที่แข่งขันได้เพื่อให้ลูกค้าของเราได้รับประโยชน์
 2 เราให้ความเคารพลูกค้าทุกคนในฐานะเพื่อนของเราและเราดำเนินธุรกิจด้วยความจริงใจและผูกมิตรกับลูกค้าไม่ว่าลูกค้าจะมาจากที่ใดก็ตาม

Q7. ถ้าผมมีเครื่องยนต์หมายเลขเดียวคุณจะหาชิ้นส่วนที่ตรงกันได้อย่างรวดเร็วสำหรับผมหรือไม่
A: ได้เรามีการติดตั้ง Deutz Serpic 2021 เวอร์ชันล่าสุดไว้ด้วยคุณเพียงต้องให้ป้ายชื่อเครื่องยนต์หรือหมายเลขซีเรียลเราสามารถให้ข้อมูลเกี่ยวกับการประกอบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนได้อย่างรวดเร็วและถูกต้อง