1 เครื่องยนต์ในสายการผลิต 6 และ 4 สูบที่มีเทอร์โบ ชาร์จเจอร์และ ชาร์จระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ
2 การออกแบบเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งช่วยให้สามารถทำงานได้ทั่วโลกแม้ จะใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีซัลเฟอร์สูง
3 การออกแบบเครื่องยนต์ที่กะทัดรัดและความสามารถในการขับเคลื่อน PTO สามตัว ที่รวมอยู่ในชุดขับเฟืองจะลดต้นทุนการติดตั้งและ เพิ่มจำนวนการใช้งาน
4 ประสิทธิภาพการสตาร์ทในอากาศเย็นที่ดีที่สุดแม้ ในสภาพอากาศที่รุนแรง
5 การปล่อยคลื่นรบกวนต่ำเนื่องจากส่วนประกอบที่มีการปรับปรุงทางด้านเสียงโดยมีการใช้งานที่ราบรื่นและความทนทานสูง
6 ปลอกสูบเปียกระยะการเปลี่ยนน้ำมันที่ยาวนานและการเปลี่ยนของเหลวของเครื่องยนต์ที่ง่ายจะช่วยลดต้นทุนการทำงานและการซ่อมบำรุง และเพิ่มความพร้อมของเครื่องจักร
7 นอกจากนี้ยังมีตัวควบคุมมอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ (EMR) เพื่อให้ สามารถรวมเข้า กับระบบควบคุมและตรวจสอบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ได้อย่างง่ายดาย
เครื่องยนต์แบบในสายการผลิต 4 สูบระบายความร้อนด้วยน้ำที่ทันสมัย
ตัวเลือกการติดตั้งแยกจากกันสามแบบสำหรับปั๊มไฮดรอลิคขับเคลื่อนด้วยเฟือง
จุดซ่อมบำรุงที่เข้าถึงได้ง่ายที่ด้านเครื่องยนต์ด้านเดียว
ปลอกสูบที่สามารถถอดเปลี่ยนได้ในน้ำหล่อเย็นที่ไหลผ่าน
ความจุ 1.2 ลิตรต่อกระบอกสูบ
ขนาดกะทัดรัดกำลังแรงสูงและอัตราส่วนขนาดต่อปริมาตร
เทอร์โบชาร์จเจอร์พร้อมระบบระบายความร้อนอากาศของเครื่องยนต์ในตัวอุปกรณ์เลือกระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงแบบรวมพร้อมปั๊มฉีดเดี่ยว
เครื่องควบคุมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์พร้อมระบบวินิจฉัยด้วย CAN Bus เสริม
ขนาด |
108 มม |
ขีด |
130 มม |
การเปลี่ยนตำแหน่ง |
4.8 |
ความเร็วที่ระบุสูงสุด |
2300 รอบต่อนาที |
เอาต์พุตกำลังไฟ |
115 กิโลวัตต์ |
สูงสุด แรงบิด |
577 นิวตันเมตร |
ที่ความเร็ว |
2300 รอบต่อนาที |
ความเร็วเดินเบาต่ำสุด |
1400 รอบต่อนาที |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่เฉพาะเจาะจง |
205 g/kWh |
ความยาว |
895 มม |
ความกว้าง |
634 มม |
ความสูง |
940 มม |
กำลังไฟเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทั่วไปที่ 50 Hz / 1500 นาที 1:
พลังงานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยทั่วไป (COP) 92 กิโลวัตต์
กำลังไฟเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทั่วไป (PPR): 97 kW
กำลังไฟเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทั่วไป (LTTP): 102 kW
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบไม่ใช้ซ้ำที่ 60 Hz / 1800 min-2: 1
พลังงานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยทั่วไป (COP) 100 กิโลวัตต์
กำลังไฟเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทั่วไป (PPR): 105 kW
กำลังไฟเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทั่วไป (LTTP): 110 kW
ความยาว : 1318 มม
ความกว้าง : 739 มม
ความสูง : 1001 มม
น้ำหนัก ;570 กก
1 ข้อมูลกำลังไฟโดยไม่มีการตัดไฟของพัดลม
2 การใช้โหลดสูงสุดหมายถึงน้ำมันดีเซลที่มีความหนาแน่น 0.835 กก ./ ม .3 ที่ 15 ° C | 6.96 ปอนด์ / แกลลอนสหรัฐฯที่ 60 ° F
3 ไม่มีสตาร์ทเตอร์ / อัลเทอร์เนเตอร์ระบบระบายความร้อนและของเหลวแต่มีฟลายวีลและเฮาส์ซิ่งฟลายวีล
4 เอาต์พุตที่ดีเยี่ยม
Henan Ceda Dinglue Machinery Equipment Co. Ltd เป็นบริษัทเฉพาะทางที่มีส่วนร่วมในการขายและบำรุงรักษาเครื่องยนต์ DEUTZ ของเยอรมนีและชิ้นส่วนอะไหล่ DEUTZ เราเป็นตัวแทนและศูนย์บริการซ่อมบำรุงที่ได้รับการรับรองสำหรับเครื่องยนต์ Deutz และอะไหล่ในเยอรมนีให้บริการด้านเทคนิคและการให้คำปรึกษาแก่ลูกค้า นับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัทบริษัทได้ติดตั้งโกดังระบบคลาวด์ขนาดใหญ่ที่มีเครื่องจักรครบชุดและอะไหล่ที่หลากหลายทำให้สามารถจัดส่งคลังสินค้าได้หลายแห่งและลดเวลาส่งมอบของลูกค้าซึ่งสะดวกมาก ทีมงานด้านเทคนิคของทีมงานบำรุงรักษา Deutz ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคพิเศษด้านการบำรุงรักษาเครื่องยนต์เยอรมนีและประสบการณ์การบำรุงรักษากว่า 20 ปี
เราดำเนินการซ่อมแซมเครื่องยนต์ของทีมเยอรมันทั้งในและต่างประเทศอย่างสำคัญปานกลางและเล็กน้อยเพื่อให้การบำรุงรักษาเครื่องยนต์และอุปกรณ์เสริมในพื้นที่ทำงานสำหรับผู้ใช้งานในประเทศและต่างประเทศ บริษัทฯได้รับการยกย่องและชมเชยเป็นอย่างดีจากผู้ใช้บริการหลายปีเช่นโต๊ะทำงานบนทางหลวงศูนย์บริการขนส่งบริษัทเทศบาลบริษัทถนนและสะพานศูนย์รถไฟแห่งประเทศจีน Air China และบริษัทขนส่งในภูมิภาคต่างๆของจีน ในขณะเดียวกันบริษัทและลูกค้าต่างประเทศและบริษัทในประเทศรวมทั้งบริษัทเทคโนโลยีการบำรุงรักษาของบริษัทและการจัดหาอะไหล่เครื่องจักรทั้งคันยังได้รับการยอมรับอย่างสูงจากลูกค้าต่างประเทศโดยการสร้างความสัมพันธ์ที่ดีและยั่งยืนในระยะยาว และการบรรลุผลประโยชน์ร่วมกันและผลลัพธ์ที่ได้รับประโยชน์เป้าหมายของการพัฒนาความร่วมมือ
การทำงานระดับมืออาชีพ : Deutz ซีรี่ส์ BFM2011, 1013 /EC/CP/CP/CP/CP/DOC, BFM1015, สเปรย์น้ำระบายความร้อนชนิดฉีดพ่นน้ำ 2013 z รุ่น TCD2055, 2015/2 V/4V/V/M6V/8V, TCD2/1/1/1/1/1/1/3/112/4.1 16.0 /12.0 7.8 Deutz ซีรี่ส์ B/F/1/912 นิ้ว , 913 L/914 413 L/M/6.1 L/M/3.6 ปิด , 2.9 L/M/ 513 /C, เครื่องจักรที่สมบูรณ์ของแท้ , อุปกรณ์เสริม , น้ำมันเครื่อง , สารป้องกันการแข็งตัว , ฯลฯให้บริการซ่อมเครื่องยนต์ดีเซลทุกประเภทที่เป็นแบรนด์ของ Deutz เป็นบริการซ่อมที่สำคัญปานกลางและไม่สำคัญมาก
1 เยอรมนี เป็นสินค้าของแท้
2 มีลำดับตัวอย่าง
3 เราจะตอบกลับคำถามของคุณในอีก 24 ชั่วโมง
4 หลังจากส่งแล้วเราจะติดตามผลิตภัณฑ์ให้คุณทุกๆสองวันจนกว่าคุณจะได้รับผลิตภัณฑ์ เมื่อคุณได้ รับสินค้าทดสอบสินค้าและให้คำติชมแก่ฉันถ้าคุณมีคำถามเกี่ยวกับปัญหานี้โปรดติดต่อเราจะเสนอ ทางแก้ไขสำหรับคุณ
คำถามที่ 1 คุณมีเงื่อนไขการบรรจุสินค้าอย่างไร
A: โดยทั่วไปเราบรรจุสินค้าของเราในกล่องกลางพร้อมพาเลทหรือกล่องไม้พนพล .
คำถามที่ 2 เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร
A: T/T 30 % เป็นเงินฝากและอีก 70 % ก่อนจัดส่ง เราจะแสดงรูปภาพของผลิตภัณฑ์และแพคเกจให้คุณดู ก่อนที่คุณจะชำระยอดเงิน
คำถามที่ 3 เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร
A: EXW,FOB,CFR,CIF, DDU
คำถามที่ 4 คุณจะส่งสินค้าได้อย่างไร
A: โดยทั่วไปจะใช้เวลา 3 ถึง 7 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้าของคุณ เวลาจัดส่งที่ระบุจะขึ้น อยู่กับรายการสินค้าและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
คำถามที่ 5 คุณจะทำให้ธุรกิจของเรามีความสัมพันธ์ที่ดีในระยะยาวได้อย่างไร
ตอบ : ใช่เรามีการทดสอบ 100 เปอร์เซ็นต์ก่อนการจัดส่ง
คำถามที่ 6. คุณทดสอบผลิตภัณฑ์ทั้งหมด ก่อนการจัดส่งหรือไม่
A: 1 เรารักษาคุณภาพที่ดีและราคาที่แข่งขันได้เพื่อให้ลูกค้าของเราได้รับประโยชน์
2 เราให้ความเคารพลูกค้าทุกคนในฐานะเพื่อนของเราและเราดำเนินธุรกิจด้วยความจริงใจและผูกมิตรกับลูกค้าไม่ว่าลูกค้าจะมาจากที่ใดก็ตาม
Q7. ถ้าผมมีเครื่องยนต์หมายเลขเดียวคุณจะหาชิ้นส่วนที่ตรงกันได้อย่างรวดเร็วสำหรับผมหรือไม่
A: ได้เรามีการติดตั้ง Deutz Serpic 2021 เวอร์ชันล่าสุดไว้ด้วยคุณเพียงต้องให้ป้ายชื่อเครื่องยนต์หรือหมายเลขซีเรียลเราสามารถให้ข้อมูลเกี่ยวกับการประกอบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนได้อย่างรวดเร็วและถูกต้อง