โรงงานจีน Sinomik HONO ใช้ LHD Rhd 20 ลูกบาศก์ 6x4 ดัมพ์อุปกรณ์ดัมพ์รถบรรทุก

• After-sales Service: Online Support
• Warranty: 1 Year
• ประเภทเกียร์: ด้วยตนเอง
• เปิด / ปิด: ดีเซล
• ความจุโหลด: 41 50T
• มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: 3 ยูโร
• ไม่ใช่ ของรุ่น: 6x4 Dump Truck
• ล้อขับเคลื่อน: 6 × 4
• ความจุเครื่องยนต์: 6 ลิตร
• ที่นั่ง: ≤5
• แรงม้า: 351 hp
• การรับรองยาง: ISO
• การออกแบบยาง: แนวรัศมี
• เงื่อนไข: ใช้แล้ว
• การบังคับเลี้ยว: ขับรถไปทางซ้าย / ขวา
• ปีที่ผลิต: 2017
• จำนวนล้อ: 10 ล้อ
• รุ่น: รถบรรทุกแบบดัมพ์ 6 4 ชม
• หมายเลขเพลา: 3
• สี: ปรับแต่ง
• ขนาดปุ้งกี๋: 5600x2500x1500 มม
• รุ่นเครื่องยนต์: wd615.47
• ห้องโดยสาร: ที่นั่งสองที่มีหนึ่งเตียง
• การเลือก: รถบรรทุกหนัก
• น้ำหนักรวม: 24980kg
• แรงบิดสูงสุด: 294kw
• น้ำหนักการลากสูงสุด: 40000 กก
• กระบอกลม: 6
• ชนิดการยก: การยกด้านหน้า
• แพคเพจการขนส่ง: Nude
• ข้อมูลจำเพาะ: 6x4 10 wheels
• เครื่องหมายการค้า: Howo
• ที่มา: China
• กำลังการผลิต: 500set/Year

คำอธิบายสินค้า

 

ใช้รถดัมพ์ของรถบรรทุก SINOTRUK HOWO 6x4
 

ผลิตภัณฑ์นี้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการพิสูจน์แล้วซึ่งมีโครงสร้างที่เชื่อถือได้ความสามารถในการโหลดที่ยอดเยี่ยมเหมาะสำหรับการลากจูงรถกึ่งพ่วงทุกประเภทซึ่งใช้ในธุรกิจโลจิสติกส์ไซต์งานก่อสร้างและพื้นที่การทำเหมืองกำลังแรงที่ดีเยี่ยมจาก 351 แรงม้าประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ผลิตภัณฑ์นี้สามารถตอบสนองความต้องการของสภาพถนนต่างๆได้ ผลิตภัณฑ์นี้สามารถตอบสนองความต้องการของคุณในการขนส่งทางหลวงระยะไกล
 

ถ้าคุณมีแผนซื้อรถแทรกเตอร์รถบรรทุกผมสามารถให้บริการคุณได้ในราคาที่ดีที่สุดและบริการที่ครอบคลุม

 

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

SINOTRUK HOWO 6x4 dump truck
ข้อมูลจำเพาะ
เครื่องยนต์	รุ่น	WD615.69	WD615.47			D12,42
	การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า	2 ยูโร	ยุโรป 3.			3 ยูโร
	การเปลี่ยนตำแหน่ง	9.726L	9.726L			11.596L
	แรงบิดสูงสุด  ( นิวตัน / รอบต่อนาที )	1350 / 1100-1600	1500 / 1100-1600			1820 / 1100-1600
	พิมพ์	ระบายความร้อนด้วยน้ำสี่จังหวะ 6 กระบอกสูบตามแนวน้ำเทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูลเลอร์ด้วยการฉีดโดยตรง	ระบายความร้อนด้วยน้ำสี่จังหวะ 6 กระบอกสูบตามแนวน้ำเทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูลเลอร์ด้วยการฉีดโดยตรง			ระบายความร้อนด้วยน้ำสี่จังหวะ 6 กระบอกสูบตามแนวน้ำเทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูลเลอร์ด้วยการฉีดโดยตรง
คลัตช์		คลัตช์สปริงขดลวดแห้งแผ่นเดียวเส้นผ่านศูนย์กลาง 430 มม . ทำงานด้วยระบบไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยลม
เกียร์		SINOTRUK HW ซีรี่ส์ 10/12 ความเร็วเกียร์ , โครงสร้างเกียร์หลักและเสริม , เกียร์หลักที่มีเพลาคู่ , เกียร์เสริมพร้อมตัวลดขนาดแบบดอกจอก HW19712, 12 เดินหน้า , 2 ถอยหลัง HW19710, 10 เดินหน้า , 2 ถอยหลัง
แชสซี		เฟร 8 ม 8 ชั้น +8+8 มม . เฟรมบันไดขนานแบบ U และเฟรมรองเสริมความแข็งแกร่งชิ้นส่วนไขว้แบบเย็นทั้งหมด
เพลาหน้า		HF9 สำหรับรถบรรทุกหนักโหลดสูงสุด 9T ชนิดดรัม
เพลาหลัง		จัดเก็บได้มากขึ้นพร้อมระบบลดการใช้กำลังสองเท่า , ระบบลดการใช้กำลังขับล้อแบบดอกจอกและระบบล็อค Differential
เพลาขับ		เพลาใบจักรร่วมอเนกประสงค์คู่พร้อมหน้าแปลนข้อต่อรูปเฟือง
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง		ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอะลูมิเนียม 400 ลิตรพร้อมฝาปิดน้ำมันเชื้อเพลิงล็อคติดตั้งกับด้านนอกของแชสซี
การบังคับเลี้ยว		ระบบบังคับเลี้ยวไฟฟ้า ZF, รุ่น ZF8118, ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกพร้อมระบบช่วยกำลังไฟ
ระบบเบรก		เบรคการซ่อมบำรุง : เบรคอากาศอัดแบบวงจรคู่ เบรคมือ ( เบรคฉุกเฉิน ): พลังงานสปริง , อากาศอัดที่ใช้งานบนล้อหลัง
		เบรคเสริม : เบรคไอเสียเครื่องยนต์
ยางรถยนต์		มาตรฐานคือ 12.00R20 315 มม . ค .22/80R22.5, 295 ไม่มียางที่ไม่มีในท่อ 2
ระบบไฟฟ้า		แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน		24 โวลต์ , กราวด์ลบ
		เริ่มต้น		245.7.5 Kw
		อัลเทอร์เนเตอร์		3 เฟส , 28V, 1500 วัตต์
		แบตเตอรี่		2 12*12V,165Ah/180Ah
		ไฟหน้าไฟตัดหมอกไฟเบรก และไฟถอยหลัง
อุปกรณ์		Active check central controller พร้อมไฟแสดงสถานะและอุปกรณ์ที่มีในตัวนี้จะทำการตรวจสอบด้วยตัวเองทุกวันบนรถ
		สัญญาณผสมของแรงดันอากาศอัดอุณหภูมิน้ำยาระบายความร้อนแรงดันน้ำมันเครื่อง
		กำลังชาร์จแบตเตอรี่
ขนาด ( มม .)		ขนาดปุ้งกี๋			5600 + 2500 มม
		ส่วนยื่นด้านหน้า			1500
		ส่วนยื่นด้านหลัง			725
		มุมเข้า ( ° )			16
		ปีกนางฟ้าขาออก ( ° )			70
		โดยรวม ( ย *W*H) มม			6800 * 3835 * 2496
น้ำหนัก ( กก .)		น้ำหนักขอบทาง			8800
		สมรรถนะในการโหลดเพลาหน้า			9000
		สมรรถนะในการโหลดเพลาหลัง			18000/18000
		มวลรวมที่ลากได้ ( กก .)			40000
พารามิเตอร์ด้านประสิทธิภาพ		ความเร็วในการขับสูงสุด ( กม ./ ชม .)			90-102
		ความเร็วเศรษฐกิจ ( กม ./ ชม .)			72-82
		ความสามารถในการเกรดสูงสุด (%)			35
		เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .)			15
		การใช้งาน (L/100 กม .)			30-40
ห้องควบคุม		ห้องควบคุมแบบใหม่ของ HOWO 76 ( หนึ่งเตียงพร้อมเครื่องปรับอากาศ ), การควบคุมการเดินหน้าเหล็กทั้งหมด , การเอียงด้วยไฮดรอลิกในระดับ 55 ข้อที่ด้านหน้า , ระบบที่ปัดน้ำฝนแบบ 2 แขนพร้อมความเร็วสามระดับ , กระจกหน้าที่มีเสาอากาศแบบอัดซ้อนพร้อมด้วยเสาอากาศแบบวิทยุที่นั่งคนขับแบบปรับได้ด้วยระบบไฮดรอลิกและที่นั่งคนขับแบบปรับความเร็วได้พร้อมระบบทำความร้อนและระบายอากาศ แผ่นปิดหลังคาแบบปรับได้พร้อมเครื่องบันทึกวิทยุและคาสเซ็ตต์สเตอริโอ , เข็มขัดนิรภัยและพวงมาลัยแบบปรับได้ , แตรลม , รองรับระบบกันสะเทือนแบบลอยและเครื่องกันสะเทือน 4 จุด HW 79 ( สองเตียง ) HW70 ( ไม่มีเตียง )

รูปภาพแบบละเอียด

 

 

บริษัทที่ลูกค้าตรวจสอบ

 

 

การบรรจุและการจัดส่ง

 

 

ที่จัดแสดงสินค้า

 

 

คำถามที่พบบ่อย

 

1 เราคือใคร
เราตั้งอยู่ที่ชานตงประเทศจีนเริ่มต้นที่ 2019 จำหน่ายในแอฟริกา ( ร้อยละ 30.00 ), เอเชียใต้ ( ร้อยละ 20.00 ), เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ( ร้อยละ 20.00 ), ตะวันออกกลาง ( ร้อยละ 20.00 ), ตลาดในประเทศ ( ร้อยละ 10.00 ) ในสำนักงานของเรามีพนักงานทั้งหมดประมาณ 11-50 คน

2 เราจะรับประกันคุณภาพได้อย่างไร
ต้องเป็นตัวอย่างก่อนการผลิตเสมอก่อนการผลิตในปริมาณมาก
การตรวจสอบขั้นสุดท้ายเสมอก่อนการจัดส่ง

3 คุณสามารถซื้ออะไรจากเราได้บ้าง
รถบรรทุกดัมพ์ที่ใช้แล้ว , รถแทรกเตอร์ดัมพ์ , รถบรรทุกดัมพ์ , รถพ่วงที่ใช้แล้ว , รถพ่วง

4 ทำไมคุณจึงควรซื้อจากเราไม่ใช่จากซัพพลายเออร์รายอื่น
บริษัทเป็นบริษัทที่เชี่ยวชาญในด้านการบริการส่งออกของพาหนะเพื่อการพาณิชย์ที่ใช้แล้วโดยให้บริการแบบครบวงจรเช่นการจัดซื้อการจัดเตรียมการตรวจสอบการประกาศศุลกากรการขนส่งและการตรวจศุลกากรปลายทางสำหรับผู้ดูแลต่างประเทศ

5 เราสามารถให้บริการอะไรได้บ้าง
เงื่อนไขการจัดส่งที่ยอมรับ : สั่งซื้อได้ , CFR ,CIF, CIF, AD,CCA,CPT, DEQ,DDP,DDU,Express Deliver,DAF,DES, DES,
สกุลเงินที่ยอมรับในการชำระเงิน :USD,EUR,JPY,CAD,AUD,K,GB,CNY,CHF
ประเภทการชำระเงินที่ยอมรับ : T/T, L/C,D/P D/A, MoneyGram, บัตรเครดิต , PayPal, Western Union, เงินสด , Escrow
ภาษาที่พูด : อังกฤษจีนสเปนญี่ปุ่นโปรตุเกสเยอรมันอาหรับฝรั่งเศสรัสเซียเกาหลีฮินดูอิตาลี