ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รุ่น | 180 นิวตัน | 185 นิวตัน | 190 N | ZH1100 | ZH1105 | ZH1110 | ZH1115 |
| พิมพ์ | กระบอกสูบแถบแนวนอน , แนวนอน , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่จังหวะ , วอร์เท็กซ์ | กระบอกสูบแถบแนวนอน , แนวนอน , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่จังหวะ , วอร์เท็กซ์ | กระบอกสูบแถบแนวนอน , แนวนอน , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่จังหวะ , วอร์เท็กซ์ | กระบอกสูบแท่งแนวนอน , แนวนอน , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่จังหวะ | กระบอกสูบแท่งแนวนอน , แนวนอน , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่จังหวะ | กระบอกสูบแท่งแนวนอน , แนวนอน , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่จังหวะ | กระบอกสูบแท่งแนวนอน , แนวนอน , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่จังหวะ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ ( มม .) |
80 | 85 | 90 | 100 | 105 | 110 | 115 |
| จังหวะลูกสูบ ( มม .) |
90 | 90 | 90 | 115 | 115 | 115 | 115 |
| อัตราการบีบอัด | 21±1 | 21±1 | 21±1 | 17 | 17 | 17 | 17 |
| กำลังการปรับเทียบ | 5.15/2200 | 5.88/2200 | 7.00/2200 | 11.03 | 12.5 | 13.2 | 14.7 |
| อัตราการใช้เชื้อเพลิง | ≤278.8≤288.3 | ≤274.7≤281.5 | ≤272≤280.2 | ≤246.2 (1) 181 | ≤244.8 (1) 181 | ≤244.8 (1) 180 | ≤244.8 (1) 180 |
| ความเร็วคงที่ต่ำสุดของรถที่ว่างเปล่า | ≤800 | ≤800 | ≤800 | ≤2200 | ≤2200 | ≤2200 | ≤2200 |
| วิธีการหล่อลื่น | แรงดันและการกระเด็น | แรงดันและการกระเด็น | แรงดันและการกระเด็น | แรงดันและการกระเด็น | แรงดันและการกระเด็น | แรงดันและการกระเด็น | แรงดันและการกระเด็น |
| โหมดเริ่มต้น | เริ่มด้วยมือ ( สตาร์ทด้วยไฟฟ้า ) | สตาร์ทด้วยมือ | เริ่มด้วยมือ ( สตาร์ทด้วยไฟฟ้า ) | สตาร์ทด้วยมือ | สตาร์ทด้วยมือ | สตาร์ทด้วยมือ | สตาร์ทด้วยมือ |
| น้ำหนักสุทธิ ( กก .) |
94/95 | 95/96 | 98/99 | 150 | 168 | 165 | 165 |
| ขนาด | 670 * 580 * 400 | 670 * 590 * 400 | 670 * 580 * 400 | 857 * 675 * 497 | 815 * 680 * 456 | 808 * 680 * 466 | 800 * 680 * 460 |
| 740 * 560 * 400 | 740 * 560 * 400 | 740 * 560 * 400 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
