ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| เครื่องยนต์ | ระบบการเคลื่อนที่ | ||||||||||
| รุ่น | Isuzu 4J1X | มอเตอร์การเคลื่อนที่ | KYB, ญี่ปุ่น ; | ||||||||
| พิมพ์ | เทอร์โบชาร์จ , 4 จังหวะ , ไดเรคอินเจคชั่น , คูลเลอร์น้ำ , ระบายความร้อนด้วยแอร์ - แอร์อินเตอร์คูลเลอร์ | ปริมาณลูกกลิ้งหนุน | 2 × 7 | ||||||||
| ปริมาณลูกกลิ้งตัวส่ง | 2 × 2 | ||||||||||
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 | รองเท้าสำหรับการเดินทาง | 2X41 | ||||||||
| ช่องและจังหวะ | 95.4X104.9 ( มม .) | ความเร็วในการเคลื่อนที่ | 2.7 / 5.0 ( กม ./ ชม .) | ||||||||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 2.999 ลิตร | แรงดึงเหล็กต่อพ่วง | 126 กิโลนิวตัน | ||||||||
| เอาต์พุตกำลังไฟ | 84kw/2200rpm | ความสามารถไต่ทางลาดชัน | 70 เปอร์เซ็นต์ ( 350 ปี ) | ||||||||
| แรงบิดสูงสุด | 375N.m/1800rpm | ความหนาของตีนตะขาบ | 8 มม | ||||||||
| ระบบไฮดรอลิค | ห้องควบคุมและระบบไฟฟ้า | ||||||||||
| ปั๊ม | KPM ญี่ปุ่น | ห้องควบคุม | ห้องควบคุมติดตั้งด้วยยางน้ำมันซิลิคอนที่นั่งหรูหราปรับระดับได้ระบบปรับอากาศเย็นและอุ่นพร้อมระบบควบคุมนำร่องที่ยืดหยุ่น | ||||||||
| พิมพ์ | ปั๊มลูกสูบตามแนวแกน | ||||||||||
| การไหลปล่อยออกสูงสุด | 2X110 ( ลิตร / นาที ) | ||||||||||
| แรงดันที่ปล่อยออกมาสูงสุด | |||||||||||
| บูมแขนและปุ้งกี๋ | 31.4 34.3 MPa | แรงดันไฟฟ้า | 24 โวลต์ | ||||||||
| วงจรการเคลื่อนที่ | 27 MPa | แบตเตอรี่ | 2X24V | ||||||||
| วงจรสวิง | 27 MPa | ความจุแบตเตอรี่ | 160Ah | ||||||||
| วงจรควบคุม | 3.9 MPa | บูมแขนและปุ้งกี๋ | |||||||||
| ปั๊มควบคุมนำร่อง | ชนิด Gear | กระบอกสูบบูม | Ф105xФ70xS941 - L1448 | ||||||||
| วาล์วควบคุมหลัก | KYB ประเทศญี่ปุ่น | กระบอกแขน | ø Ф115xФ80xS1135 L1650 | ||||||||
| ระบบระบายความร้อนน้ำมัน | ชนิดระบายความร้อนด้วยอากาศ | กระบอกสูบปุ้งกี๋ | Ф100xФ70xS875 - L1350 | ||||||||
| ระบบสวิง | การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีความจุและการหล่อลื่น | ||||||||||
| มอเตอร์สวิง | KPM ญี่ปุ่น | ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 240 ลิตร | ||||||||
| ชนิดมอเตอร์สวิง | มอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกน | ระบบระบายความร้อน | 22 ลิตร | ||||||||
| เบรก | ปล่อยน้ำมันไฮดรอลิคแล้ว | น้ำมันเครื่อง | 13 ลิตร | ||||||||
| เบรคมือ | ดิสก์เบรกไฮดรอลิก | ถังน้ำมันไฮดรอลิค | ระดับน้ำมันถัง 120 ลิตร | ||||||||
| ความเร็วการสวิง | 12.4 r/ นาที | ระบบไฮดรอลิค 165 ลิตร | |||||||||
| ปุ้งกี๋ | |||||||||||
| พิมพ์ | ปุ้งกี๋รถหน้าตักหลังขุด | ||||||||||
| ความจุปุ้งกี๋ | 0.70 ม .3 (SAE) | ||||||||||
| ขอบเขตความจุปุ้งกี๋ | 0.55 0.70 ม .3 | ||||||||||
| จำนวนฟันปุ้งกี๋ | 5 | ||||||||||
| ความกว้างปุ้งกี๋ | 1020 มม | ||||||||||
| ช่วงการทำงาน | |
||||||||||
| ความยาวบูม | 4600mm | ||||||||||
| ก | ความสูงในการขุดสูงสุด | 8659 มม | |||||||||
| B | ความสูงในการดัมพ์สูงสุด | 6200 มม | |||||||||
| ค | ความลึกในการขุดสูงสุด | 5569 มม | |||||||||
| D | ความลึกในการขุดแนวตั้งสูงสุด | 50 มม | |||||||||
| F | ระยะขุดสูงสุด | 8387 มม | |||||||||
| G | ระยะเอื้อมในการขุดสูงสุดที่ระดับพื้น | 8261 มม | |||||||||
| H | รัศมีการแกว่งต่ำสุดของอุปกรณ์พิเศษ | 250 มม | |||||||||
| แรงขุด (ISO 6015) | |||||||||||
| ความยาวแขน | 25 มม | ||||||||||
| ก | แรงขุดของปุ้งกี๋ | 99.7 KN | |||||||||
| B | แรงขุดของแขน | 73.8 KN | |||||||||
| ขนาดโดยรวม | |||||||||||
| ก | ความยาวโดยรวม | 723 มม | ผม | ความยาวสายดินของสายพานตีนตะขา | 2930 มม | ||||||
| B | ความยาวการสัมผัสพื้น | 4073 มม | ญ | ความยาวสายพาน | 3630 มม | ||||||
| ค | ความสูงโดยรวม ( ถึงด้านบนของบูม ) | 2740 มม | K | ระยะจากกลางสายพาน | 1995 มม | ||||||
| D | ความกว้างโดยรวม | 2492 มม | L | ความกว้างสายพาน | 2492 มม | ||||||
| จ | ความสูงโดยรวม ( ไปยังด้านบนของห้องควบคุม ) | 2767 มม | ม | ความกว้างตีนตะขาบ | 500 มม | ||||||
| F | น้ำหนักถ่วงของพื้นที่ว่างบนพื้น | 948 มม | O | ความสูงของน้ำหนักตัวนับ | 1960 มม | ||||||
| G | ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | 4 มม | P | ความกว้างเฟรมหมุน | 2490 มม | ||||||
| H | รัศมีการหมุนท้าย | 2380 มม | ถาม | ระยะห่างจากจุดศูนย์กลางการหมุนถึงหาง | 2380 มม | ||||||
|
|||||||||||
| น้ำหนักการใช้งานและแรงดันระดับพื้น | |||||||||||
| น้ำหนักการใช้งานรวมเครื่องจักรพื้นฐาน | |||||||||||
| น้ำหนักการใช้งาน | 15200 กก | ||||||||||
| แรงดันระดับพื้น | 42 กิโลปาสคาล | ||||||||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
