ปรับแต่ง: | ปรับแต่ง |
---|---|
จำนวนกระบอกสูบ: | 2 |
พิมพ์: | ควิกคอนเนคเตอร์ |
การใช้งาน: | ไขควงระบบขนส่งทางอากาศ, ประแจกระแทก, การฝึก Air Drill, เครื่องบด, คอมเพรสเซอร์อากาศ, Air Line |
แบรนด์: | Victor |
อุณหภูมิในการทำงาน: | อุณหภูมิปกติ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ฟิตติ้งเบรคลมแบบจุดดันเข้า
ใช้ สำหรับ ระบบเบรกสำหรับเครื่องบินของรถยนต์ และ ระบบควบคุมการบินของห้องโดยสารทั้งหมด และ ยังเป็นขั้วต่อ บน ระบบที่ใช้งานด้วยอากาศ ทั้งหมดที่ ใช้กับ ระบบกันสะเทือน การบังคับเลี้ยว เครื่องยนต์ เกียร์ และ กลไกเสริม
ข้อมูลทางเทคนิค :
สื่อการใช้งาน : อากาศอัด
แรงดันในการทำงาน : 0 ถึง 300 * psi (0 0 ถึง 21 bar) * ขึ้นอยู่ กับข้อจำกัดของท่อ
อุณหภูมิในการทำงาน : -30 ถึง 250 º C
ข้อดี ของ D.O.T. กด เพื่อ เชื่อมต่อ ฟิตติ้ง :
1 การประกอบรวดเร็ว : ไม่ ต้องใช้เครื่องมือใดๆ เพียง ดัน ท่อ เข้าไป ประหยัด เวลาการประกอบได้ถึง 75 % เมื่อเทียบ กับ อุปกรณ์ติดตั้งแบบอัดอากาศมาตรฐาน
ไม่ มีชิ้นส่วนที่หลวม ให้จับ
2. ตัวตัดการเชื่อมต่อแบบเร็ว : ใช้ สองนิ้วจับปลอกรัด และ ดึง ท่อออก 2 ไม่ ต้องใช้เครื่องมือใดๆ
3 นำกลับมาใช้ใหม่ได้ : สามารถเชื่อมต่อ และ ตัดการเชื่อมต่อ ได้หลาย ครั้ง
4 เชื่อถือได้ ในการซีล : รับประกันการซีลที่สมบูรณ์โดยใช้ท่อที่แนะนำ
5 ความสามารถในการใช้งานได้หลากหลาย : Veston (FKM) ยึด ท่อให้แน่น การดึง ท่อ ทำ ได้เพื่อ ขัน การเชื่อมต่อเท่านั้น
สารผนึกท่อที่ใช้เทฟลอนที่ติดอยู่กับ เกลียวท่อตัวผู้ ช่วยประหยัด แรงงานเพิ่มเติมของลูกค้า
การออกแบบการไหลสมบูรณ์แบบ ช่วยให้มีพื้นที่การไหลมาก กว่า การติดตั้งแบบทั่วไป ด้วย ท่อภายใน ที่สามารถหมุน ได้แม้ในแกนหมุน
ตัวยึดแบบจุด สร้าง ขึ้นด้วย รูที่มีตาแบบยึดทองเหลืองทั้งหมด ซึ่ง ให้ การไหลสูงสุด รูร้อยสายทองเหลือง ที่มีความยาว มากจะลอยตัว และ มีรัศมีส่วนปลายด้านบนของเครื่องจักร สำหรับ การติดตั้ง ท่อที่ง่าย เกลียวตัวผู้ทั้งหมด มี สารผนึกท่อที่ใช้เทฟลอนเตรียมไว้ ให้เพื่อให้ การประกอบ ชิ้นส่วนและ ซีลป้องกันการรั่วไหลทำได้ง่าย
เราเชื่อเสมอว่า :
ไม่มีลูกค้าผิดบริการแย่เท่านั้น !!
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ