ควรมี | Galaxy L7 2023 1.5T 3DHT 115KM Plus | Galaxy L7 2023 1.5T 3DHT 115KM สูงสุด | Galaxy L7 2023 1.5T 3DHT 115kmK ทางกราบขวา |
ผู้ผลิต | ยานยนต์แห่ง Gemini | ยานยนต์แห่ง Gemini | ยานยนต์แห่ง Gemini |
ระดับ | รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด | รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด | รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด |
ประเภทพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด |
ได้เวลาออกสู่ตลาด | พฤษภาคม 23 | พฤษภาคม 23 | พฤษภาคม 23 |
เครื่องยนต์ | 163 T/L4/4 แรงม้า | 163 T/L4/4 แรงม้า | 163 T/L4/4 แรงม้า |
มอเตอร์ไฟฟ้า | ปลั๊กอิน Hybrid 145 HP | ปลั๊กอิน Hybrid 145 HP | ปลั๊กอิน Hybrid 145 HP |
ชุดเฟือง | ระบบส่งกำลังเฉพาะไฮบริดความเร็ว 3 ระดับ (DT) | ระบบส่งกำลังเฉพาะไฮบริดความเร็ว 3 ระดับ (DT) | ระบบส่งกำลังเฉพาะไฮบริดความเร็ว 3 ระดับ (DT) |
กำลังเครื่องยนต์สูงสุด (kW) | 120 | 120 | 120 |
แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (N m) | 255 | 255 | 255 |
แรงม้าสูงสุด (PS) | 163 | 163 | 163 |
แรงบิดสูงสุด (N·m) | 255 | 255 | 255 |
แรงม้ามอเตอร์สูงสุด (PS) | 145 | 145 | 145 |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 107 | 107 | 107 |
แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N m) | 338 | 338 | 338 |
ช่วงการเดินเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (WLTC - กม .) | 90 | 90 | 90 |
LTC พิสัยการเดินเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) | 115 | 115 | 115 |
เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จไฟรวดเร็ว : 0.5 ชั่วโมง / ชาร์จช้า : 3.0 ชั่วโมง | ชาร์จไฟรวดเร็ว : 0.5 ชั่วโมง / ชาร์จช้า : 3.0 ชั่วโมง | ชาร์จไฟรวดเร็ว : 0.5 ชั่วโมง / ชาร์จช้า : 3.0 ชั่วโมง |
ความจุการชาร์จไฟแบบรวดเร็ว (%) | 80 | 80 | 80 |
ประเภทเนื้อหา | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง |
ความยาว × ความกว้าง × ความสูง ( มม .) | 4700 × 1905 × 1685 | 4700 × 1905 × 1685 | 4700 × 1905 × 1685 |
ฐานล้อ ( มม .) | 2785 | 2785 | 2785 |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 200 | 200 | 200 |
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . ( วินาที ) | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม WLTC (L/100 กม .) | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
การรับประกันยานพาหนะ | - | - | - |
นโยบายการรับประกันสำหรับเจ้าของแรก | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | หกปีหรือ 150,000 กิโลเมตร |
ระยะเวลาการรับประกันแบตเตอรี่ | เจ้าของคนแรกมีจำนวนปี / ไมล์สะสมไม่จำกัด ( ข้อยกเว้นความรับผิดต้องเป็นไปตามเจ้าพนักงาน นโยบาย ) | เจ้าของคนแรกมีจำนวนปี / ไมล์สะสมไม่จำกัด ( ข้อยกเว้นความรับผิดต้องเป็นไปตามเจ้าพนักงาน นโยบาย ) | เจ้าของคนแรกมีจำนวนปี / ไมล์สะสมไม่จำกัด ( ข้อยกเว้นความรับผิดต้องเป็นไปตามเจ้าพนักงาน นโยบาย ) |
ลำตัว | | | |
ประเภทเนื้อหา | รถ SUV | รถ SUV | รถ SUV |
ความยาว ( มม .) | 4700 | 4700 | 4700 |
ความกว้าง ( มม .) | 1905 | 1905 | 1905 |
ความสูง ( มม .) | 1685 | 1685 | 1685 |
ฐานล้อ ( มม .) | 2785 | 2785 | 2785 |
สายพานตีนตะขาบด้านหน้า ( มม .) | 1630 | 1630 | 1630 |
สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) | 1630 | 1630 | 1630 |
น้ำหนักพาหนะ ( กก .) | 1860 | 1890 | 1890 |
วิธีการเปิดประตู | ฝาบานพับด้านข้าง | ฝาบานพับด้านข้าง | ฝาบานพับด้านข้าง |
จำนวนประตู (A) | 5 | 5 | 5 |
จำนวนที่นั่ง ( ชิ้น ) | 5 | 5 | 5 |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 60 | 60 | 60 |
ระดับเสียงสายสัญญาณหลัก (L) | - | - | - |
ระดับเสียงสูงสุดของสายสัญญาณหลัก (L) | - | - | - |
มวลบรรทุกเต็มสูงสุด ( กก .) | 2330 | 2330 | 2330 |
เครื่องยนต์ | | | |
รุ่นเครื่องยนต์ | BHE15-BFZ | BHE15-BFZ | BHE15-BFZ |
ความจุ (mL) | 1499 | 1499 | 1499 |
ตัวย่อความจุ (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
ฟอร์มการรับเข้า | เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จ |
แผนผังเครื่องยนต์ | แนวนอน | แนวนอน | แนวนอน |
แรงม้าสูงสุด (PS) | 163 | 163 | 163 |
กำลังไฟสูงสุด (kW) | 120 | 120 | 120 |
ความเร็วกำลังสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | - | - | - |
แรงบิดสูงสุด (N·m) | 255 | 255 | 255 |
ความเร็วแรงบิดสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | - | - | - |
การจัดวางกระบอกสูบ | แบบอินไลน์ | แบบอินไลน์ | แบบอินไลน์ |
จำนวนกระบอกสูบ ( ชิ้น ) | 4 | 4 | 4 |
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ ( ชิ้น ) | 4 | 4 | 4 |
อัตราการบีบอัด | - | - | - |
การจ่ายอากาศ | DOHC | DOHC | DOHC |
ขนาด ( มม .) | - | - | - |
ช่วงชัก ( มม .) | - | - | - |
เทคโนโลยีเฉพาะเครื่องยนต์ | - | - | - |
รูปแบบเชื้อเพลิง | ไฮบริด | ไฮบริด | ไฮบริด |
ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | หมายเลข 92 ( ก่อนหน้านี้คือหมายเลข 93 | หมายเลข 92 ( ก่อนหน้านี้คือหมายเลข 93 | หมายเลข 92 ( ก่อนหน้านี้คือหมายเลข 93 |
วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | การฉีดโดยตรง | การฉีดโดยตรง | การฉีดโดยตรง |
วัสดุของฝาสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
วัสดุของกระบอกสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | ประเทศที่ 6 | ประเทศที่ 6 | ประเทศที่ 6 |
มอเตอร์ / แบตเตอรี่ | | | |
ชนิดมอเตอร์ | แม่เหล็กซิงโครนัสถาวร | แม่เหล็กซิงโครนัสถาวร | แม่เหล็กซิงโครนัสถาวร |
แรงม้ามอเตอร์สูงสุด (PS) | 145 | 145 | 145 |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 107 | 107 | 107 |
แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N m) | 338 | 338 | 338 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 107 | 107 | 107 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N m) | 338 | 338 | 338 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | - | - | - |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N m) | - | - | - |
โหมด Drive | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
แผนผังมอเตอร์ | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า |
พลังงานในตัวของระบบ (PS) | 390 | 390 | 390 |
กำลังไฟรวมของระบบ (kW) | 287 | 287 | 287 |
แรงบิดที่ครอบคลุมของระบบ (N m) | 535 | 535 | 535 |
ช่วงการเดินเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ (WLTC - กม .) | 90 | 90 | 90 |
LTC พิสัยการเดินเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) | 115 | 115 | 115 |
LTC พิสัยการล่องเรือที่ครอบคลุม ( กม .) | 1370 | 1370 | 1370 |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ |
วิธีการระบายความร้อนแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
ความจุแบตเตอรี่ (kWh) | 18.7 | 18.7 | 18.7 |
ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (WWh / กก .) | - | - | - |
การใช้พลังงานอย่างเป็นทางการต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100 กม .) | - | - | - |
ระยะเวลาการรับประกันแบตเตอรี่ | เจ้าของคนแรกมีจำนวนปี / ไมล์สะสมไม่จำกัด ( ข้อยกเว้นความรับผิดต้องเป็นไปตามเจ้าพนักงาน นโยบาย ) | เจ้าของคนแรกมีจำนวนปี / ไมล์สะสมไม่จำกัด ( ข้อยกเว้นความรับผิดต้องเป็นไปตามเจ้าพนักงาน นโยบาย ) | เจ้าของคนแรกมีจำนวนปี / ไมล์สะสมไม่จำกัด ( ข้อยกเว้นความรับผิดต้องเป็นไปตามเจ้าพนักงาน นโยบาย ) |
เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จไฟรวดเร็ว : 0.5 ชั่วโมง / ชาร์จช้า : 3.0 ชั่วโมง | ชาร์จไฟรวดเร็ว : 0.5 ชั่วโมง / ชาร์จช้า : 3.0 ชั่วโมง | ชาร์จไฟรวดเร็ว : 0.5 ชั่วโมง / ชาร์จช้า : 3.0 ชั่วโมง |
ชุดเฟือง | | | |
ตัวย่อ | ระบบส่งกำลังเฉพาะไฮบริดความเร็ว 3 ระดับ (DT) | ระบบส่งกำลังเฉพาะไฮบริดความเร็ว 3 ระดับ (DT) | ระบบส่งกำลังเฉพาะไฮบริดความเร็ว 3 ระดับ (DT) |
จำนวนเฟือง | 3 | 3 | 3 |
ประเภทชุดเฟือง | ระบบเกียร์เฉพาะแบบผสม (DT) | ระบบเกียร์เฉพาะแบบผสม (DT) | ระบบเกียร์เฉพาะแบบผสม (DT) |
การบังคับเลี้ยวแชสซี | | | |
โหมด Drive | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า |
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ |
ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ |
ประเภทการบังคับเลี้ยวแบบเพาเวอร์ | ตัวช่วยไฟฟ้า | ตัวช่วยไฟฟ้า | ตัวช่วยไฟฟ้า |
โครงสร้างตัวถัง | โหลดแบริ่ง | โหลดแบริ่ง | โหลดแบริ่ง |
เบรคล้อ | | | |
ชนิดเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
ชนิดเบรคหลัง | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |