ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | 1 | คอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนปราศจากน้ำมันเป็นลูกสูบแบบลูกสูบที่มีชนิดฟังก์ชันเดียว ไม่จำเป็นต้องเติมน้ำมันหล่อลื่นและไม่เป็นการกักเก็บออกซิเจนอัดโครงสร้างที่ปิดสนิทไม่มีการรั่วซึมแบริ่งทั้งหมดมีจาระบีพิเศษที่นำเข้ามาเพื่อความทนทานของบูสเตอร์ |
| 2 | โดยทั่วไปคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนเหมาะสำหรับการเติมขวดบรรจุและการสร้างแรงดันออกซิเจนและการกู้คืนอื่นๆด้วยแรงดันทางเข้าที่กำหนด≤ 4Bar ( ลดลงเหลือ 0.4mpa ด้วยวาล์วลดแรงดันเมื่อแรงดันสูงกว่านี้ ) และระดับแรงดันไอเสียที่กำหนด 150 ~200bar หากใช้คอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนภายใต้สภาวะการทำงานพิเศษที่มีแรงดันไอดีต่ำกว่า 150 บาร์และแรงดันไอเสียสูงกว่า 200~200bar จะต้องสื่อสารกับเจ้าหน้าที่เทคนิคของบริษัทของเราเพื่อจับคู่ก่อนการผลิตและการใช้งาน คอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนชนิดทั่วไปไม่สามารถป้องกันการระเบิดได้และสามารถใช้ได้ในกรณีที่ไม่มีการระเบิดเท่านั้น สำหรับกรณีที่เกิดการระเบิดจำเป็นต้องสื่อสารกับเจ้าหน้าที่เทคนิคของบริษัทเพื่อเลือกรุ่นป้องกันการระเบิด |
| 3 | ตัวกลางแรงอัดของคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนคือออกซิเจน |
คอมเพรสเซอร์ออกซิเจนประกอบด้วยเครื่องยนต์หลักมอเตอร์ฐานระบบท่อระบบระบายความร้อนและระบบควบคุมจอแสดงผล
กลไกการเคลื่อนไหวของคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนจะประกอบด้วยชิ้นส่วนต่างๆเช่นเพลาข้อเหวี่ยงก้านสูบและกลไกก้านสูบข้อเหวี่ยงของลูกสูบ ด้วยมอเตอร์ผ่านตัวขับสายพานการเคลื่อนไหวแบบหมุนเพื่อขับเคลื่อนเพลาข้อเหวี่ยงคอมเพรสเซอร์ขับก้านสูบการเคลื่อนที่เชิงเส้นของลูกสูบขับเพลาข้อเหวี่ยงปริมาตรกระบอกสูบจะเปลี่ยนแปลงเนื่องจากวาล์วไอเสียดูดจะกำหนดกระบวนการของกระบอกสูบโดยอัตโนมัติเพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการปรับปรุงแรงดันก๊าซ เพลาข้อเหวี่ยงหมุนหนึ่งครั้งเพื่อให้รอบการทำงานเสร็จสมบูรณ์และก๊าซที่มีแรงดันต่ำเข้าสู่กระบอกสูบผ่านพอร์ตดูดและถูกบีบอัดเข้าไปในก๊าซที่มีแรงดันสูงขึ้นและปล่อยออกมาเพื่อใช้งาน
| รุ่น |
ความจุ /
อัตราการไหล
|
แรงดันทางเข้า | แรงดันที่ปล่อยออกมา | เปิด / ปิด | น้ำหนัก | ขนาด ( ย *W*H) |
| โกว์ปี 3 / 4-200 | 3m³ / ชม | 3 บาร์ | 200 บาร์ | 3 กม | 140 กก | 850 *680*680 640 มม |
| โกว์ปี 5 / 4-200 | 5m³ / ชม | 3 บาร์ | 200 บาร์ | 3.5 ก | 320 กก | 1000 *1100*1100mm 800 |
| โกว์ปี 10 / 4-200 | 10m³ / ชม | 3 บาร์ | 200 บาร์ | 5 กม | 320 กก | 1000 *1100*1100mm 800 |
| โกว์ปี 15 / 4-200 | 15m³ / ชม | 3 บาร์ | 200 บาร์ | 11.5 กม | 960kg | 1650 * 1470 มม . 950 |
| โกว์ปี 20 / 4-200 | 20m³ / ชม | 3 บาร์ | 200 บาร์ | 12 กม | 960kg | 1650 * 1470 มม . 950 |
| โกว์ปี 30 / 4-200 | 30m³ / ชม | 3 บาร์ | 200 บาร์ | 13.5 กม | 960kg | 1650 * 1470 มม . 950 |
| โกว์ปี 40 / 4-200 | 40m³ / ชม | 3 บาร์ | 200 บาร์ | 15kW | 960kg | 1650 * 1470 มม . 950 |
| โกว์ปี 50 / 4-200 | 50m³ / ชม | 3 บาร์ | 200 บาร์ | 17 กม | 960kg | 1650 * 1470 มม . 950 |
เมื่อผู้ใช้กำหนดค่าท่อคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนขอแนะนำให้ใช้ถังพักสองชั้น นั่นคือทางเข้าถูกกำหนดค่าด้วยถังเก็บก๊าซแรงดันต่ำไอเสียถูกกำหนดค่าด้วยถังเก็บก๊าซแรงดันสูงปริมาตรของถังเก็บก๊าซจะถูกกำหนดตามการไหลของคอมเพรสเซอร์คุณสามารถติดต่อฝ่ายเทคนิคของเราได้หากจำเป็น เพื่ออำนวยความสะดวกในการทดสอบการใช้งานและการบำรุงรักษาคอมเพรสเซอร์ไนโตรเจนขอแนะนำให้ติดตั้งบายพาสวาล์วเปล่าที่พอร์ตทางเข้าและไอเสีย
โฟลว์ของระบบ :
ออกซิเจนที่จะถูกบีบอัดจะไหลผ่านกรองวาล์วโซลีนอยด์ไอดีและเข้าสู่กระบอกสูบขั้นตอนแรกของคอมเพรสเซอร์ หลังจากการบีบอัดขั้นแรกอากาศเย็นตัวลงในขั้นที่หนึ่งจากนั้นจึงปล่อยไปยังกระบอกสูบขั้นที่สองสำหรับการบีบอัดและการทำความเย็น ปล่อยผ่านเช็ควาล์วจนกระทั่งกระบอกสูบที่สี่ถูกบีบอัดและเย็นลง กระบอกสูบและระบบระบายความร้อนของคอมเพรสเซอร์จะถูกระบายความร้อนด้วยน้ำ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
