ลูกกลิ้งขนส่งปรับได้สำหรับเครื่องมือก่อสร้างทางหลวงที่มีการเคลือบพิเศษ (ออกแบบตามสั่ง)

• การปรับแต่ง: มีอยู่
• บริการหลังการขาย: หลังการขาย
• ประกันการรับประกัน: 1 ปี
• ไม่ใช่ ของรุ่น: โรลเลอร์ตัวส่ง
• พิมพ์: แบริ่ง
• แอปพลิเคชัน: กองวัสดุ
• การรับรอง: CE, ISO 9001: 2000
• เงื่อนไข: ใหม่
• ชื่อผลิตภัณฑ์: โรลเลอร์ตัวส่งของรถขุด
• คำสำคัญ: โรลเลอร์ตัวส่ง
• วัสดุ: 50 ม ./40 ม .2
• เทคนิค: ปฏิบัติตาม OEM อย่างเคร่งครัด
• เสร็จสิ้น: เรียบลื่น
• อบร้อน: ใช่
• เทคนิค: การตีขึ้นรูปการหล่อการขึ้นรูปการใช้เครื่องจักรการอบร้อน
• ความแข็งของพื้นผิว: HRC52-58,Deepth:8-12mm
• เหมาะสม: ลูกกลิ้งด้านล่างของรถขุด
• สี: สีดำสีเทาสีเหลือง
• ให้บริการหลังการขาย: การสนับสนุนทางเทคนิคผ่านวิดีโอ
• คุณภาพ: ทดสอบแล้ว 100 เปอร์เซ็นต์
• แพ็คเกจ: พาเลทส่งออกมาตรฐาน
• OEM และ ODM ตามสั่ง: ยอมรับ
• ตัวอย่าง: ยอมรับ
• แพคเพจการขนส่ง: แพลเลทหรือแพลเ
• ข้อมูลจำเพาะ: ปรับแต่ง
• เครื่องหมายการค้า: OLA หรือ OEM
• ที่มา: Ningbo, China
• กำลังการผลิต: 50000 0pieces/Year

คำอธิบายสินค้า

โรลเลอร์ตัวส่งที่ปรับได้สำหรับเครื่องมือก่อสร้างบนทางหลวงพร้อมการเคลือบแบบกำหนดเอง การบำบัด ( การออกแบบ OEM)

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

โรลเลอร์ตัวส่ง

โรลเลอร์ตัวส่งหรือที่เรียกว่าโรลเลอร์ด้านบนหรือโรลเลอร์ด้านบนคือองค์ประกอบของช่วงล่างของเครื่องจักรที่สายพานตีนตะขาบเช่นรถขุด , รถโดเซอร์และอุปกรณ์ก่อสร้างอื่นๆ โรลเลอร์ตัวส่งอยู่ที่ด้านบนของช่วงล่างและใช้เพื่อรองรับน้ำหนักของโซ่สายพานตีนตะขาบและกระจายน้ำหนักให้เท่ากันตลอดช่วงล่าง

โดยทั่วไปลูกกลิ้งตัวส่งจะมีรูปทรงกระบอกโดยมีแบริ่งอยู่ตรงกลางและหมุนบนเพลาช่วยให้โซ่สายพานเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นและลดแรงเสียดทาน โรลเลอร์ตัวส่งมีบทบาทสำคัญในการทำให้เกิดเสถียรภาพและความทนทานของช่วงล่างและป้องกันการสึกหรอและการฉีกขาดของโซ่สายพานตีนตะขาบก่อนเวลาอันควร

โรลเลอร์ตัวส่งได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักของโซ่สายพานตีนตะขาบและกระจายน้ำหนักให้เท่ากันตลอดช่วงล่าง โดยทั่วไปจะอยู่ที่ด้านบนของช่วงล่างและทำหน้าที่ในการรักษาให้โซ่สายพานอยู่กับที่ โรลเลอร์ตัวส่งยังรู้จักกันในชื่อลูกกลิ้งด้านบนหรือลูกกลิ้งด้านบน

* โรลเลอร์ตัวส่งของรถขุดทำจากตัวลูกกลิ้งเพลาปลอกแบริ่งโลหะคู่และกลุ่มซีลโดยทำจากการขึ้นรูปการตีขึ้นรูปการอบชุบการประกอบและการทาสี

* คุณภาพและอายุการใช้งานขึ้นอยู่กับคุณภาพของเหล็กดิบความแข็งของพื้นผิวรางความลึกของชั้นความแข็งและคุณภาพของกลุ่มซีล

บทบาทของลูกกลิ้ง

โรลเลอร์ด้านบนรองรับน้ำหนักของโซ่สายพานตีนตะขาบและรักษาความตึงที่เหมาะสมช่วยให้สายพานตีนตะขาบเคลื่อนที่ไปตามเฟรมตีนตะขาบได้อย่างราบรื่น

โรลเลอร์ด้านบนทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและมีความทนทานเพียงพอที่จะรองรับการทำงานในการขุดที่มีความแข็งแรงสูง

ลูกกลิ้งด้านบนสำหรับงานหนักสามารถทนต่อแรงที่ใช้ระหว่างการทำงานได้ และรักษาประสิทธิภาพการทำงานไว้ได้นานขึ้น
การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอและการเปลี่ยนลูกกลิ้งที่สึกหรอตามกำหนดเวลาเป็นวิธีปฏิบัติที่สำคัญ

พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

ข้อมูลจำเพาะโรลเลอร์ตัวส่งของรถขุด
ชื่อผลิตภัณฑ์	โรลเลอร์ตัวส่งของรถขุด
คำสำคัญ	โรลเลอร์ตัวส่ง
วัสดุ	50Mbn/40Mn2
ขนาด	ปฏิบัติตาม OEM อย่างเคร่งครัด
เสร็จสิ้น	เรียบลื่น
อบร้อน	ใช่
เทคนิค	การตีขึ้นรูปการหล่อการขึ้นรูปการตัดเฉือนการอบชุบ
ความแข็งของพื้นผิว	HRC52-5,Deepth:12-12 58 8 มม
เหมาะสม	ลูกกลิ้งด้านล่างของรถขุด
สี	ดำ , เทา , เหลือง
มีบริการหลังการขาย	ฝ่ายสนับสนุนด้านเทคนิคของวิดีโอ
คุณภาพ	ทดสอบแล้ว 100 เปอร์เซ็นต์
แพ็คเกจ	แพลเลทส่งออกมาตรฐาน
OEM	ให้บริการ OEM
ค	1 ชิ้น
สนับสนุนการปรับแต่งพุลเลย์ไอเดลอร์ตามข้อมูลจำเพาะและการใช้งานต่างๆ

พาราโม	ก	จ	B	ค	D	P	H	L	ม	ม	ม	ม	หมายเหตุ	หมายเหตุ
รหัส
DH220	287.5	176	84	50	149	125	50	φ168	φ143	φ47	4 μ m φ18	112	18	-- กก
EX60	189.5	105	50	20	88	94	34	φ98	φ85	φ30	4 μ m φ14	65	16	-- กก
EX1	176.5	106	50	0	93.5	94	34	φ119	φ100	φ40	4 μ m φ14	65	16	-- กก
EXI00/EX120-20 1	186.5	120	66	0	96.5	110	35	φ140	φ120	φ40	4 μ m φ14	70.5	17	-- กก
EX200-200 1	220.5	150	80	0	113	124	36	φ171	φ150	φ47	4 μ m φ18	58	22	-- กก
EX200-27.87/200 2 3/5	239.5	166	100	0	121	124	35	φ140	φ120	φ47	4 μ m φ18	58	22	-- กก
EX300-0 1	219	170	100	0	119	124	35	φ170	φ150	ø φ50 47	4 μ m φ18	58	22	-- กก
EX300-0 2	218.5	166	100	0	120.5	124	36	φ140	φ120	647	4 μ m φ18	58	22	-- กก
รุ่น HD250	203.5	140	0	0	106	100	0	φ89	φ89	φ40	2 μ m φ15	60.5	16	-- กก
HD450	240	164	64	30	0	80	0	φ140	φ115	b47	2 μ m φ21	60.5	16	-- กก
HD700	251	175	80	40	130	150	0	φ145	φ120	φ47	2 μ m φ21	95.5	25	-- กก
HD1255	312	200	90	55	172	100	0	φ164	φ140	φ50	2 μ m φ23	56	85	-- กก
HD1257	277.5	200	90	55	144	150	0	φ164	φ140	φ50	2 μ m φ21	93	25	-- กก
PC5	197	120	50	0	102	110	0	φ120	φ110	φ40	4 μ m φ14	70	15	-- กก
PC7	242.5	164	42	0	125	110	42	φ148	φ90	φ40	4 μ m φ14	46	17	-- กก
PC100	197.5	120	0	0	103	110	40	φ120	φ120	φ40	4 μ m φ16	70.5	19	-- กก
PC100	197.5	120	55	0	103	110	40	φ120	φ120	φ40	4 μ m φ14	70.5	19	-- กก
PC200-7.87. 7	241.5	164	80	40	123.5	68	35	φ145	φ120	φ44	4 μ m φ18	29	54	-- กก
PC300-400 7	322.5	200	100	60	156	90	55	φ178	φ148	φ50	4 μ m φ18	46.5	75	-- กก
7	329.5	206	105	70	162.5	90	55	φ178	φ148	φ50	4 μ m φ18	46.5	75	-- กก
SH60	123	108	45	15	97	100	0	φ110	φ90	φ33	2 μ m φ18	71	24	-- กก
SH120	192.5	128	65	0	104	120	0	φ140	φ120	47	2 μ m φ18	48	22	-- กก
SH200/SH280	247.5	175	80	40	129	140	0	φ145	φ120	φ47	2 μ m φ21	51	20	-- กก
SH265	230.5	160	60	35	116.5	140	0	φ140	φ115	47	2 μ m φ21	51	22	-- กก
ZX240	236.6	164	80	0	120.5	90	35	φ141	φ120	φ47	4 μ m φ18	51.5

รูปภาพแบบละเอียด

คุณสมบัติหลัก

วัสดุที่มีความแข็งแรงสูง : ผลิตโดยใช้เหล็กความแข็งแรงสูง 50Mn ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานและความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีเยี่ยม

กระบวนการผลิตที่หลากหลาย : ใช้การหล่อที่มีความแม่นยำการกลึง CNC การบด CNC และกระบวนการเชื่อมเพื่อให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์จะมีคุณภาพสูงและสม่ำเสมอ

การป้องกันสนิมผิววัสดุ : ทาด้วยสีป้องกันสนิมอย่างมืออาชีพช่วยป้องกันสนิมได้ดีขึ้นและป้องกันการกัดกร่อนได้ดีขึ้น

ข้อดีของผลิตภัณฑ์ :

1 วัสดุที่เหนือกว่า : ชิ้นส่วนอะไหล่ช่วงล่างของโรลเลอร์สายพานตีนตะขาบของรถขุดผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานและความทนทานต่อการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม ชิ้นส่วนผ่านการอบร้อนอย่างแม่นยำซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งและทนต่อแรงกัดกร่อนได้สูง

2 ความเรียบลื่นที่เพิ่มขึ้น : ด้วยการใส่ใจในรายละเอียดอย่างละเอียดเราได้ปรับปรุงความเรียบของพื้นผิวเพลาให้ดีขึ้น การลดแรงเสียดทานนี้จะช่วยลดการสึกหรอและการฉีกขาดได้อย่างมากซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของอะไหล่

โครงสร้างและส่วนประกอบของโรลเลอร์ตัวส่ง

โรลเลอร์ตัวส่งทั่วไปประกอบด้วยดรัมแบริ่งอุปกรณ์ซีลและโครงสร้างสนับสนุน โดยปกติดรัมผลิตจากเหล็กอัลลอยคุณภาพสูงเพื่อรองรับโหลดหนักและตอบสนองความต้องการใช้งานที่หนักเป็นเวลานาน แบริ่งจะฝังอยู่ภายในดรัมเพื่อให้แน่ใจว่าการกลิ้งจะราบรื่นและไม่มีสิ่งกีดขวาง อุปกรณ์ปิดฝาจะช่วยป้องกันฝุ่นและน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพยืดอายุการใช้งานของลูกกลิ้ง โครงสร้างรองรับเชื่อมต่อดรัมเข้ากับส่วนประกอบอื่นๆของเครื่องจักรและยึดติดกับโซ่สายพานตีนตะขาบให้แน่น

ผลกระทบต่อประสิทธิภาพของเครื่องจักร

โรลเลอร์สายพานตีนตะขาบมีส่วนในการทรงตัวและแรงฉุดลากซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพโดยรวมของเครนอย่างมาก ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการควบคุมและช่วยให้เครื่องจักรทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในทุกสภาพอากาศ

ข้อดีของการเลือกลูกกลิ้งด้านล่างของเรา

1 คำแนะนำหมายเลขชิ้นส่วน OEM

2 ผลิตตามแบบสั่งงาน

3 เรามีเทคโนโลยีขั้นสูงและทดสอบ 100 เปอร์เซ็นต์ก่อนจัดส่ง

4 การจัดส่งที่รวดเร็วและราคาที่น่าสนใจ

5 ยิ่งคุณสั่งซื้อมากเท่าใดราคาที่ดีขึ้นและการจัดส่งที่รวดเร็วขึ้นเท่าไหร่เราก็จะสามารถให้ได้

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1 คุณจะมั่นใจได้อย่างไรว่าชิ้นส่วนที่คุณส่งมีคุณภาพสูง
เมื่อเราได้รับวัตถุดิบเราจะทำการทดสอบส่วนประกอบทางเคมีและในการผลิต QC ของเราจะทำการตรวจสอบทุกๆส่วนของขนาดลักษณะภายนอกความแข็งของคุณสมบัติทางกลค่าการกระทบฯลฯแบบสุ่มเพื่อให้แน่ใจว่าทุกส่วนมีคุณสมบัติครบถ้วน

คำถามที่ 2 เงื่อนไขการชำระเงินคืออะไร
โดยปกติจะฝากเงิน 50 เปอร์เซ็นต์และยอดเงินคงเหลือก่อนการส่งหรือต่อสำเนา BL TTT, LC เป็นสิ่งที่ดี

คำถามที่ 3 หากเราต้องการใช้โลโก้ของเราคุณสามารถใช้โลโก้ได้หรือไม่
ใช่เรายินดีต้อนรับสู่ OEM และ ODM

คำถามที่ 4 ระยะเวลารอสินค้าคืออะไร
สำหรับคำสั่งซื้อปกติโดยปกติจะใช้เวลา 15-30 วันหลังจากได้รับเงินฝากตามที่ตกลงไว้

คำถามที่ 5 คุณมีแพคเกจประเภทใดบ้าง
โดยปกติแล้วเราจะใช้พาเลทมาตรฐานการส่งออกหากคุณมีข้อกำหนดพิเศษเราสามารถพูดคุยกันได้