ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว BSTFLEX Turbo Beanie จะแยกความร้อนที่เกิดจากเทอร์โบชาร์จเจอร์เพื่อลดอาการอ่อนล้าอุณหภูมิอากาศเข้าที่เย็นลงปกป้องและยืดส่วนประกอบของเครื่องยนต์ และให้แรงม้าเพิ่มขึ้นเพื่อให้ความร้อนของก๊าซไอเสียอยู่ภายในด้านที่ร้อนของเทอร์โบชาร์จเจอร์และอยู่ห่างจากด้านเย็นของเทอร์โบชาร์จเจอร์และเส้นทางไอดีปริมาณออกซิเจนต่อหน่วยจะเพิ่มขึ้นถึงเครื่องยนต์และกำลังมากขึ้น
BSTFLEX ทำจากวัสดุที่แตกต่างกันผ้าคลุมเทอร์โบไฟเบอร์กลาสผ้าคลุมเทอร์โบไฟเบอร์กลาสอะลูมิเนียมแผ่นเทอร์โบซิลิโคนผ้าไทเทเนียมผ้าคลุมเทอร์โบไทเทเนียมแบบสองชั้นผ้าคลุมเทอร์โบไทเทเนียม เรายังสามารถผลิตสินค้าศุลกากรได้ด้วย
BSTFLEX Turbo Blank: สีดำ , น้ำเงิน , แดง , ชมพู , เหลือง สีเทา , สีเงินอะลูมิเนียม , ไทเทเนียม , สีม่วง จัดให้บริการสีศุลกากร
BSTFLEX Turbo ขนาดคลุม : T1, T2, T25/T28, T3, T4, T3/T4, T6, Subaru และ Fiat , K04, PORS, BMW, DART, Genesis , FP30 จัดให้บริการขนาดศุลกากร
โลโก้ศุลกากร คือตรา ป้ายฉลากสแตนเลสตราสินค้าอะลูมิเนียมหรือสตราสินค้าโลหะที่มีความแข็งแรงโลโก้เย็บที่สามารถนำไปเย็บได้
ผ้า BSTFLEX Turboสร้างสรรค์ การเย็บผ้าบริเวณด้านข้างการเย็บผ้าบริเวณด้านในการเย็บเส้นใยการเย็บผ้าถักโดยใช้วัสดุเย็บที่มีความทันสมัย
หมายเหตุ :
ผ้าคลุมเทอร์โบไม่ติดไฟ หากมีของเหลวไวไฟเข้ามาอาจทำให้เกิดไฟไหม้ได้
หลังจากที่เส้นใยได้รับความร้อนแล้วก็จะสูญเสียความยืดหยุ่นในการใช้งานเริ่มแรก ซึ่งจะไม่ลดคุณสมบัติการระบายความร้อนของผ้าห่ม
----------------
ไฟเบอร์ออปติกซิลิโคนกระจก Turbo Materials ที่ทำจาก BSTFLEX Silic:
ตัวหุ้มภายนอกทำจากไฟเบอร์กลาสที่มีซิลิโคน
แกนด้านในทำด้วยแคลเซียมแมกนีเซียมซิลิเกต
( ติดตั้งตาข่ายลวดสแตนเลสสตีล )
- Capstan เรียนเวตส์สแตนเลสสตีล
- ตัวยึดสายไฟสแตนเลสสตีล
ไฟเบอร์ออปติกเซสติกวัสดุเทอร์โบเคลือบอะลูมิเนียม BSTFLEX
ตัวหุ้มภายนอกทำจากไฟเบอร์กลาสวัสดุอะลูมิเนียม
แกนด้านในทำด้วยแคลเซียมแมกนีเซียมซิลิเกต
( ติดตั้งตาข่ายลวดสแตนเลสสตีล )
- Capstan เรียนเวตส์สแตนเลสสตีล
- ตัวยึดสายไฟสแตนเลสสตีล
ไฟเบอร์ออปติกเซสซิลิโคนกระจกเทอร์โบและแก้วอะลูมิเนียมเกณฑ์ความร้อนผ้าห่ม Turbo แก้วกระจก :
พื้นผิวภายใน :
อัตราอุณหภูมิสูงสุด : 2012 องศาฟาเรนไฮต์ / 1100 องศาเซลเซียส
ขีดจำกัดการใช้ต่อเนื่อง : 1832 องศาฟาเรนไฮต์ / 1000 องศาเซลเซียส
พื้นผิวภายนอก :
ขีดจำกัดการสัมผัสโดยตรง : 600 องศาฟาเรนไฮต์ / 316 องศาเซลเซียส
ขีดจำกัดความร้อนการแผ่รังสี : 1100 องศาฟาเรนไฮต์ / 593 องศาเซลเซียส
----------------
BSTFLEX Titanium Turbo Blanket พร้อมชั้นด้านนอกที่ทำจากหินลาวาภูเขาไฟที่เจาะโดยแท้จริง ( ไส้แบบต่อเนื่องหินบะซอลต์ ) ที่เกิดขึ้นในเนื้อผ้าและถูกถักทอเป็นตาข่ายหนาแน่นผ้าเทอร์โบเหล่านี้จะถูกหุ้มฉนวนภายในด้วยเส้นใยแคลเซียมแมกนีเซียมซิลิเกตอุณหภูมิสูง ด้วยเนื้อผ้าซิลิกาที่มีอุณหภูมิสูงและบุด้วยความทนทานที่เพิ่มขึ้นและทนต่อความร้อนได้ดีขึ้น ผ้าห่มไทเทเนียม Turbo ออกแบบมาให้ทนทานต่อสภาพอากาศที่รุนแรงที่สุด
วัสดุผ้าคลุม Turbo BlSTFLEX Titanium Turbo
-Pure Titanium Shell
แกนด้านในทำด้วยแคลเซียมแมกนีเซียมซิลิเกต
- เส้นใยซิลิกาที่มีอุณหภูมิสูง
- Capstan เรียนเวตส์สแตนเลสสตีล
- ตัวยึดสายไฟสแตนเลสสตีล
BSTFLEX Double Titanium Turbo Blanket
-Pure Titanium Shell
แกนด้านในทำด้วยแคลเซียมแมกนีเซียมซิลิเกต
- เนื้อผ้าไทเทเนียมบริสุทธิ์
- Capstan เรียนเวตส์สแตนเลสสตีล
- ตัวยึดสายไฟสแตนเลสสตีล
เกณฑ์ความทนทานต่อความร้อนห่อหุ้มด้วย BlSTFLEX Titanium TURBO:
พื้นผิวภายใน :
อัตราอุณหภูมิสูงสุด : 2300 องศาฟาเรนไฮต์ / 1260 องศาเซลเซียส
ขีดจำกัดการใช้ต่อเนื่อง : 1832 องศาฟาเรนไฮต์ / 1000 องศาเซลเซียส
พื้นผิวภายนอก :
ขีดจำกัดการสัมผัสโดยตรง : 1800 องศาฟาเรนไฮต์ / 982 องศาเซลเซียส
ขีดจำกัดความร้อนการแผ่รังสี : 2500 องศาฟาเรนไฮต์ / 1371 องศาเซลเซียส
----------------
ผ้าคลุมเทอร์โบ BSTFLEX พร้อมชั้นด้านนอกทำจากเส้นใยคาร์บอนจริง 100% ที่ก่อตัวเป็นผ้าและถักทอเป็นตาข่ายถักแน่นผ้าคลุมเทอร์โบเหล่านี้หุ้มฉนวนภายในด้วยเส้นใยสังเคราะห์แคลเซียมแมกนีเซียมที่มีอุณหภูมิสูง ด้วยเนื้อผ้าซิลิกาที่มีอุณหภูมิสูงและบุด้วยความทนทานที่เพิ่มขึ้นและทนต่อความร้อนได้ดีขึ้น ผ้าห่มคาร์บอน Turbo ได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อสภาพอากาศที่รุนแรงที่สุด
วัสดุ ผ้าคลุม BSTFLEX คาร์บอนเทอร์โบ :
-Pure Carbon Fabric Outer Shell
แกนด้านในทำด้วยแคลเซียมแมกนีเซียมซิลิเกต
- เส้นใยซิลิกาที่มีอุณหภูมิสูง
- Capstan เรียนเวตส์สแตนเลสสตีล
- ตัวยึดสายไฟสแตนเลสสตีล
เกณฑ์ความทนทานต่อความร้อนห่อหุ้ม BlSTFLEX Carbon Turbo
พื้นผิวภายใน :
อัตราอุณหภูมิสูงสุด : 2300 องศาฟาเรนไฮต์ / 1260 องศาเซลเซียส
ขีดจำกัดการใช้ต่อเนื่อง : 1832 องศาฟาเรนไฮต์ / 1000 องศาเซลเซียส
พื้นผิวภายนอก :
ขีดจำกัดการสัมผัสโดยตรง : 1800 องศาฟาเรนไฮต์ / 982 องศาเซลเซียส
ขีดจำกัดความร้อนการแผ่รังสี : 2500 องศาฟาเรนไฮต์ / 1371 องศาเซลเซียส
| หมายเลขชิ้นส่วน | ขนาด |
| BST-T1-T1 | T1 |
| BST-TTB -T2 | T2 |
| BST-T25/T28 | T25/T28 |
| BST-TA-T3 | T3 |
| BST-TA-T3/T4 | T3/T4 |
| BST-TA-T4 | T4 |
| BST-TA-T6 | T6 |
| BST-TL-Subaru | Subaru WDRX/STI |
| BST-TTB - Hyundai | Hyundai Genesis |
| BST-TTB - BMW | BMW 135i/335i/535i ( เครื่องยนต์ N54) |
| BST-TTB - fiat | fiat 500 Abarth / 500T / 500L |
| BST-TA-K04 | K03/K04 |
| BST-TA-Dodge | Dodge DART |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
