Transmission Type: | Manual |
---|---|
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 21-30t |
Emission Standard: | Euro-4 and Euro-2 |
Drive Wheel: | 6×4 |
Seats: | ≤5 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่น | ZZ4257V3247N1B | ||
ประเภทการขับรถ | 6x4 | ||
เครื่องยนต์ | make คือ SINOTRUK | ||
เครื่องยนต์ดีเซลระบบไดเรคอินเจคชั่นรางคอมมอนเรล 4 จังหวะ | |||
รุ่นเครื่องยนต์ : D12.42, มาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro III | |||
ท่อระบายความร้อนด้วยน้ำ , การชาร์จเทอร์โบและอินเทอร์คูลชนิด 6 สูบ | |||
เอาต์พุตสูงสุด : 420 hp ( 309 เมตริกกิโลวัตต์ ) ที่ 2000 รอบต่อนาที | |||
แรงบิดสูงสุด : 1820 นิวตันเมตรที่ 1100-1500 รอบต่อนาที | |||
จำนวนกระบอกสูบ : 6 | |||
ความจุ : 11.596 ลิตร | |||
รู : 126 มม | |||
ช่วงชัก : 155 มม | |||
อัตราการบีบอัด : 17 1 | |||
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉพาะ : 228 g/kWh | |||
ปริมาณการเติมน้ำมันเครื่อง : 36 ลิตร | |||
ปริมาณการเติมของระบบระบายความร้อน ( การเติมระยะยาว ): 25 ลิตร | |||
เทอร์โมสตัทที่มีการเปิด 83 º C จะเริ่มต้น | |||
คอมเพรสเซอร์อากาศแบบกระบอกคู่ | |||
เกียร์ | HW19710, 10 เดินหน้าและ 2 ถอยหลัง | ||
อัตราส่วน : 14.28 10.62 7.87 5.87 4.375 3.26 2.43 1.8 1.34 1 13.91 (R1) 3 (R2) | |||
เพลาหน้า | HF9 ระบบบังคับเลี้ยวด้วยลำแสงตัดรูปตัวทีคู่พร้อมดิสก์เบรก | ||
เพลาหลัง | จัดเก็บได้อย่างลงตัวจัดเก็บได้อย่างลงตัวจัดเก็บได้อย่างลงตัวจัดเก็บได้อย่างลงตัวจัดเก็บได้เป็นอย่างดี | ||
อัตราส่วน : 4.42 ( อุปกรณ์เสริม : 4.8 | |||
แชสซี | เฟรม : เฟรมแลดเดอร์แบบขนานโปรไฟล์ U ที่มีส่วนขนาด 300x90x8 มม | ||
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอะลูมิเนียม : ความจุ 400 ลิตรพร้อมฝาปิดน้ำมันเชื้อเพลิงล็อคติดตั้งกับด้านนอกของแชสซี | |||
การบังคับเลี้ยว | ระบบบังคับเลี้ยวกำลัง ZF, รุ่น ZF8098, ระบบบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิกพร้อมด้วยความต้านทานกระแสไฟฟ้า | ||
เบรก | เบรคการซ่อมบำรุง : เบรคอากาศอัดแบบวงจรคู่ | ||
เบรกมือ ( เบรกฉุกเฉิน ) พลังงานสปริงอากาศอัดที่ใช้งานบนล้อหลัง | |||
เบรกเสริม : เบรกไอเสียเครื่องยนต์ | |||
( อุปกรณ์เสริม :ABS) | |||
ล้อที่ห้า | วงล้อที่ห้า | ||
ขนาด : 2 ฟุต (110##), 50 ตัวเลือก : 3.5 ฟุต (1## ) 90 | |||
ล้อและยาง | ยาง : 20 ยางไนลอน 10 เส้น 12.00 ชิ้น | ||
( ตัวเลือก : 12.00R20,12.00R22.5) | |||
ห้องควบคุมของคนขับ | และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แบบเยอรมัน VDO เป็นเครื่องมือควบคุมแบบ synchronous อุปกรณ์ควบคุมด้วยระบบกันสะเทือนแบบลอยทั้งสี่จุดที่มีเสถียรภาพในการควบคุมแบบเปิดน้ำ ทั้งที่นั่งขับและที่นั่งคนขับร่วมจะมีเข็มขัดนิรภัยแบบล็อกสองชั้น , ที่บังแดดด้านนอก , ที่บังแดดด้านใน , กระจกมองหลังอิเล็กทรอนิกส์ ( พร้อมระบบทำความร้อน ), ระบบยกอิเล็กทรอนิกส์ของห้องควบคุม , วาล์วแบบปีกผีเสื้อของมือ สามารถเลือกปริมาตรและช่องผ่านพวงมาลัยระบบการเตือนของอัลเทอร์เนเตอร์เมื่อมีบางสิ่งผิดปกติ | ||
ระบบไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน : 24 V, กราวด์ลบ | ||
สตาร์ทเตอร์ : 24 V, 5.4 kW | |||
อัลเทอร์เนเตอร์ : 3 เฟส 28 V, 1500 W | |||
แบตเตอรี่ : 2 x 12 V, 165 Ah | |||
ไฟหน้าไฟตัดหมอกไฟเบรก และไฟถอยหลัง | |||
ขนาด มม | ฐานล้อ | 3225 + 1350 | |
ความยาวโดยรวม | 6985 | ||
ความกว้างโดยรวม | 2496 | ||
ความสูงโดยรวม | 3850 | ||
น้ำหนัก กก | น้ำหนักรถรวม | 41000 | |
น้ำหนักรวม | 70000 | ||
สมรรถนะในการโหลดเพลาหน้า | 9000 | ||
สมรรถนะในการโหลดเพลาหลัง | 2 * 16000 | ||
ประสิทธิภาพ | ความเร็วในการขับสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 101 | |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ ( มม .) | 298 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ