ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| รุ่น | QL3250U1QDZY ประเภทการขับ : 4 ทาง ซ้าย 6 | ||
| เครื่องยนต์ | ทำ : Isuzu | ||
| เครื่องยนต์ดีเซลระบบไดเรคอินเจคชั่น 4 จังหวะ , รางคอมมอนเรลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | |||
| รุ่นเครื่องยนต์ : 6UZ1-Up TCG50 | |||
| ท่อส่งน้ำเย็น 6 สูบ , การชาร์จเทอร์โบและอินเตอร์คูลเลอร์ | |||
| เอาต์พุตสูงสุด : 380 hp ( สูงสุด 279 kW) | |||
| แรงบิดสูงสุด : 1800 นิวตันเมตร | |||
| ความจุ : 9.839 ลิตร | |||
| เกียร์ | ZF8S2030TO) สำหรับการทำงานไปข้างหน้า 8 ครั้งและ 1 REVERSE คือ Mannual | ||
| เพลาหน้า | F075 เพิ่มกำลังการโหลด 7.5 ตัน | ||
| เพลาหลัง | RT210, ความจุในการโหลด 21 ตัน , อัตราส่วนความเร็ว 3.07 5.571 | ||
| แชสซี | เฟรม : เฟรมแลดเดอร์ขนานแบบ U และเฟรมเสริมพิเศษ 320 × 90 × 8 มม | ||
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า : สปริงมิรีลีฟ | |||
| ระบบกันสะเทือนด้านหลัง : สปริงมิรีลีฟ | |||
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอะลูมิเนียม : ความจุ 600 ลิตรพร้อมฝาปิดน้ำมันเชื้อเพลิงล็อคติดตั้งกับด้านนอกของแชสซี | |||
| ล้อและ ยาง | ยาง : 1/80R22.5, 315 สำหรับตัวเลือก | ||
| ห้องควบคุมของคนขับ | ห้องควบคุมหลังคารถอีซูซุกิ 2 ที่นั่ง + 1 เตียงระบบล็อคกลางกระจกไฟฟ้าเครื่องปรับอากาศ ABS | ||
| ขนาดมม | ฐานล้อ | 3985 + 1370 มม | |
| ความยาวโดยรวม | 7900 มม | ||
| ความกว้างโดยรวม | 2500 มม | ||
| ความสูงโดยรวม | 3500 มม | ||
| ขนาดกล่องดัมพ์ | ยกด้วยระบบไฮดรอลิคกลาง , 18*500*18M3, 5400 มม ., 2300 ด้านล่าง 8 มม . ด้านข้าง 6 มม |
||
| น้ำหนักกก | น้ำหนักขณะทำงาน | 12000 กก | |
| ความสามารถในการโหลดสูงสุด | 16500 กก | ||
| น้ำหนักรถรวม (GVW) | 28500 กก | ||
| สมรรถนะในการโหลดเพลาหน้า | 7500 กก | ||
| สมรรถนะในการโหลดเพลาหลัง | 21000 กก | ||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
