ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| ปั๊มคอนกรีต 42 ม . ( ติดตั้งบนรถบรรทุก ) | ||
| HNTBC42- 30-120 | ||
| 42 ม . ( เพลาคู่ ) | ||
| แชสซี | แชสซี | Dongfeng Brand |
| มาตรฐานการปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า | 2/3 ยูโร | |
| เครื่องยนต์ | Yuchai | |
| กำลัง / ความเร็วเครื่องยนต์ | 33P/2000 รอบต่อนาที | |
| ฐานล้อ | 4350 + 1350 | |
| ความเร็วขณะขับขี่สูงสุด | 80 กม ./ ชม | |
| มุมการเข้า / ออก | 24.6 ° / 15.6 ° | |
| ยาง | 11.00R20 16PR | |
| ระบบบูม | สูงสุด ความสูงแนวตั้ง | 41.6 ม |
| รัศมีการวางแนวนอน | 37.8 ม | |
| มุมการหมุนบูม | 90 / 180 / 180 230 215 ° | |
| โหมดควบคุมบูม | การควบคุมสัดส่วนการรับรู้โหลด | |
| ประเภทการพับบูม | โหมด RZ ( บูม 5 ตัว ) | |
| มุมการหมุน | 360 ° | |
| ท่ายืนขาหน้าไขว้ขา | 8000 มม | |
| ท่าวิ่งไขว้ขาไปด้านหลัง | 8000 มม | |
| ระยะห่างตามยาวระหว่างขาหน้าและหลัง | 8650 มม | |
| โหมดเปิดขา | X | |
| ความยาวท่อปลาย | 3000 มม | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางท่อของสายพานคอนกรีต | 125 มม | |
| ระบบควบคุมไฟฟ้า | ควบคุมพลังงาน | 24 โวลต์ |
| โหมดควบคุม | PWM ของบัส | |
| แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน | 24 โวลต์ | |
| เครื่องใช้ไฟฟ้า | Omron | |
| รีโมทคอนโทรลไร้สาย | เยอรมนี HBC/ โอห์ม / จJi-Speed Jing | |
| ระบบเกียร์ไฮดรอลิก | ประเภทระบบไฮดรอลิค | เปิด |
| แรงดันในการทำงาน | 31.5 Mpa | |
| ปั๊มไฮดรอลิคหลัก | อากาศ | |
| ตัวแบบพูลิกส์ไฮดรอลิคหลัก | A11VLO260 | |
| ความจุปั๊มน้ำมันหลัก | 260 | |
| วาล์วไฟฟ้าไฮดรอลิคหลัก | อเมริกันเอทาน | |
| การรับน้ำมันและไส้กรองน้ำมันย้อนกลับ | ไฮดรอลิคแบบจำกัด | |
| วาล์วมัลติแทนเดมบูม | HAWE/ อิตาลี / จีน | |
| วาล์วปรับสมดุลบูม | อากาศ / สถานีฐาน | |
| ปั๊มน้ำมันบูม | อากาศ | |
| วาล์วนิรภัย | แบรนด์ดังระดับโลก | |
| ซีลไฮดรอลิคของกระบอกสูบน้ำมัน | Parker | |
| ปริมาตรถังน้ำมันไฮดรอลิก | 550 ลิตร | |
| ประเภทการระบายความร้อนน้ำมันไฮดรอลิก | การระบายความร้อนด้วยอากาศ | |
| กระบอกน้ำมันหลัก | Xieli / เจิ้งคน | |
| Transfer Case | STIEBEL / Stubb Chi | |
| ตัวลดแบบหมุน | แบรนด์ประเทศจีน | |
| ข้อต่อท่อ | อเมริกันเอทาน | |
| ระบบทำความสะอาด | แรงดันอากาศหรือปั๊มลูกสูบ | |
| ขนาดและน้ำหนัก | ความยาว | 11350 มม |
| ความกว้าง | 2500 มม | |
| ความสูง | 3850 มม | |
| น้ำหนัก | 28 ตัน | |
| ระบบปั๊ม | โหมดวาล์วจ่าย | วาล์ว S |
| ยี่ห้อลูกสูบ | Zoomline / SANY | |
| สูงสุด แรงดันขาออกที่เป็นคอนกรีต ( แรงดันสูง / ต่ำ ) | 10.5/14 MPa | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน / ช่วงชักของกระบอกสูบส่ง | 260/1600 มม | |
| สูงสุด ความสูงในการเติม | 1450 มม | |
| ปริมาตรของฮอปเปอร์ | 0.65 ม .3 | |
| ตัวลดคอนกรีต | 160-220 มม | |
| สูงสุด ขนาดรวม | 40 มม | |
| วิธีหล่อลื่น | การหล่อลื่นส่วนกลาง | |
| ปั๊มคอนกรีต 47M ( ติดตั้งบนรถบรรทุก ) | ||
| HNTBC47- 30-140 | ||
| 47M ( เพลาคู่ ) | ||
| แชสซี | แชสซี | Dongfeng Brand |
| มาตรฐานการปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า | 2/3 ยูโร | |
| เครื่องยนต์ | Yuchai | |
| กำลัง / ความเร็วเครื่องยนต์ | 33P/2000 รอบต่อนาที | |
| ฐานล้อ | 4350 + 1350 | |
| ความเร็วขณะขับขี่สูงสุด | 80 กม ./ ชม | |
| มุมการเข้า / ออก | 24.6 ° / 15.6 ° | |
| ยาง | 11.00R20 16PR | |
| ระบบบูม | สูงสุด ความสูงแนวตั้ง | 47 เมตร |
| รัศมีการวางแนวนอน | 42.5 ม | |
| มุมการหมุนบูม | 90 / 180 / 180 230 215 ° | |
| โหมดควบคุมบูม | การควบคุมสัดส่วนการรับรู้โหลด | |
| ประเภทการพับบูม | โหมด RZ ( บูม 5 ตัว ) | |
| มุมการหมุน | 360 ° | |
| ท่ายืนขาหน้าไขว้ขา | 8500 มม | |
| ท่าวิ่งไขว้ขาไปด้านหลัง | 9400 มม | |
| ระยะห่างตามยาวระหว่างขาหน้าและหลัง | 9000 มม | |
| โหมดเปิดขา | X | |
| ความยาวท่อปลาย | 3000 มม | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางท่อของสายพานคอนกรีต | 125 มม | |
| ระบบควบคุมไฟฟ้า | ควบคุมพลังงาน | 24 โวลต์ |
| โหมดควบคุม | PWM ของบัส | |
| แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน | 24 โวลต์ | |
| เครื่องใช้ไฟฟ้า | Omron | |
| รีโมทคอนโทรลไร้สาย | เยอรมนี HBC/ โอห์ม / จJi-Speed Jing | |
| ระบบเกียร์ไฮดรอลิก | ประเภทระบบไฮดรอลิค | เปิด |
| แรงดันในการทำงาน | 31.5 Mpa | |
| ปั๊มไฮดรอลิคหลัก | อากาศ | |
| ตัวแบบพูลิกส์ไฮดรอลิคหลัก | A11VLO260 | |
| ความจุปั๊มน้ำมันหลัก | 260 | |
| วาล์วไฟฟ้าไฮดรอลิคหลัก | อเมริกันเอทาน | |
| การรับน้ำมันและไส้กรองน้ำมันย้อนกลับ | ไฮดรอลิคแบบจำกัด | |
| วาล์วมัลติแทนเดมบูม | AWE/ อิตาลี / จ๋อ | |
| วาล์วปรับสมดุลบูม | อากาศ / สถานีฐาน | |
| ปั๊มน้ำมันบูม | อากาศ | |
| วาล์วนิรภัย | แบรนด์ดังระดับโลก | |
| ซีลไฮดรอลิคของกระบอกสูบน้ำมัน | Parker | |
| ปริมาตรถังน้ำมันไฮดรอลิก | 550 ลิตร | |
| ประเภทการระบายความร้อนน้ำมันไฮดรอลิก | การระบายความร้อนด้วยอากาศ | |
| กระบอกน้ำมันหลัก | Xieli / เจิ้งคน | |
| Transfer Case | STIEBEL / Stubb Chi | |
| ตัวลดแบบหมุน | แบรนด์ประเทศจีน | |
| ข้อต่อท่อ | อเมริกันเอทาน | |
| ระบบทำความสะอาด | แรงดันอากาศหรือปั๊มลูกสูบ | |
| ขนาดและน้ำหนัก | ความยาว | 11350 มม |
| ความกว้าง | 2500 มม | |
| ความสูง | 3950 มม | |
| น้ำหนัก | 28 ตัน | |
| ระบบปั๊ม | โหมดวาล์วจ่าย | วาล์ว S |
| ยี่ห้อลูกสูบ | Zoomline / SANY | |
| สูงสุด แรงดันขาออกที่เป็นคอนกรีต ( แรงดันสูง / ต่ำ ) | 10.5/14 MPa | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน / ช่วงชักของกระบอกสูบส่ง | 260/1600 มม | |
| สูงสุด ความสูงในการเติม | 1450 มม | |
| ปริมาตรของฮอปเปอร์ | 0.65 ม .3 | |
| ตัวลดคอนกรีต | 160-220 มม | |
| สูงสุด ขนาดรวม | 40 มม | |
| วิธีหล่อลื่น | การหล่อลื่นส่วนกลาง | |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
