จุดอุดตันของตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงความร้อนในประเทศที่ใช้ในการทำความร้อนแบบเย็นที่มีตัวยึดตัว

• วัสดุ: ทองเหลือง
• แอปพลิเคชัน: และน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลและน้ำมันเชื้อเพลิงทำความร้อนในประเทศ
• แพคเพจการขนส่ง: Carton Box
• ข้อมูลจำเพาะ: According to ASTM D6371
• เครื่องหมายการค้า: BRT
• ที่มา: China
• ไม่ใช่ ของรุ่น: BWL
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8421299090
• กำลังการผลิต: 3000 Pieces/Year

คำอธิบายสินค้า

จุดอุดตันของตัวกรองอากาศเย็น (CFPP)
รุ่น : BGL

    ชุดกรองทดสอบจุดอุดตันของกรองความเย็นมีคุณสมบัติตรงตาม ASTM D6371 < วิธีการทดสอบมาตรฐานสำหรับจุดอุดตันของกรองความเย็นของน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลและความร้อน > และ SH/T 0248  
    กรอง ( ชุดกรอง ) และกรองสุทธิ ( ที่ยึดฟิลเตอร์ทองเหลือง ) มีคุณสมบัติตรงตาม ASTM D6371, SH/T 0248 และ GB/T 6003.1 ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับตะแกรง > เหมาะสำหรับการตรวจจับอุณหภูมิจุดอุดตันของกรองความเย็น (CFPP) ของน้ำมันดีเซลและความร้อนในประเทศโดยใช้อุปกรณ์ระบบทำความร้อนด้วยตนเองหรือระบบอัตโนมัติ  วิธีการทดสอบนี้ใช้กับน้ำมันเชื้อเพลิงกลั่นรวมถึงที่มีส่วนผสมของการปรับปรุงการไหลหรือสารเติมอื่นๆที่มีไว้สำหรับใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลและการติดตั้งระบบทำความร้อนภายในประเทศ

คำจำกัดความ : จุดอุดตันของตัวกรองแบบ Cold
อุณหภูมิสูงสุดแสดงเป็นหน่วยเท่ากัน 1 ° C ซึ่งปริมาณเตอเอลที่กำหนดไม่สามารถผ่านอุปกรณ์กรองมาตรฐานใน A ได้
เวลาที่กำหนดเมื่อปล่อยให้เย็นลงภายใต้เงื่อนไขที่กำหนดไว้ในวิธีการทดสอบนี้
 วัสดุ

	ทองเหลือง
ข้อมูลจำเพาะ	ตาข่าย 330 ชิ้นตาข่าย 363 ชิ้น
ชิ้นส่วนอะไหล่	ชุดแผ่นกรองและ ที่ยึดแผ่นกรอง

สรุปวิธีการทดสอบ
    ตัวอย่างจะถูกปล่อยให้เย็นลงภายใต้สภาวะที่กำหนดและในช่วง 1 ° C จะถูกดูดเข้าไปในท่อภายใต้สุญญากาศควบคุมผ่านตัวกรองตาข่ายลวดมาตรฐาน กระบวนการจะทำซ้ำเมื่อตัวอย่างยังเย็นลงเรื่อยๆสำหรับอุณหภูมิการทดสอบครั้งแรก 1 ° C แต่ละครั้ง การทดสอบ
ทำต่อไปจนกระทั่งปริมาณของผลึกแวกซ์ที่แยกออกจากสารละลายเพียงพอที่จะหยุดหรือชะลอการไหลเพื่อให้เวลาที่ใช้ในการเติมท่อมีปริมาณมากกว่า 60 วินาทีหรือน้ำมันเชื้อเพลิงไม่สามารถกลับไปใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ก่อนที่น้ำมันเชื้อเพลิงจะเย็นลง อีก 1 ° C
    อุณหภูมิที่ระบุซึ่งเริ่มกรองครั้งล่าสุดจะถูกบันทึกเป็น CFPP

และการใช้งาน
    CFPP ของน้ำมันเชื้อเพลิงเหมาะสำหรับการประมาณอุณหภูมิต่ำสุดที่น้ำมันเชื้อเพลิงจะให้การไหลที่ไม่มีปัญหาในระบบน้ำมันเชื้อเพลิงบางระบบ
    ในกรณีของน้ำมันดีเซลที่ใช้ในรถบรรทุกสำหรับงานเบาของยุโรปผลที่ได้มักจะใกล้เคียงกับอุณหภูมิที่ใช้ในการซ่อมบำรุงยกเว้นเมื่อระบบน้ำมันเชื้อเพลิงมีตัวอย่างเช่น ฟิลเตอร์กระดาษที่ติดตั้งในตำแหน่งที่สัมผัสกับอากาศหรือหากอุณหภูมิการอุดตันของฟิลเตอร์สูงกว่า 12 ° C ต่ำกว่าค่าจุดขุ่นตามวิธีการทดสอบ D2500, D5771, D5772 หรือ D5773    การติดตั้งระบบทำความร้อนในบ้านมักมีความสำคัญน้อยกว่าและมักจะทำงานได้อย่างน่าพอใจที่อุณหภูมิต่ำกว่าที่ระบุโดยผลการทดสอบ
    ความแตกต่างในผลลัพธ์ที่ได้รับจากตัวอย่างที่ได้รับและหลังจากการรักษาด้วยความร้อนที่อุณหภูมิ 45 ° C เป็นเวลา 30 นาทีสามารถใช้เพื่อตรวจสอบข้อร้องเรียนเกี่ยวกับประสิทธิภาพที่ไม่น่าพึงพอใจภายใต้สภาวะอุณหภูมิต่ำได้

ชุดกรองฝุ่น
ประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้ :
(2) โครงทองเหลืองที่มีช่องเกลียว 1 ช่องสำหรับติดตั้งที่ยึดตาข่ายลวด ช่องจะต้องติดตั้งด้วยโอริงของพลาสติกกันน้ำมัน เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อส่วนกลางจะต้องมีขนาด 4 มม . 6 0.1 มม .
(2) 2 ฝาปิดสกรูทองเหลืองเพื่อเชื่อมต่อส่วนบนของตัวกรอง ( โปรดดู ASTM D6371 6.1 8.2 ) เข้ากับส่วนล่างของท่อ ( ดูที่ ASTM D6371 6.1 8.1 ) เพื่อให้แน่ใจว่าข้อต่อจะไม่มีการรั่วไหล ตัวอย่างการเชื่อมต่อที่น่าพึงพอใจแสดงในรูป 7 จาก ASTM D6371
(1) 3 แผ่นปิด , เส้นผ่านศูนย์กลาง 15 มม . 6 0.1 มม ., ผ้าปิดตาข่ายสแตนเลสสตีลแบบทอราสชนิดแบนราบที่มีขนาดช่องรับแสงปกติ 45 µm เส้นผ่านศูนย์กลางที่ระบุของเส้นลวดควรมีค่า 32 µm และเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนของขนาดช่องรับแสงแต่ละช่องควรมีค่าดังต่อไปนี้ :
- ขนาดช่องรับแสงต้องไม่เกิน 22 µm ขนาดที่กำหนด
- ขนาดช่องรับแสงเฉลี่ยต้องอยู่ภายใน 6 3.1 µm ของขนาดที่กำหนด
- ไม่เกิน 6 % ของช่องจะต้องมีขนาดเกินกว่าที่กำหนดมากกว่า 13 µm μ m

ที่ใส่ถ้วยกรองทองเหลือง
ในกรณีที่แผ่นปิดตาข่ายลวด ( ดู ASTM D6371 6.1.8.2 (4)) 3 ยึดแน่นด้วยแหวนยึดที่กดเข้าไปในตัวยึดแผ่นกรอง เส้นผ่านศูนย์กลางของส่วนที่สัมผัสกับผ้าก๊อซควรมีค่า 12 มม . + 0.1 มม . - 0.0 มม . ( ดูรูปที่ 8 จาก ASTM D6371)

การแจกอาหารตัวอย่าง
   ต้องเก็บตัวอย่างตามที่อธิบายไว้ในวิธีปฏิบัติ D4057 หรือ D4177 ตามข้อกำหนดของมาตรฐานหรือระเบียบข้อบังคับของประเทศสำหรับการเก็บตัวอย่างผลิตภัณฑ์ภายใต้การทดสอบหรือทั้งสองอย่างเว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในข้อกำหนดของการใช้งาน

คำสำคัญ
จุดอุดตันของกรองความเย็นอัตโนมัติจุดอุดตันของกรองความเย็น (CFPP); น้ำมันดีเซล ; น้ำมันเชื้อเพลิงความร้อนในประเทศ ; ความสามารถของตัวกรองอากาศ ; จุดอุดตันของตัวกรองแบบ Manual