Surface Roughness: | Ra3.2 |
---|---|
Machining Tolerance: | +/-0.02mm |
Standard: | ASME |
Certification: | ISO 9001:2015, Sge |
วัตถุดิบ: | โลหะผสมนิกเกิล |
การเคลือบพื้นผิว: | การพ่นทรายและการขัดเงา |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ล้อกังหันซูเปอร์อัลลอย ที่ใช้สำหรับหัวรถจักรและเทอร์โบชาร์จเจอร์ทางทะเลล้อกังหันจะถูกประกอบด้วย การหล่อแบบในตัว และวิธีการหล่อของล้อเทอร์ไบน์ นั้นสูญเสีย การลงทุนและการหล่อแบบสุญญากาศทำให้ผิวเรียบเนียนต้องตรงตามความต้องการ Ra3.2μm - รา 1.6 กระบวนการผลิตของล้อเทอร์ไบน์นั้น เป็นขั้นตอนของ Silica Sol ความหนาของใบมีดมีค่า 0.5 มม . สำหรับล้อเทอร์ไบน์เราสามารถทำ ได้ประเภทต่างๆได้แก่ล้อกังหันแบบเรเดียลและล้อกังหันแบบแกน
วัสดุของล้อเทอร์ไบน์คือ Inconel713c เหล็กอัลลอย และล้อกังหัน ทั้งหมดจะถูกควบคุมให้ระบายความร้อนเพื่อลดความเค้นของคุณสมบัติทางกลไกของผลิตภัณฑ์ หลังจาก คุณสมบัติทางกลไกในการอบร้อนสามารถทำได้ตาม :
ความทนต่อแรงดึงของอุณหภูมิสูง | ≥830MPa |
การยืดตัว | ≥3 % |
ความทนต่อแรงดึงแบบยืดไม่ออกอย่างต่อเนื่องที่อุณหภูมิสูง |
≥225MPa |
ความทนต่อแรงดึงแบบยืดไม่ออกอย่างต่อเนื่องเพื่อรักษาเวลา | ≥40H |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ