ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ปั๊มน้ำดับเพลิงเครื่องยนต์ดีเซลพร้อมถัง
เครื่องปั๊มน้ำมันดีเซลรุ่น XBC ได้รับการพัฒนาตามข้อกำหนด 2006 ด้านประสิทธิภาพและวิธีการทดสอบสำหรับปั๊มดับเพลิง GB6245 และ "Centrify "Centrify V6 "Centrify 2" ตามความต้องการของตลาดและคุณลักษณะการใช้งาน ไม่สามารถใช้ปั๊มไฟและระบบจ่ายไฟไฟฟ้าได้หากเกิดอุบัติเหตุจากไฟไหม้ในอาคารปั๊มดับเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลจะทำงานโดยอัตโนมัติเพื่อรับประกันอายุการใช้งานและความปลอดภัยของทรัพย์สิน
ชุดปั๊มน้ำมันดีเซลรุ่น XBC ในไซต์งานบ่อประกอบด้วยถังน้ำแรงดันปกติปั๊มน้ำมันดีเซลและเครื่องผสมตามสัดส่วนแรงดันปัจจุบันได้ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในระบบดับเพลิงในด้านปิโตรเลียมเคมี ท่าเรือคลังเก็บน้ำมันและสนามบิน ถังน้ำแรงดันปกติสามารถเก็บน้ำสำหรับการดับเพลิงได้เมื่อเกิดอุบัติเหตุจากไฟไหม้ตู้ควบคุมการดับเพลิงอัตโนมัติจะรับสัญญาณและเริ่มการทำงานของปั๊มดับเพลิงดีเซลผ่านเครื่องผสมแรงดันตามสัดส่วนจะผลิตโฟมเพื่อดับเพลิง
ช่วงประสิทธิภาพที่ตั้งค่าไว้ของปั๊มดับเพลิงรุ่น XBC series
ช่วงการไหล : 10 ลิตร / วินาที
ช่วงแรงดัน : 0.2 มม
ความเร็วในการหมุน : 1500 / นาที 1800 นาที / นาทีที่ 2400
ความดันบรรยากาศโดยรอบ : >90KPa
อุณหภูมิแวดล้อม : 0 º C; 50 º C
ความชื้นสัมพัทธ์≤80 %
ในสภาวะที่ผิดปกติเครื่องยนต์ดีเซลจะไม่สามารถจ่ายกำลังไฟได้ตามพิกัดเพื่อรับประกันการทำงานปกติคุณควรเลือกเครื่องยนต์ดีเซลที่มีกำลังของปั๊มสูงกว่า
คุณลักษณะหลัก
ปั๊มไฟดีเซลและตู้ควบคุมอัตโนมัติ
1 ประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซลที่มีชื่อเสียงและปั๊มแรงเหวี่ยงประสิทธิภาพสูง : ประสิทธิภาพดีในการสตาร์ทและโอเวอร์โหลดในโครงสร้างกะทัดรัดใช้งานง่ายระบบอัตโนมัติสูงเป็นอุปกรณ์ดับเพลิงที่ทันสมัยและเชื่อถือได้
2 ฟังก์ชันการเริ่มต้นที่สมบูรณ์แบบสามฟังก์ชัน :
1 ฟังก์ชันเริ่มด้วยตนเอง : อินเตอร์ล็อคระหว่างการเริ่มด้วยตนเองและการเริ่มทำงานอัตโนมัติโดยใช้สวิตช์
2 ฟังก์ชันเริ่มอัตโนมัติ : อนุญาตให้เริ่มทำงานได้สามครั้งหากล้มเหลวสามครั้งจะเริ่ม " เตือนการสตาร์ทล้มเหลว " และออกโดยอัตโนมัติเมื่อเริ่มต้นแล้วเวลาที่ใช้จะถึงค่าพิกัดคือ 10 ถึง 5 S ( กำหนดโดยความจุ );
3 ฟังก์ชันการเริ่มทำงานโดยตรงด้วยตนเองในกรณีฉุกเฉิน : ในกรณีฉุกเฉินให้เริ่มทำงานด้วยตนเองโดยตรง
3 การทำงานอัตโนมัติ : เมื่อได้รับสัญญาณแรงดันต่ำเครื่องจะเริ่มทำงานโดยอัตโนมัติเพื่อชดเชยแรงดันเครือข่ายท่อเมื่อแรงดันกลับสู่สถานะเดิมเครื่องจะหยุดทำงานโดยอัตโนมัติ
4 การหยุดอัตโนมัติ : เมื่อสัญญาณอัคคีภัยหรือสัญญาณแรงดันเครือข่ายท่อถูกปิดจะมีการหน่วงเวลาให้หยุดโดยอัตโนมัติ
5 การเก็บข้อมูลแรงดันไฟในการชาร์จไฟของแบตเตอรี่ป้องกันการสั่นไหว : สามารถชาร์จแบตเตอรี่ที่เก็บข้อมูลด้วยแหล่งจ่ายไฟได้เพื่อให้การสตาร์ทเป็นไปอย่างราบรื่น
6 ระบบการบ่งชี้ทั้งหมด : เตรียมการสตาร์ท , เริ่มแบบแมนนวล , เริ่มอัตโนมัติ , เดินเครื่อง , หยุด , การชาร์จแบตเตอรี่เพื่อการจัดเก็บ , ความเร็วเกิน , น้ำมันหล่อลื่นไม่เพียงพอ ( สูญเสีย ), การอุ่นอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นต่ำ , การตรวจสอบตามเวลาที่ตั้งไว้
7 การเตือนอย่างสมบูรณ์หรือระบบป้องกัน : ล้มเหลวเป็นเวลาสามครั้งคำเตือนหรืออุปกรณ์ป้องกันความเร็วสูงการเตือนหรือการป้องกันแรงดันน้ำมันหล่อลื่นต่ำการเตือนหรือการป้องกันแรงดันน้ำมันบูสเตอร์ต่ำการเตือนหรือการป้องกันอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นสูงการเตือนหรือการป้องกันอุณหภูมิน้ำมันหล่อลื่นต่ำคำเตือนหรือการป้องกันอุปกรณ์ชาร์จอัตโนมัติล้มเหลวคำเตือน แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่เก็บไว้ต่ำ , คำเตือน , แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่เก็บไว้สูง , คำเตือน , คันโยกน้ำมันเครื่องต่ำ , คำเตือนหรือระบบป้องกัน
8 ระบบการแสดงผลแบบสมบูรณ์ : แรงดันน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วการหมุนของเครื่องยนต์ดีเซลกระแสชาร์จแบตเตอรี่สำหรับเก็บข้อมูลแรงดันการชาร์จแบตเตอรี่สำหรับเก็บข้อมูล
9 การเชื่อมต่อโดยตรง : เครื่องยนต์ดีเซลเชื่อมต่อกับปั๊มโดยตรงที่นั่งเหล็กแบบช่องทางขนาดกะทัดรัดความผิดพลาดเล็กน้อยติดตั้งง่าย
10 ช่วงการไหลของแรงดันกว้าง : เป็นชุด 2 ขั้นตอนและ 1 เตรียมพร้อม , SOW ซีรี่ส์ 1 ขั้นตอนและ 1 ขั้นตอนใหม่ , TSIWA ซีรี่ส์ของปั๊มแบบแยกหลายขั้นตอนสำหรับข้อกำหนดในการป้องกันอัคคีภัยในสภาวะต่างๆ
11 การไหล , การปรับแรงดันได้ : ปั๊มไฟดีเซลมีอุปกรณ์ควบคุมความเร็วเชิงกลหรืออุปกรณ์ควบคุมความเร็วอิเล็กทรอนิกส์เมื่อการไหลหัวผิดปกติคุณสามารถเปลี่ยนความเร็วการหมุนเพื่อปรับได้
หมายเหตุ : ฟังก์ชันทั้งหมดข้างต้นเป็นตัวเลือกตามความต้องการของผู้ใช้หรือสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการพิเศษของผู้ใช้
เครื่องผสมตามสัดส่วนแรงดัน
1 แกนและเครื่องผสมแบบสัดส่วนแรงดันเป็นการป้องกันการกัดกร่อนโดยมีอายุการใช้งานยาวนาน
2 บอลวาล์ววาล์วหยุดและวาล์วความปลอดภัยเป็นผลิตภัณฑ์ที่เหนือกว่าในประเทศจีนเพื่อให้มั่นใจได้ว่าสามารถทำงานได้อย่างถูกต้อง
3 ถังทำจากเหล็กแผ่นรีดร้อนเชื่อมโดยการเชื่อมอาร์คไฟฟ้าสูงสุด
ต้านแรงดัน 1.6 มม .
4 ไดอะแฟรมในถังเป็นไดอะแฟรมยางผสมที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อแยกน้ำและโฟมออกจากกันอย่างสมบูรณ์และยังมีโฟมที่เหลืออยู่สำหรับลดการสูญเสียที่เกิดจากโฟม
5 ในการกำหนดค่ามาตรฐานจะติดตั้งบอลวาล์วบนท่อทางเข้าและท่อทางออกถ้าผู้ใช้มีความต้องการพิเศษ สามารถติดตั้งวาล์วนิวแมติกหรือบอลไฟฟ้าบนท่อทางเข้าท่อโฟมและท่อทางออกและสามารถจ่ายตู้ควบคุมเพื่อควบคุมวาล์วได้
6 ระบบป้องกันแรงดันเกิน : เมื่อแรงดันจริงเกินขีดจำกัดของวาล์วความปลอดภัยวาล์วความปลอดภัยจะระบายออก
ถังน้ำแรงดันปกติ
ถังทำจากเหล็กแผ่นรีดร้อนที่เชื่อมโดยการเชื่อมอาร์คไฟฟ้า ; รู , วาล์วไอเสียและหลอดไฟอยู่ด้านบน ; บันไดและมิเตอร์วัดระดับของเหลวอยู่ด้านข้าง
พื้นฐาน
เครื่องผสมตามสัดส่วนแรงดันจะต้องอยู่ในสถานะพร้อม ( บอลวาล์วแรงดันทางเข้าและบอลวาล์วท่อทางออกจะเปิดและวาล์วอื่นๆจะปิด ) โดยปกติแล้ววาล์วทางเข้าและทางออกปั๊มไฟดีเซลจะต้องเปิดตามปกติเมื่อเกิดอุบัติเหตุจากไฟไหม้จะเริ่มการทำงานของปั๊มดับเพลิงดีเซล ( ด้วยสายควบคุมการสตาร์ทระยะไกลตู้ควบคุมป้องกันไฟจะควบคุมการเริ่ม / หยุดปั๊มดับเพลิงดีเซลโดยตรงและปั๊มไฟดีเซลเริ่มทำงาน และสัญญาณจะไปยังศูนย์ควบคุมการดับเพลิงถ้าคุณต้องการฟังก์ชันเพิ่มเติมโปรดดูแผนภาพการเดินสายตู้ควบคุม )
เชื่อมต่อกับท่อทางออกเปิดวาล์วทางออกทองแดงแล้วถ่ายของเหลวผสมไปยังผู้ผลิตโฟมเพื่อดับไฟ ถังน้ำแรงดันปกติจะมีการควบคุมระดับของเหลวเมื่อระดับของเหลวต่ำเกินไปเซ็นเซอร์ระดับจะส่งสัญญาณไปยังตู้ควบคุมเพื่อทำให้เครื่องยนต์ดีเซลหยุดทำงาน ( ในสถานะด้วยตนเอง / อัตโนมัติคุณจะไม่สามารถสตาร์ทปั๊มดับเพลิงดีเซลได้เมื่อระดับอยู่เหนือเซ็นเซอร์ระดับ คุณสามารถรีสตาร์ทปั๊มน้ำมันดีเซล ) เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายจากการซีลเมื่อทำงานโดยไม่มีน้ำอยู่ในเครื่อง มีชุดไฟที่ด้านบนของถังคุณสามารถเปิดแผงควบคุมในเวลากลางคืนได้
เค้าโครงโครงสร้าง 
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
