รถบรรทุกคืบ , รถตักดิน , รถขนส่งที่บรรทุกได้ , รถขนส่งที่บรรทุกได้ทั้งสองข้าง / รถขนส่งที่บรรทุกได้
รถตีนตะขาบหมายถึง " รถ " ที่มีระบบขับเคลื่อนด้วยสายพานตีนตะขาบแทนระบบขับเคลื่อนล้อ รถยนต์มีความดันหน่วยขนาดเล็กบนพื้น , การยุบตัวเล็กน้อย , ความสามารถในการยึดติดสูงและความสามารถในการขับขี่ที่แข็งแกร่ง
สายพานตีนตะขาบเป็นวงแหวนโซ่ที่ยืดหยุ่นได้ซึ่งขับเคลื่อนโดยล้อขับเคลื่อนและรอบๆล้อขับเคลื่อน , ล้อนำ , ล้อนำและล้อสายพาน สายพานตีนตะขาบประกอบด้วยเพลทตีนตะขาบและหมุดสายพานตีนตะขาบ หมุดสายพานจะเชื่อมต่อแผ่นตีนตะขาบแต่ละแผ่นเข้าด้วยกันเพื่อสร้างแหวนโซ่ตีนตะขาบ มีรูที่ปลายทั้งสองด้านของเพลทสายพานตีนตะขาบการเตรียมตาข่ายกับล้อขับเคลื่อนและฟันเหนี่ยวนำตรงกลางซึ่งใช้ควบคุมตีนตะขาบและป้องกันไม่ให้ถังตกเมื่อหมุนหรือเอียง และเพิ่มความแข็งแกร่งให้เอ็นป้องกันการลื่น ( เรียกว่ารูปแบบ ) ที่ด้านสัมผัสกับพื้นเพื่อเพิ่มความทนทานของแผ่นตีนตะขาบและการเกาะติดระหว่างสายพานตีนตะขาบและพื้นดิน
ประการแรกคือคุณสมบัติหลัก
1 ใช้งานได้หลากหลายโครงสร้างเรียบง่ายการส่งข้อมูลที่ราบรื่นการทำงานที่ประหยัดแรงงานทำให้ควบคุมโดยอัตโนมัติได้ง่าย
2 เหมาะสำหรับบ่อทรายทะเลทรายนาข้าว สภาพป่าฝนเขตร้อนหิมะและน้ำแข็งและถนนที่ซับซ้อนอื่นๆ
3 กำลังไฟเพียงพอใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ
4 แรงฉุดลากขนาดใหญ่ประสิทธิภาพการปีนที่ดีและความสามารถในการขนส่งที่แข็งแกร่ง
5 รัศมีการเลี้ยวมีขนาดเล็กยืดหยุ่นโดยเฉพาะเพื่อปรับให้เข้ากับพื้นที่แคบช่วยลดต้นทุนของการสร้างถนน
6 ติดตั้งด้วยการสตาร์ทไฟฟ้าที่จับส่วนกลางใช้งานง่าย
7 ติดตั้งระบบนำกลับและลงสู่พื้นแบบไฮดรอลิคการขนถ่ายเองลดความเข้มของแรงงานปรับปรุงประสิทธิภาพในการขนส่ง
พารามิเตอร์ :
รุ่น |
รถขนส่งสินค้าแบบถือด้วยมือ 1.5 ตัน |
ขนาดพาหนะทั้งหมด
( มม .) |
2200 * 1100 * 1300 |
โหมดเริ่มต้น |
การสตาร์ทด้วยไฟฟ้า |
ตำแหน่ง Gear |
สามก้าวไปข้างหน้าและอีกหนึ่งการถอย |
ข้อกำหนดของสายพานตีนตะขาบ |
230 * 72 * 46 |
ประเภทเครื่องยนต์ |
เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ 192FA |
กำลังเครื่องยนต์ |
11.7 P |
ขนาดตัวเลื่อน ( มม .) |
1400 * 1100 * 500 |
โหมดการคายประจุ |
การคายประจุด้วยตัวเองของไฮดรอลิก |
เทคโนโลยีการเคลือบผิว |
กระบวนการฉีดพ่น |
แบรนด์ชุดเฟือง |
เกียร์คงที่ |
วัสดุของล้อลูกปืน |
การหล่ออย่างแม่นยำ |
รุ่น |
รถขนส่งสินค้าแบบถือด้วยมือ 2 ตัน |
ขนาดพาหนะทั้งหมด
( มม .) |
2300 * 1100 * 1300 |
โหมดเริ่มต้น |
การสตาร์ทด้วยไฟฟ้า |
ตำแหน่ง Gear |
สามด้านหน้าหนึ่งด้านกลับกัน |
ข้อกำหนดของสายพานตีนตะขาบ |
230 * 72 * 56 |
ประเภทเครื่องยนต์ |
เครื่องยนต์ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
กำลังเครื่องยนต์ |
12.5 P |
ขนาดตัวเลื่อน ( มม .) |
1600 * 1200 * 500 |
โหมดการคายประจุ |
การคายประจุด้วยตัวเองของไฮดรอลิก |
เทคโนโลยีการเคลือบผิว |
กระบวนการฉีดพ่น |
รุ่นเกียร์ |
แรงแข็งชนิด 18 |
วัสดุของล้อลูกปืน |
การหล่ออย่างแม่นยำ |
รุ่น |
ตัวขนส่งตัวตระเวนที่นั่งขนาด 2 ตัน |
ขนาดพาหนะ ( มม .) |
2600 * 1300 * 1400 |
โหมดเริ่มต้น |
การสตาร์ทด้วยไฟฟ้า |
ความเร็วสูงสุด |
15 กม ./ ชม |
ติดตามข้อมูลจำเพาะและรุ่น |
230 * 72 * 56 |
ประเภทเครื่องยนต์ |
เครื่องยนต์ดีเซลที่ระบายความร้อนด้วยน้ำสำหรับกระบอกสูบเดี่ยว |
ความกว้างของไซต์ |
1000 มม |
เทคโนโลยีการเคลือบผิว |
กระบวนการฉีดพ่น |
กำลังเครื่องยนต์ |
18P |
ขนาดตัวเลื่อน ( มม .) |
1600 * 1200 * 500 |
โหมดการคายประจุ |
การคายประจุด้วยตัวเองของไฮดรอลิก |
จงถูกครอบครองตัวเอง |
1.3 T |
โหลดที่อนุมัติ |
2 วินาที |
รุ่นเกียร์ |
แรงแข็งชนิด 18 |
การกำหนดค่าลูกปืนโหลด |
150 in หนึ่งล้อ |
ชนิดการกำหนดเอง |
การกำหนดการสนับสนุนเอง |
รุ่น |
ตัวขนส่งตัวตระเวนที่นั่งขนาด 3 ตัน |
ขนาดพาหนะ ( มม .) |
3350 * 1600 * 1550 |
โหมดเริ่มต้น |
การสตาร์ทด้วยไฟฟ้า |
ความเร็วสูงสุด |
20 กม ./ ชม |
ติดตามข้อมูลจำเพาะและรุ่น |
350 * 90 * 56 |
ประเภทเครื่องยนต์ |
เครื่องยนต์ดีเซลที่ระบายความร้อนด้วยน้ำสำหรับกระบอกสูบเดี่ยว |
ความกว้างของไซต์ |
1550 มม |
เทคโนโลยีการเคลือบผิว |
กระบวนการฉีดพ่น |
กำลังเครื่องยนต์ |
25p |
ขนาดตัวเลื่อน ( มม .) |
2200 * 1600 * 500 |
โหมดการคายประจุ |
การคายประจุด้วยตัวเองของไฮดรอลิก |
จงถูกครอบครองตัวเอง |
1.7 T |
โหลดที่อนุมัติ |
3T |
รุ่นเกียร์ |
แรงแข็ง 21 |
โหลดแบริ่ง |
180 in 1 ล้อ |
การกำหนดค่า |
150 ตะขอสองตะขอ |
กะงาน |
HIGH SPEED FORWARD 6 และวิ่งกลับ 2 ครั้ง |
การผลิตและคลังสินค้า :