Engine Type: | Diesel |
---|---|
Type: | ETS Exhaust-Gas-Turbo-Super-Charger |
Body Material: | Aluminium |
Certification: | TS16949 |
ETS Component: | Turbine |
ETS Type: | Axialflow |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
K31 turbo 53319706704 53319706719 53319886704 53319886719 53319986719 3802139 3827195 3837691เทอร์โบ ชาร์จเจอร์สำหรับ เครื่องยนต์ TAMD74P, D7M+
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
หมายเลขชิ้นส่วน | 53319986719 |
เวอร์ชันก่อนหน้า | 5331 998 6719 5331 998 6719 53319886704 53319886719 |
หมายเลข OE | 30 35703 3035703 3802119 3802139 3827195 3837691 |
ปี | 2002-09 |
คำอธิบาย | เรือสมุทรรอส |
หมายเลขชิ้นส่วนของผู้ผลิต | 53319706704 53319706719 5331 970 6704 5331 970-6719 |
CHRA | 53317100012 ( หุ้น 5331 - 710 - 0012 บาท ) 1,440.07 ดอลลาร์ใหม่ในสต็อก |
รุ่น Turbo | K31-3767OOAKB9.61RYCSB |
เครื่องยนต์ | TAMD74P, D7M+ |
ผู้ผลิตเครื่องยนต์ | โวลโวปตา |
ความจุ | 7.3L, 7300 CCM |
กิโลวัตต์ | 350/490 |
RPM สูงสุด | 2600 |
มุม α ( เฮาส์ซิ่งคอมเพรสเซอร์ ) | 70 ° |
มุม β ( เฮาส์ซิ่งกังหัน ) | 90 ° |
เฮาส์ซิ่งแบริ่ง | 357.13 ( ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน ) สต็อกใหม่ 53331500014 ดอลลาร์ 53331500008 |
ล้อเทอร์ไบน์ | 53311205004 ดัชนี 53311205008 (Ind. 77 มม ., เอ็กเซ็ท 86 มม ., TRM 12.8 11/12 Blade)(3) 1100016178 329.33 ดอลลาร์ในสต็อกใหม่ |
ค่าชดเชย วงล้อ | 53311232004 ( 53311232014 53331232019 )( อินดัวร์ ) 71 มม ., เอ็กเซ็ท 102 มม ., TRM 7.1 เบลด 7 + 7 ใบ , ซูเปอร์แบ็ค ) 275.00 ดอลลาร์ในสต็อก |
เพลทย้อนกลับของคอมเพรสเซอร์ | 329.79 (2) 53331515713 ดอลลาร์สหรัฐใหม่ในสต็อก 53331515714 |
แผ่นกันความร้อน | สต็อกใหม่ 53311652001 ดอลลาร์ 16.72 ดอลลาร์ |
ชุดซ่อมแซม | 53277110076 ( หุ้น 53317110005 หุ้น 53317110003 บาท ) ( หุ้นใหม่ 1301031750 บาท 209290001 หุ้น ) 5000040026 ดอลลาร์ 175.07 |
เฮาส์ซิ่งกังหัน ( ระบายความร้อนด้วยน้ำ ) | 53311007400 ดอลลาร์สหรัฐ 821.98 |
แอคชูเอเตอร์ | 58061100372 ( 58061100368 58061100364 ) 486.28 ดอลลาร์ |
วาล์วประตูของเสีย | 58061100364 (2) 397.80 58061100368 ดอลลาร์ |
การตั้งค่าประตูของเสีย ( แรงดัน ) | 2 45 บาร์ |
การตั้งค่าประตูของเสีย ( เพลายก ) | 2.00 มม |
ชุดปะเก็น | 215197 ดอลลาร์สหรัฐ 28.44 |
ปะเก็น ( ทางเข้ากังหัน ) | 409038-0000 (1 132040 202873 205396 3500683 S4295, 9749 210017 ถึง 0000 )( 1900000003 ) 15.49 ดอลลาร์ |
ปะเก็น ( ทางออกกังหัน ) | 210239 |
ปะเก็น ( ทางออกน้ำมัน ) | 210060 ( 409267 - 0003 409267 - 201048 129120 0002 210018 - 0000 210060 0000 S4810, 51914 148062 9738 9988 3519763 3500682 3709738 311585 1900000025 )(72)(72))$ 4.48 |
หมายเหตุ | อินเตอร์คูลเลอร์จำกัดเฉพาะ Volvo-Penta, การเปลี่ยนสำหรับ K31-6704 |
ผู้ผลิต | Borg Warner - 3K - Schitzer |
เงื่อนไข | สร้างใหม่ |
2002-09 Volvo Penta Ship with TAMD74P, D7M+ Engine
การแสดงผลิตภัณฑ์
1 Wuxi Booshhewheel Power Technology Co,Ltd. พิเศษในด้านเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับการผลิต โรงงานของเราก่อตั้งขึ้นในปี 2003 ในเมืองอู๋ซี
เราสร้าง โรงงานใหม่ในจังหวัด He Nan เมื่อ 2018 ปี อิมปอร์ต การเชื่อม CVE Electron Beam จากสหราชอาณาจักร , เครื่องบด CNC ของ Stuber จากสวิตเซอร์แลนด์ , เครื่อง Okuma CNC จากญี่ปุ่น , Schenck จากเยอรมนี
2 บริษัทมี ผลิตภัณฑ์หลากหลายประเภทรวมถึงเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับรถยนต์ทุกประเภทเฮาส์ซิ่งกังหันเฮาส์ซิ่งคอมเพรสเซอร์แหวนหัวฉีดตลับหมึก
แอคชูเอเตอร์ฯลฯ
บริษัทฯนำเข้าอุปกรณ์ทันสมัยจากญี่ปุ่นเช่นสายการผลิตการแปรรูปอุปกรณ์ทันสมัยจากญี่ปุ่นจำนวน 3 ชิ้น สายการผลิตและสมดุลความเร็วสูงรวมทั้งรุ่นล่าสุด การทดสอบ
อาคารสถานที่
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ