เพื่อให้ได้ FLT ที่สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น
Bonovo สามารถปรับขนาดตามความต้องการของ ลูกค้า
ล้อบดอัดสำหรับรถขุด - Bonoo
ล้อบดอัดเป็นอุปกรณ์เสริมรถขุดที่สามารถแทนที่รถบดอัดที่สั่นสะเทือนสำหรับงานบดอัดได้ มีโครงสร้างที่เรียบง่ายกว่ารถบดแบบสั่นสะเทือนประหยัดทนทานและมีอัตราความผิดพลาดต่ำ เป็นเครื่องมือการบดอัดที่มีคุณสมบัติทางกลแบบดั้งเดิมมากที่สุด
ล้อบดอัดของ Bonoo มีล้อแยกสามล้อพร้อมแผ่นรองที่เชื่อมกับเส้นรอบวงของล้อแต่ละล้อ ซึ่งยึดไว้ด้วยเพลาร่วมและโครงยึดแขวนรถขุดยึดอยู่กับที่เพื่อยึดระหว่างล้อที่ตั้งไว้กับเพลา ซึ่งหมายความว่าล้อที่บดอัดมีน้ำหนักมากและมีส่วนช่วยในกระบวนการบดอัดซึ่งช่วยลดกำลังที่จำเป็นจากรถขุดลงในการบดอัดพื้นที่ทำงานให้เสร็จสมบูรณ์โดยมีจำนวนรอบน้อยลง การบดอัดที่เร็วขึ้นไม่เพียงช่วยประหยัดเวลาต้นทุนของผู้ควบคุมและความเค้นของเครื่องจักรแต่ยังช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและต้นทุนการบำรุงรักษาอีกด้วย
วิดีโอของรถบดอัด
ข้อมูลจำเพาะ
ล้อเชื่อมเป็นอุปกรณ์เสริมของรถขุดที่สามารถแทนที่รถบดอัดแบบสั่นสะเทือนสำหรับงานบดอัดได้ มีโครงสร้างที่เรียบง่ายกว่ารถบดแบบสั่นสะเทือนประหยัดทนทานและมีอัตราความผิดพลาดต่ำ เป็นเครื่องมือการบดอัดที่มีคุณสมบัติทางกลแบบดั้งเดิมมากที่สุด
ล้อบดอัดติดตั้งง่ายและใช้งานง่ายและสามารถบดอัดชั้นดินและพื้นกรวดรวมถึงวัสดุเติมอื่นๆได้อย่างมีประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับไซต์งานก่อสร้างที่ค่อนข้างแคบซึ่งไม่สามารถเข้าถึงได้ด้วยเครื่องจักรบดอัดขนาดใหญ่ โดยทั่วไปจะใช้สำหรับการบดอัดชั้นล่างของดินถนนหรือดินถมดินบ่อฐานรากเมื่อล้อรถบดอัดชั้นล่างของที่พักรถหรือจุดพักดินฐานรากแขนขุดเป็นแหล่งกำลังหลักในการทำงานบดอัด
ล้อบดอัดของ Bonoo มีล้อแยกสามล้อพร้อมแผ่นรองที่เชื่อมกับเส้นรอบวงของล้อแต่ละล้อ ซึ่งยึดไว้ด้วยเพลาร่วมและโครงยึดแขวนรถขุดยึดอยู่กับที่เพื่อยึดระหว่างล้อที่ตั้งไว้กับเพลา ซึ่งหมายความว่าล้อที่บดอัดมีน้ำหนักมากและมีส่วนช่วยในกระบวนการบดอัดซึ่งช่วยลดกำลังที่จำเป็นจากรถขุดลงในการบดอัดพื้นที่ทำงานให้เสร็จสมบูรณ์โดยมีจำนวนรอบน้อยลง การบดอัดที่เร็วขึ้นไม่เพียงช่วยประหยัดเวลาต้นทุนของผู้ควบคุมและความเค้นของเครื่องจักรแต่ยังช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและต้นทุนการบำรุงรักษาอีกด้วย
ล้อบดอัดส่วนใหญ่ประกอบด้วย : แผ่นรอง , เฟรมล้อ , ตัวถังล้อและล้อ
รายละเอียดข้อมูลจำเพาะของเรา
|
ลูกกลิ้ง
ใช้ลูกกลิ้งแทนลูกปืนเพื่อหมุนตัวล้อ ลูกกลิ้งไม่ต้องบำรุงรักษาและมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าลูกปืน ขนาดของลูกกลิ้งกำหนดว่าความกว้างโดยรวมของล้อรถบดไม่ใหญ่เกินไป
|
ตัวถังล้อ
ตัวถังล้อของล้อบดอัดได้รับการออกแบบแบบกลวงเพื่อลดน้ำหนักของผลิตภัณฑ์ตัวถังล้อสร้างจากแผ่นเหล็กทรงกลมสองแผ่นและแผ่นม้วนเข้าไปในแผ่นอาร์ควงกลมที่เชื่อมบนล้อหนุน
โครงสามเหลี่ยมจะเชื่อมระหว่างเพลทกลมและเพลทโค้งเพื่อเสริมแรงของตัวถังล้อ |
บล็อกล้อ
บล็อกล้อผลิตจากแผ่นเหล็กซึ่งมีข้อดีในการแข็งแรงและทนทานต่อการสึกหรอแต่ข้อเสียคือน้ำหนักมากและน้ำหนักโดยรวมของผลิตภัณฑ์มีน้ำหนักมาก สามารถใช้การหล่อแบบกลวงแทนได้ การจัดเรียงบล็อกล้อสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า
|
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
