ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว คำอธิบายปั๊มน้ำเสียของทรายในแนวนอน :
BNS และ BNX ปั๊มตะกอนที่มีประสิทธิภาพสูงประหยัดพลังงานและประหยัดพลังงานการดูดแบบขั้นตอนเดียวประสิทธิภาพสูงขั้นตอนเดียว ปั๊มแรงเหวี่ยงชนิดดูดครั้งเดียวและไหลมาก ปั๊มตะกอนรุ่นนี้มีนวัตกรรมที่เป็นเอกลักษณ์ในการออกแบบการอนุรักษ์น้ำและการออกแบบโครงสร้าง ชิ้นส่วนการไหลใช้ วัสดุผสมโครเมียมสูงทนต่อการกัดกร่อนที่มีการไหลสูง , ยกสูง , ประสิทธิภาพสูง , อายุการใช้งานยาวนาน เสียงรบกวนต่ำการทำงานที่เชื่อถือได้และความสะดวกในการบำรุงรักษาและคุณสมบัติอื่นๆ ความเข้มข้นของสารละลายข้นอาจสูงถึงประมาณ 60 % เหมาะสำหรับทรายและการดูดโคลนการขุดแม่น้ำการปรับสภาพพื้นที่การก่อสร้างท่าเทียบเรือแม่น้ำและแม่น้ำเพื่อดูดซับทรายฯลฯและยังสามารถใช้ในการขนส่งแร่หิมะที่ข้นในอุตสาหกรรมไฟฟ้าและโลหะได้อีกด้วย ปั๊มตะกอนใช้งานง่ายติดตั้งไว้ที่ชานตง เทียนจินเซี่ยงไฮ้เจียงซูเจ้อเจียง ฟูเจียนกวางตุ้งไหหลำและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้แอฟริการัสเซียและเมืองชายฝั่งอื่นๆตลอดแม่น้ำ มีการใช้งานอย่างกว้างขวางและผู้ใช้ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี
ปั๊มน้ำเสียทรายแนวนอนมีคุณสมบัติดังนี้ :
ปั๊มประกอบด้วยตัวยึดเพลาปั๊มตัวเครื่องปั๊มใบพัดเพลทป้องกัน ตลับกันการรั่วใบพัดและองค์ประกอบอื่นๆ ในจำนวนนี้ตัวเครื่องปั๊มใบพัดแผ่นป้องกันกล่องกันรั่ว ใบพัดสามารถเลือกได้จากวัสดุเนื้ออ่อนตามความต้องการของผู้ใช้ เหล็กหล่อหรือโลหะผสมโครเมียมสูง ใบพัดเสริมในตลับอัดกันรั่วใบพัดจะอยู่ร่วมกับใบพัดเสริมของฝาครอบด้านหลังของใบพัดสร้างแรงดันลบระหว่างการใช้งานเพื่อป้องกันไม่ให้ตะกอนเข้าสู่ซีลเพลาและลดการรั่วไหล ใบพัดเสริมบนฝาครอบด้านหน้าของใบพัดยังสร้างแรงดันลบบางอย่างด้วยซึ่งจะลดการสูญเสียของไฮดรอลิค ส่วนโรเตอร์ ( แบริ่ง ) โครงยึดปั๊มหล่อลื่นด้วยน้ำมันขนาดบาง ( บางรุ่นสามารถเพิ่มปั๊มน้ำมันและระบบระบายความร้อนน้ำมันหล่อลื่นได้ ) ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของแบริ่งและเพิ่มความน่าเชื่อถือของปั๊ม
การประกอบและการถอดชิ้นส่วน :
ก่อนประกอบชิ้นส่วนต่างๆของปั๊มให้ตรวจสอบชิ้นส่วนเพื่อหาความบกพร่องที่ส่งผลกระทบต่อการประกอบและขัดทำความสะอาดก่อนการติดตั้ง
1 สามารถขันสลักและปลั๊กให้แน่นกับชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องได้ล่วงหน้า
2 โอริง , กระดาษแพดฯลฯสามารถติดตั้งไว้กับชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องล่วงหน้าได้
3 ปลอกเพลาแหวนกันรั่วผนึกสายแพคกิ้งและปลอกสวมสามารถติดตั้งในตลับอัดกันรั่วได้ล่วงหน้าตามลำดับ
4 ประกอบแบริ่งบนเพลาด้วยความร้อนและติดตั้งในห้องแบริ่งหลังจากการระบายความร้อนตามธรรมชาติ ติดตั้งปลอกแบริ่งปลอกหยุดน็อตกลมเพลทยึดน้ำแหวนถอดแยก ตัวเครื่องปั๊มด้านหลัง ( ฝาครอบหาง ) เข้ากับโครงยึดในลักษณะหมุน ( ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาที่ติดตั้งและตัวเครื่องปั๊มด้านหลังเป็นแบบโคแอกเซียล≤ 0.05 มม .) สลักยึดและติดตั้งกล่องซีลกันรั่วซึมฯลฯแผ่นป้องกันด้านหลังใบพัดตัวปั๊ม เพลทป้องกันด้านหน้าในขณะที่ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใบพัดหมุนได้อย่างอิสระและควบคุมช่องว่าง 0.5 มม . ระหว่างเพลทป้องกันด้านหน้าและติดตั้งท่อสั้นขาเข้าท่อขาออกสั้นและข้อต่อปั๊ม ( ต้องมีฟิตติ้งที่ร้อน ) ฯลฯ
5 ในกระบวนการประกอบข้างต้นชิ้นส่วนขนาดเล็กบางส่วนเช่นปุ่มแบบแบน , โอริงและซีลน้ำมัน Skeleton สามารถสูญหายได้ง่ายและควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับชิ้นส่วนที่เสี่ยงต่อการถูกโจมตี
6 ขั้นตอนการถอดชิ้นส่วนของปั๊มจะกลับด้านตามขั้นตอนการประกอบ หมายเหตุ : ก่อนถอดใบพัดจำเป็นต้องทำลายและถอดแหวนถอดชิ้นส่วนด้วยสิ่วเพื่อช่วยในการถอดชิ้นส่วนของใบพัด ( วงแหวนถอดชิ้นส่วนเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอและเปลี่ยนด้วยใบพัด )
การติดตั้งและการใช้งาน :
1 การติดตั้งและการเริ่มต้นใช้งาน
ก่อนเริ่มต้นให้ตรวจสอบทั้งเครื่องตามขั้นตอนต่อไปนี้
(1) 1 ควรวางปั๊มบนฐานที่มั่นคงและสลักยึดควรจะล็อคไว้ เติม 40 สารหล่อลื่น SAE15W-40 ลงในเส้นศูนย์กลางของหน้าต่างน้ำมัน หากติดตั้งปั๊มน้ำมันและระบบระบายความร้อนให้เชื่อมต่อระบบระบายความร้อนกับน้ำระบายความร้อนของอุปกรณ์ ในระหว่างการติดตั้งและการดีบักการสั่นสะเทือนระหว่างปั๊มและมอเตอร์ ( เครื่องยนต์ดีเซล ) อาจรุนแรงและต้องปรับความสั่นสะเทือนใหม่ ( ความไม่ได้ระนาบของข้อต่อไม่ควรเกิน 4 มม . และระยะห่างหน้าสุดท้ายของข้อต่อควรเท่ากับ มม .)
(1) 2 ท่อและวาล์วควรได้รับการรองรับแยกต่างหากและควรเชื่อมต่อหน้าแปลนให้แน่น ( เมื่อขันสลักให้แน่นโปรดตรวจสอบตำแหน่งที่น่าเชื่อถือของปะเก็นและชั้นในระหว่างด้านข้าง )
(1) 3 หมุนชิ้นส่วนโรเตอร์ตามทิศทางการหมุนที่ปั๊มระบุไว้ ใบพัดหมุนได้อย่างราบรื่นและไม่ควรมีแรงเสียดทาน
(1) 4 ตรวจสอบการบังคับเลี้ยวของมอเตอร์ ( ทิศทางการหมุนของเครื่องยนต์ดีเซลและชุดเฟือง ) เพื่อให้แน่ใจว่าปั๊มหมุนไปในทิศทางตามลูกศรที่ระบุจากนั้นเชื่อมต่อหมุดเชื่อมต่อหลังจากยืนยันว่าถูกต้องแล้ว หลังจากตรวจสอบทิศทางการหมุนแล้วสามารถใช้ชุดทดสอบเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับปั๊มและอุปกรณ์อื่นๆ
(1) 5 ในระบบขับเคลื่อนโดยตรงเพลาปั๊มและเพลามอเตอร์จะอยู่ในแนวเดียวกันอย่างถูกต้อง เมื่อขับเคลื่อนสายพานแบบซิงโครนัสเพลาปั๊มและเพลามอเตอร์จะขนานกันและจะมีการปรับตำแหน่งของรอกแรงเพื่อให้ตั้งฉากกับรอกและปรับความตึงของสายพานแบบซิงโครนัสเพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนหรือการสูญเสีย
(1) 6 ที่พอร์ตดูดของปั๊มควรติดตั้งท่อขนาดสั้นแบบถอดออกได้ความยาวที่ควรตรงกับพื้นที่บำรุงรักษาและพื้นที่เปลี่ยนของตัวปั๊มและใบพัด
(1) 7 ตรวจสอบปะเก็นและชิ้นส่วนซีลเพลาอื่นๆว่าตรงเวลาหรือไม่ ซีลผนึกสำหรับการบรรจุหีบห่อควรเปิดน้ำซีลเพลาและตรวจสอบปริมาตรน้ำและแรงดันของซีลเพลาก่อนที่จะเริ่มชุดปั๊มปรับน็อตยึดฝาปิดปรับความแน่นของการบรรจุหีบห่อและปรับความแน่นของการสวมอัด ควรใช้อัตราการรั่วไหล 30 หยดต่อนาที หากบรรจุภัณฑ์แน่นเกินไปจะทำให้เกิดความร้อนและสิ้นเปลืองพลังงานได้ง่ายหากบรรจุภัณฑ์หลวมเกินไปการรั่วไหลจะมาก โดยทั่วไปแรงดันน้ำซีลเพลาจะสูงกว่าทางออกปั๊ม
แรงดันคือ 2ba (0.2kgf/cm2) และปริมาณน้ำที่ซีลเพลาควรเท่ากับ 10 L/min
2 การดำเนินการ
(1) 1 ควรตรวจสอบแรงดันน้ำและอัตราการไหลของปะเก็นและซีลเพลาเป็นประจำและเปลี่ยนระหว่างการใช้งานเพื่อให้แน่ใจว่าปริมาณน้ำสะอาดเล็กน้อยจะไหลผ่านปะเก็นซีลเพลาเสมอ
(1) ตรวจสอบการทำงานของชุดแบริ่งเป็นประจำ 2 หากพบว่าแบริ่งร้อนควรตรวจสอบและซ่อมแซมแบริ่งให้ทันเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าชุดปั๊มทำงานตามปกติ หากแบริ่งร้อนขึ้นอย่างรุนแรงหรืออุณหภูมิยังคงเพิ่มขึ้นเรื่อยๆต้องถอดส่วนประกอบแบริ่งเพื่อหาสาเหตุ โดยทั่วไปแล้วความร้อนของแบริ่งจะเกิดจากจาระบีมากเกินไปหรือสิ่งสกปรกในน้ำมัน ปริมาณจาระบีแบริ่งควรเหมาะสมสะอาดและเติมเป็นประจำ
(1) 3 ประสิทธิภาพของปั๊มลดลงเมื่อช่องว่างระหว่างใบพัดและเพลทป้องกันเพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพลดลง ควรปรับช่องว่างใบพัดตามเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าปั๊มสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูง เมื่อใบพัดและชิ้นส่วนอื่นๆสึกหรออย่างรุนแรงและประสิทธิภาพไม่เพียงพอกับความต้องการของระบบให้ตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่ภายในเวลาที่กำหนด
3 หยุดปั๊ม
ก่อนหยุดปั๊มควรสูบปั๊มเป็นระยะเวลาหนึ่งเพื่อทำความสะอาดสารละลายข้นในท่อและป้องกันไม่ให้ท่อถูกบล็อคหลังจากมีฝนตก จากนั้นปิดปั๊มวาล์วน้ำหล่อเย็น ( น้ำซีลเพลา ) ฯลฯ
โครงสร้างปั๊ม :
1 การป้อนอาหาร Short Section 2 : Feeding Bush 3 : ฝาครอบปั๊มหน้า 4 2: ลำคอ Bush 5 : ใบพัด 6 : ตัวเครื่องปั๊ม 7 การปล่อยไฟฟ้าลัดวงจรส่วนที่ 8 แผ่นรองใต้เฟรม
9 : ตัวเครื่องปั๊มด้านหลัง 10 : ชุดซีล 11 ปลอกเพลา 12 : แหวนถอดใบพัด 13 : เพลทยึดน้ำ 14 : ชุดโรเตอร์ 15 : เฟรม 16 : แบริ่ง Gland 17 : การเชื่อมต่อ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
