ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
X(Y)CBZG series ระบบป้องกันอัคคีภัยและเครื่องสูบน้ำอัตโนมัติสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลฉุกเฉินในปัจจุบันได้ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในหลายสาขาเช่นโรงงานบ่อน้ำมันโรงงานโรงงานโรงงานโรงงานโรงงานโรงงานโรงงานโรงงานโรงงานโรงงานเหล็กและสารเคมีฯลฯส่วนใหญ่สำหรับการระบายน้ำในเหมืองอุตสาหกรรมเกษตรกรรมการชลประทานด้านการระบายมลพิษการระบายน้ำจากแหล่งน้ำเพื่อลดมลพิษในภาวะฉุกเฉินของโรงงานเหล็ก และการเติมน้ำฉุกเฉินเพื่อป้องกันเพลิงไหม้ โดยใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์ดีเซลในการสตาร์ทปั๊มน้ำและใช้เป็นกำลังสำรองฉุกเฉินสำหรับประชาชนและผู้ประท้วงไฟซึ่งสามารถปรับตัวได้สำหรับสถานการณ์ที่ผิดปกติของแหล่งจ่ายน้ำและการระบายน้ำเช่นไม่มีแหล่งจ่ายไฟกระแสสลับและกำลังไฟไม่เพียงพอ
ฟังก์ชันทั่วไป
1 แผงควบคุมที่ใช้ PLC ตัวควบคุมที่ตั้งโปรแกรมได้ DC เป็นแกนหลักของการควบคุมหลักอาจเป็นตัวควบคุมหรือควบคุมชุดเครื่องยนต์ดีเซลของปั๊มน้ำโดยอัตโนมัติผ่านสายเคเบิล
2 เครื่องยนต์ดีเซลมีการติดตั้งเซนเซอร์สำหรับตรวจจับความเร็วอุณหภูมิของน้ำและน้ำมันและแรงดันน้ำมันที่ใช้สำหรับการตรวจสอบพารามิเตอร์การทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลและเตือนแหล่งสัญญาณของการป้องกัน
3 แผงควบคุมมีอุปกรณ์รวมชั่วโมงเครื่องยนต์ดีเซลและระบุอุณหภูมิน้ำและน้ำมันแรงดันน้ำมันความเร็วกระแส ( ชาร์จ ) และการเตือนอุณหภูมิน้ำและน้ำมันสูง / ต่ำความเร็วเกินและการสตาร์ทไม่ติดสามครั้ง นอกจากนี้ยังติดตั้งแหล่งจ่ายไฟฟ้า DC24V ไฟสัญญาณของสารหล่อลื่นล่วงหน้าการชาร์จ ( ชาร์จพลังงานพลเรือน ) การสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลการทำงานและการดับเครื่องของเครื่องยนต์ฯลฯและสวิตช์กุญแจแหล่งไฟฟ้าและปุ่ม / สวิตช์ควบคุมแบบแมนยูหรืออัตโนมัติและยังสามารถตั้งค่าปุ่ม / สวิตช์ของการเตือนแบบไม่มีเสียงและการรีเซ็ตได้อีกด้วย
ฟังก์ชันการควบคุม
1 ฟังก์ชันสตาร์ทด้วยตัวเอง
เมื่อสวิตช์กำหนดตำแหน่ง / เปิดอัตโนมัติบนแผงควบคุมอยู่ในโหมดอัตโนมัติการใช้งานปุ่มกำหนดจะไม่ทำงาน เมื่อเครื่องควบคุมได้รับคำสั่งเริ่มต้นก็จะดำเนินการโปรแกรมเริ่มต้นด้วยตนเองต่อไป ก่อนการสตาร์ทครั้งแรกปั๊มหล่อลื่นล่วงหน้าจะเริ่มทำงานเป็นเวลา 10-20 วินาทีจากนั้นสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซล ( ประมาณ 5-8 วินาที ) หากการสตาร์ทล้มเหลวให้รอ 5-10 วินาทีก่อนการสตาร์ทใหม่และทำการทดลองซ้ำ 3 ครั้ง ถ้าการทดสอบสิ้นสุดลงหลังจากการทดลองเริ่มต้นสามครั้งให้ส่งสัญญาณของความล้มเหลวในการสตาร์ท เมื่อเริ่มเป็นที่สำเร็จแล้วเดินเครื่องเปล่าจะทำงานเป็นเวลา 5-10 วินาทีจากนั้นจะเพิ่มขึ้นตามความเร็วที่ระบุโดยอัตโนมัติในระหว่างการส่งสัญญาณและเปิดสวิตช์คลัตช์ภายใน 20 วินาทีเพื่อเริ่มต้นการทำงานปกติ
2 ฟังก์ชันการอุ่นอัตโนมัติ
ชุดเครื่องยนต์สามารถเพิ่มอุปกรณ์ระบบทำความร้อนล่วงหน้าได้ตามลำดับ เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ดีเซลจะสตาร์ทได้อย่างสมบูรณ์ในเวลาที่เหมาะสม อุณหภูมิแวดล้อมในห้องเครื่องยนต์ต่ำกว่า 5 เซนติเกรด
3 ระบบหล่อลื่นล่วงหน้า
เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลหลายสูบกำลังสูงที่มีอุณหภูมิแวดล้อมต่ำความต้านทานการสตาร์ทที่สูงขึ้นจะเกิดขึ้นดังนั้นควรเพิ่มปั๊มหล่อลื่นล่วงหน้าเพื่อกำหนดให้มีการหล่อลื่นก่อนที่จะเริ่มการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซล
4 ฟังก์ชันการชาร์จอัตโนมัติ
เพื่อวัตถุประสงค์ในการสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลอย่างสมบูรณ์แบบแม้ในกรณีที่แหล่งจ่ายไฟ AC ขัดข้องเราสามารถตั้งค่าอุปกรณ์ชาร์จอัตโนมัติในตู้ควบคุมซึ่งผ่านทาง AC220C civil Power เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ นอกจากจะชาร์จโดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ใช้ชาร์จไฟเมื่อเครื่องยนต์ดีเซลทำงานอยู่
5 ฟังก์ชันหยุดอัตโนมัติ
เมื่อแผงควบคุมอัตโนมัติได้รับสัญญาณการหยุดเตือนสัญญาณหยุดของห้องควบคุมกลางหรือสัญญาณหยุดฉุกเฉินชุดเครื่องยนต์จะดำเนินการขั้นตอนการดับเครื่องต่อไป
6 ฟังก์ชันเริ่มแบบ Manual
ก่อนการใช้งานเครื่องจักรอย่างเป็นทางการให้กดแต่ละปุ่มด้วยตนเองเพื่อตรวจสอบแต่ละฟังก์ชันเช่นก่อนการหล่อลื่นสตาร์ทการเพิ่มความเร็วการลดความเร็วการดับเครื่องและคลัตช์ของการเปิด / ปิดเครื่องเมื่อทุกสิ่งกำลังทำงานบนสายพานตีนตะขาบขั้นตอนอัตโนมัติอาจดำเนินการต่อได้
7 ฟังก์ชันการเตือนเพื่อป้องกัน
เมื่ออุณหภูมิน้ำหรือน้ำมันร้อนเกิน ( สูงกว่า 0.17mpu ) หรือเกิดการทำงานผิดปกติเช่นความเร็วเกินและการยกเลิกการเชื่อมต่อของเซนเซอร์ความเร็วตู้ควบคุมจะส่งสัญญาณเตือน
เลือกปั๊มน้ำ
| การกำหนดค่าน้ำในปั๊ม | ข้อมูลจำเพาะ | เครื่องยนต์เดี่ยวแบบหลายขั้นตอน | รุ่นที่แนะนำ | |
|---|---|---|---|---|
| มีขนาดใหญ่ | Q= 540m3/n ด้านล่าง | หลายขั้นตอน | D Model | |
| ยกน้ำหนักได้มาก | H= 697 ม . ด้านล่าง | หลายขั้นตอน | D Model | |
| พลังแรงพิเศษ | 1120 กิโล . ด้านล่าง | หลายขั้นตอน | D Model | |
| มีขนาดเล็ก | Q=460mVn ด้านล่าง | ขั้นตอนเดียว | เป็นรุ่น | |
| ยกของขึ้นเล็กน้อย | H=145 ม . ด้านล่าง | ขั้นตอนเดียว | เป็นรุ่น | |
| พลังงานต่ำ | n=llตกลง m ด้านล่าง | ขั้นตอนเดียว | เป็นรุ่น | |
| เพิ่มน้ำหนัก | Q=6460 ม .3 / n ด้านล่าง | ขั้นตอนเดียว | SH, 0 รุ่น | |
| ยกของขึ้นเล็กน้อย | H=140 ม . ด้านล่าง | ขั้นตอนเดียว | SH, 0 รุ่น | |
| กำลังแรงสูง | n=960Km ด้านล่าง | ขั้นตอนเดียว | SH, 0 รุ่น | |
| มีขนาดเล็ก | Q=45 ม .3 / n ด้านล่าง | หลายขั้นตอน | รูปแบบ DC, DG | |
| ยกน้ำหนักได้มาก | H=301 ม . ด้านล่าง | หลายขั้นตอน | รูปแบบ DC, DG | |
| พลังงานต่ำ | n=75 กิโล . ด้านล่าง | หลายขั้นตอน | รูปแบบ DC, DG | |
| ปริมาตรการไกล่เกลี่ย | Q=288 ม .3 / n ด้านล่าง | หลายขั้นตอน | รุ่น Dai | |
| สื่อกลางการยก | H=333 ม . ด้านล่าง | หลายขั้นตอน | รุ่น Dai | |
| กำลังแรงไกล่เกลี่ย | n=200 Km ด้านล่าง | หลายขั้นตอน | รุ่น Dai |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
