SKF 475623
ข้อมูลทางเทคนิค :
ตัวกรองภายใน d ( มม .) 711.327
เส้นผ่านศูนย์กลาง D ( มม .) 964.26
ความหนา H ( มม .) 127.127
อัตราโหลดพื้นฐาน - ไดนามิก C (KN) 5200
พิกัดโหลดพื้นฐาน - คาร์บอนมอนอกไซด์ (KN) 36000
ขีดจำกัดโหลดความล้า PU (KN) 2080
สัมประสิทธิ์โหลดขั้นต่ำ a 100
อัตราความเร็ว (R/ นาที ) 160
ความเร็วขีดจำกัด (R/ นาที ) 320
น้ำหนัก ( กก .) 300
บริการ : OEM หรือตามความต้องการของคุณ
แพ็คเกจ : แพ็คเกจมาตรฐานหรือตามที่ลูกค้าต้องการ
ตัวอย่าง : แจกฟรี
รายละเอียดการจัดส่ง : ภายใน 3-30 วันหลังจากการชำระเงินของคุณ
การชำระเงิน : A: มัดจำ 30 % โดย T/T, Western Union, PayPal, 70 % ก่อนการจัดส่ง
B: เมื่อพบกับ L/C 100 %
C: สั่งซื้อสินค้าน้อยโดยด่วน
ข้อมูลจำเพาะ
1 ISO 9000 9001 / 9004 / 19011 : 2000
2 ผลิตตามความต้องการของลูกค้า
3 ความเร็วสูงเสียงรบกวนต่ำ
แบริ่งเหล็ก 4
แบริ่งโรลเลอร์ทรัสต์ใช้สำหรับบรรทุกโหลดแนวแกนของโหลดแนวแกนตามแนวรัศมีโหลดแนวรัศมีต้องไม่เกิน 55 % ของโหลดแนวแกน เมื่อเปรียบเทียบกับแบริ่งโรลเลอร์ทรัสต์อื่นๆปัจจัยแรงเสียดทานของแบริ่งจะต่ำความเร็วสูงและมีประสิทธิภาพการปรับตั้งตัวเอง
เรื่องที่เกี่ยวข้อง
1 ให้พิจารณาตัวเลือกความคลาดเคลื่อนและการควบคุมห้องแบริ่งโรลเลอร์ทรัสต์ : หลังจากแรงดันแบริ่งโรลเลอร์ทรัสต์แบริ่งโรลเลอร์ทรัสต์ควรมีการหมุนที่ยืดหยุ่นโดยไม่มีการบล็อค หากการหมุนที่ชัดเจนไม่ยืดหยุ่นแสดงว่าขนาดของเพลาใหญ่เกินไปเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนที่จะลดระดับ เช่นแรงดันลูกปืนลูกกลิ้งทรัสต์เข้าสู่เพลาด้วยมือหลังจากการหมุนแสดงผลอย่างชัดเจนว่า "sasha vuacic" อาจเป็นความคลาดเคลื่อนของเพลาหรือเพลาที่มากเกินไป ดังนั้นในการควบคุมช่องลูกปืนของเพลาและลูกปืนกันรุนให้อยู่ในระดับที่ดีเมื่อต้องการควบคุมความกลมในปัจจุบันผู้ผลิตภายในประเทศจำนวนมากต่างควบคุมเฉพาะความคลาดเคลื่อนเท่านั้นไม่ได้ควบคุมความกลม
2 วิธีประกอบแบริ่งโรลเลอร์ทรัสต์ : เนื่องจากแบริ่งโรลเลอร์ทรัสต์เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความเที่ยงตรงสูงเช่นการประกอบที่ไม่ถูกต้องทำให้เกิดความเสียหายกับช่องแบริ่งโรลเลอร์ทรัสต์ได้ง่ายทำให้แบริ่งโรลเลอร์ทรัสต์เสียหายได้ แบริ่งโรลเลอร์ทรัสต์ในชุดประกอบจะต้องมีโมลด์เฉพาะซึ่งไม่ใช่แบบลำลองซึ่งจะเป็นเพียงแค่วงกลมขนาดเล็กของความเค้นเมื่อแรงดันเข้าสู่เพลาแรงดันสามารถบังคับวงกลมวงกลมได้ ต้องใช้ชุดประกอบนิวแมติกหรือไฮดรอลิก , แม่พิมพ์ส่วนล่างเมื่อเชื่อมต่อกับภายนอก
ลูกปืนใช้
แบริ่งโรลเลอร์ทรงกระบอกทรัสต์โดยส่วนใหญ่ใช้ในเครื่องมือเครื่องจักรสำหรับงานหนักกล่องเกียร์สำหรับเรือกำลังสูงเครื่องจักรเจาะน้ำมันเครื่องจักรแนวตั้งและเครื่องจักรอื่นๆ
ข้อตกลง :
เราให้สัญญาว่าจะได้คุณภาพสูงและราคาที่สมเหตุสมผล !
| ชนิดลูกปืน |
ข้อมูลจำเพาะ (D*D*H) |
น้ำหนัก ( กก .) |
| 81120 |
100 * 25 * 135 |
1 |
| 81122 |
110 * 25 * 145 |
1.1 |
| 81124 |
120 * 25 * 155 |
1.23 |
| KIW - 81136 P4 |
210 * 24 * 225 |
2.23 |
| 81707ZS |
35 * 18 * 62 |
0.207 |
| 817 /25.05ZS |
25.05 * 13.8 * 45 |
0.0872 |
| 811 ซ . ม |
1800 * 220 * 2080 |
1278 |
บริษัท :
อู๋ซี BLS Bearing CO Ltd. เป็นผู้ผลิตแบริ่งระดับมืออาชีพในประเทศจีน เราอยู่ในตลาดที่มีผลมากกว่า 6 ปี ลูกค้าชาวต่างชาติส่วนใหญ่จะมีสหรัฐอเมริกาอเมริกาใต้ยุโรปแซมเบียเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ออสเลียและอื่นๆ สามารถจัดส่งลูกปืนได้เกือบทุกชนิดเนื่องจากเรามีโรงงานผลิตจำนวนมาก โรงงานตั้งอยู่ในจังหวัดชานตงและมณฑลเจียงซู มาตรฐานระหว่างประเทศที่ใช้กับสายการผลิตสามารถบรรลุถึงตลับลูกปืนความแม่นยำสูงได้ OEM พร้อมจำหน่ายและ SKF, Timen, NSK ที่มีชื่อเสียงด้วยเช่นเดียวกัน เราผ่านการทดสอบขององค์กรระดับมืออาชีพระหว่างประเทศและได้รับใบรับรองคุณภาพแล้ว ผลิตภัณฑ์หลักคือลูกปืนรถบรรทุกซึ่งใช้กับรถบรรทุกยี่ห้อดัง , Volve, DAF, SAF ฯลฯ
แบริ่งในประเทศที่ผลิตโดยโรงงานของเราได้รับชื่อเสียงในระดับสูงในตลาดต่างประเทศราคาที่สูงและแข่งขันได้ของแบริ่งในประเทศนั้นเป็นสิ่งที่ให้คำมั่นสัญญา ! กล่าวต้อนรับทุกคำถามและข้อสงสัยจากลูกค้า ! เราจะตอบกลับทันทีทุกรายละเอียดสามารถถูกขจัดออกไปได้
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
