ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| รุ่น | HGT750-8C | HGT550-18W | |
คอมเพรสเซอร์ |
ความจุเครื่องยนต์ ( ม ./ นาที ) |
21 | 15 |
| แรงดันที่ปล่อยออกมา ( บาร์ ) | 8 | 18 | |
| เกรดการบีบอัด | แบบเดี่ยว | แบบเดี่ยว | |
| ปริมาตรของถังเก็บ (L) | 130 | 130 | |
| ปริมาณน้ำมันสกรู (L) | 80 | 80 | |
เครื่องยนต์ดีเซล |
แท่นคายประจุ | ระดับประเทศ 3 | ระดับประเทศ 3 |
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 | 6 | |
| กำลังไฟพิกัด (kW) | 179 | 176 | |
| ความเร็วสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 2200 | 2200 | |
| ความเร็วในการหมุนของอากาศ (rpm) | 1400 | 1400 | |
| น้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์ดีเซล ( หล่อลื่น ) (L) | 24 | 24 | |
| ปริมาณน้ำยาระบายความร้อน (L) | 60 | 60 | |
| เมืองที่ปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 270 | 270 | |
หน่วย |
แบตเตอรี่ | 1-QW-165MF2 6 | 1-QW-165MF2 6 |
| ขนาดของวาล์วทางออก | 1 – G2" 1 นิ้ว | 1 – G2" 1 นิ้ว | |
| ความยาวแถบยึดเกาะแนวตั้ง x ความกว้าง x ความสูง ( มม .) | 4600 × 1980x2210 | 4600x1980x2210 | |
| น้ำหนักรวม ( กก .) | 3200 | 3200 | |
| การทำงานที่กำลังเคลื่อนที่ | มีล้อสองล้อ | มีล้อสองล้อ | |
| รุ่น | HGT550-18C | HGT700-18G | |
คอมเพรสเซอร์ |
ความจุเครื่องยนต์ ( ม ./ นาที ) |
15 | 17 |
| แรงดันที่ปล่อยออกมา ( บาร์ ) | 18 | 18 | |
| เกรดการบีบอัด | แบบเดี่ยว | แบบเดี่ยว | |
| ปริมาตรของถังเก็บ (L) | 130 | 130 | |
| ปริมาณน้ำมันสกรู (L) | 80 | 80 | |
เครื่องยนต์ดีเซล |
แท่นคายประจุ | ระดับประเทศ 3 | ระดับประเทศ 3 |
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 | 6 | |
| กำลังไฟพิกัด (kW) | 179 | 194 | |
| ความเร็วสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 2200 | 2200 | |
| ความเร็วในการหมุนของอากาศ (rpm) | 1400 | 1400 | |
| น้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์ดีเซล ( หล่อลื่น ) (L) | 24 | 24 | |
| ปริมาณน้ำยาระบายความร้อน (L) | 60 | 60 | |
| เมืองที่ปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 270 | 270 | |
หน่วย |
แบตเตอรี่ | 1-QW-165MF2 6 | 1-QW-165MF2 6 |
| ขนาดของวาล์วทางออก | 1 – G2" 1 นิ้ว | 1 – G2" 1 นิ้ว | |
| ความยาวแถบยึดเกาะแนวตั้ง x ความกว้าง x ความสูง ( มม .) | 4600x1980x2210 | 4600 × 1980 × 2210 | |
| น้ำหนักรวม ( กก .) | 3200 | 3200 | |
| การทำงานที่กำลังเคลื่อนที่ | มีล้อสองล้อ | สี่ล้อ | |
| รุ่น | HGT700-18C | ||
คอมเพรสเซอร์ |
ความจุเครื่องยนต์ ( ม ./ นาที ) |
18 | |
| แรงดันที่ปล่อยออกมา ( บาร์ ) | 18 | ||
| เกรดการบีบอัด | แบบเดี่ยว | ||
| ปริมาตรของถังเก็บ (L) | 130 | ||
| ปริมาณน้ำมันสกรู (L) | 80 | ||
เครื่องยนต์ดีเซล |
แท่นคายประจุ | ระดับประเทศ 3 | |
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 | ||
| กำลังไฟพิกัด (kW) | 194 | ||
| ความเร็วสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 1900 | ||
| ความเร็วในการหมุนของอากาศ (rpm) | 1400 | ||
| น้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์ดีเซล ( หล่อลื่น ) (L) | 24 | ||
| ปริมาณน้ำยาระบายความร้อน (L) | 60 | ||
| เมืองที่ปิดถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 290 | ||
หน่วย |
แบตเตอรี่ | 1-QW-165MF2 6 | |
| ขนาดของวาล์วทางออก | 1 – G2" 1 นิ้ว | ||
| ความยาวแถบยึดเกาะแนวตั้ง x ความกว้าง x ความสูง ( มม .) | 4600x2050x2410 | ||
| น้ำหนักรวม ( กก .) | 3280 | ||
| การทำงานที่กำลังเคลื่อนที่ | มีล้อสองล้อ | ||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
