แผ่นเบรกสำหรับการแข่งรถเซรามิคระดับไฮเอนด์แบบรถยนต์สำหรับ Hawk Hb237V 625 [ ตรงสู่ลูกค้า 50

• บริการหลังการขาย: 7X24
• ประกันสินค้า: 3 ปี
• พิมพ์: ผ้าเบรก
• วัสดุ: เซรามิคไฟเบอร์
• ตำแหน่ง: ด้านหน้า
• การรับรอง: IATF-16949, ISO 9001
• ไม่ใช่ ของรุ่น: HAWK HB237V. 625 [DTC-50]
• การจัดประเภท: ผ้าเบรก
• การจัดประเภทเบรดรัม: เปิดใช้งาน
• ตลาดหลัก: ยุโรปตะวันออก, แอฟริกา, ยุโรปตะวันตก, เอเชียตะวันออก, ยุโรปเหนือ, ยุโรปใต้, อเมริกากลาง
• สี: สีดำ
• การทาสี: สีดำ / สีเหลือง / สีแดง / สีน้ำเงิน
• การบรรจุหีบห่อ: กล่องสีขาว / สี
• ฉลาก: ปรับแต่ง
• แพคเพจการขนส่ง: Pallets
• ข้อมูลจำเพาะ: HAWK HB237V. 625 [DTC-50]
• เครื่องหมายการค้า: Binke Brake
• ที่มา: จีน
• รหัสพิกัดศุลกากร: 870830
• กำลังการผลิต: 10000sets

คำอธิบายสินค้า

ผลิตภัณฑ์มีขนาดเหมาะสมดังต่อไปนี้ :

• Pro Race 2
• คาลิเปอร์ B16

[ ตรงสู่ลูกค้า 50

• แรงบิดสูงมาก
• คำแรกที่เข้มข้น
• มีคุณสมบัติในการปรับและปลดที่ดีเยี่ยม
•  ความต้านทานการเลือนของอุณหภูมิสูง
•  ออกแบบสำหรับอัตราการชะลอความเร็วสูง
• สารประกอบของ Hawk Performance ทั้งหมดไม่สามารถเข้ากันได้กับโรเตอร์เซรามิคชนิดคาร์บอน แพ็ดของ HAWK ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำงานร่วมกับโรเตอร์ของเหล็ก / โลหะ
• แรงบิดสูง
• อุณหภูมิการใช้งาน 500-1100 F
• 500-1100 F ช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุด

DTC 50 ได้รับการพัฒนาขึ้นโดยการทดสอบอย่างครอบคลุมทำให้นักแข่งมีแผ่นรองที่ช่วยเพิ่มผลผลิตของ Dynamic Torque Control และเชื่อมช่วงอุณหภูมิและแรงบิดเบรกระหว่าง DTC ปัจจุบัน 30 กับแผ่นรองสำหรับแข่ง DTC 60 สารประกอบใหม่นี้มีประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในอุณหภูมิต่างๆในขณะที่ให้แรงบิดสูงมากและการกัดเริ่มต้นที่รุนแรง
เป็นเวลาหลายปีแล้วที่ผู้สร้างเครื่องยนต์ได้ผลักดันมอเตอร์ให้มีความสามารถที่จำกัดและที่ Hawk Performance เราก็ใกล้จะผลักดันเครื่องจำกัดแรงรายรับ ABS ให้อยู่ในระดับที่จำกัด แผ่นรองถนนประสิทธิภาพสูง 5.0 ให้ความรู้สึกถึงการหยุดและการเหยียบที่ยอดเยี่ยมที่สุดในรถโดยไม่ทำให้ ABS สูญเสียความสามารถ ข้อ 5.0 คือสารประกอบ Ferro-Carbon ที่ให้ความสามารถในการเบรกขั้นสูงเพื่อเพิ่มประสบการณ์ในการขับขี่ วัสดุนี้ได้รวมเอาความปลอดภัยและคุณภาพของการออกแบบอากาศยานเข้ากับเทคโนโลยีการเบรกของมอเตอร์สปอร์ต ผลลัพธ์ที่ได้คือระยะทางการหยุดที่สั้นลงประสิทธิภาพที่ดีขึ้นภายใต้สภาพการเบรกที่รุนแรงและคุณสมบัติที่ใช้งานได้กับรถบนท้องถนน

เอกสารข้อมูล

• - ชื่อแรงดันสะสมของเบรค : 50 [DT-2]
  - ประเภทผสม ( การใช้ ): Motorsport
  - หมายเลขชิ้นส่วน : HB - 237
  การทำงานกับนักแข่งในทุกระดับเรารู้ดีถึงความท้าทายในการนำรถของคุณไปยังสนามแข่ง สีดำได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้งานได้อเนกประสงค์และมีราคาถูก ประสิทธิภาพของความเย็นที่ดีขึ้นอยู่กับงานบนลู่ที่หลากหลายตั้งแต่การปรับสภาพดินไปจนถึงการแข่งรถบนถนน IM CA

HT15 สีฟ้า -

• 250 1000 ° F 121 538 ° C
• อุณหภูมิต่ำ - ปานกลาง
• แรงบิดต่ำถึงปานกลาง
• การปรับที่ดีเยี่ยม
• วัสดุอเนกประสงค์
• รถยนต์หัวรถสูตร , รถฟอร์ด , ประวัติศาสตร์ , วันแห่งการแข่งขัน ( เฉพาะลู่ )

HP+ ( บวก )  -

• 100 800 ° F 38 482 ° C
• ช่วงอุณหภูมิกว้าง
• การหยุดการทำงานที่ยอดเยี่ยม
• การปรับสัญญาณที่ดีเยี่ยม
• แผ่นรองสองวัตถุประสงค์สำหรับการใช้งานบนถนนและในวันวิ่งแบบสายพานตี
• วันแห่งการแข่งขันวิ่งเต็มฝีเท้าปีนขึ้นเขาแผงด้านหลังในบางแอพ

แอป -

• กำลังหยุดเพิ่มขึ้น
• ฝุ่นผงน้อย
• ปราศจากเสียงรบกวนอย่างแท้จริง
• การทำงานจากความเย็น
• การใช้ถนนที่รวดเร็วแผงด้านหลังในบางแอปพลิเคชัน