Car Make: | Anti-Vibration and Shock Absorption |
---|---|
Type: | Frs, Frh |
Body Material: | Rubber+Steel |
Component: | Shock-reducing Rubber |
Certification: | ISO9001 |
Shock-reducing Rubber Material: | NR |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ตัวยึดยาง FRH , ติดตั้งบนยาง , อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก
คำอธิบาย : การติดตั้งยาง FRH เป็นสกรูตัวดูดซับแรงกระแทกชนิดกระดิ่งแบบเดียวกับเทคโนโลยีระดับมืออาชีพและมีสูตรการทำงานที่ไม่สามารถนำมาใช้ได้ ด้านบนสุดคือฝาครอบทรงกลมของสกรูตัวเมียที่ผลิตด้วยแผ่นโลหะเคลือบสังกะสีคุณภาพสูงด้านล่างสุดรองรับแผ่นโลหะที่มีขนาด 2 stom ส่วนกลางเป็นยางคุณภาพสูงขนาด NBBR, NR พร้อมมีเทปยึดแน่นระหว่างชิ้นส่วนที่เป็นยางและชิ้นส่วนโลหะ เป็นคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมของการป้องกันการสั่นสะเทือนบนแกนและด้านข้างสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์ระบบมอเตอร์ที่ 500 ติดตั้งที่ F3500HZ และ 1500 HZ ที่ FRH การติดตั้งยางขนาดเล็กแต่โหลดสูงขึ้นและยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยด้วยการออกแบบพิเศษสำหรับระบบล็อคนิรภัยอีกด้วย ใช้กับการลดแรงสั่นสะเทือนและการดูดซับแรงกระแทกสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทุกชนิดเครื่องยนต์มอเตอร์คอมเพรสเซอร์ปั๊ม ตู้เย็นและระบบโลหะอื่นๆ
ข้อมูลจำเพาะ :
วัสดุ : โลหะเคลือบสังกะสี + ยาง
ยาง : NBR, NBR ( ค่าเบื้องต้นคือ NR)
คุณภาพ : ระดับอุตสาหกรรม
สี : ดำ
ด้านบน : ฝาโลหะที่มีเกลียวของสกรู
กลาง : ยางทนต่อแรงดึงสูง
ล่าง : ที่นั่งโลหะที่มีร่อง
พื้นผิว : เรียบ
ความทนต่อแรงดึง : 8 mpa
ความแข็ง : 40 ปี 60 +/-5shore A
การยืดตัว : 350 %
ความหนาแน่น : 1.4 กรัม / ซม .3
อุณหภูมิในการทำงาน : 40 ° C - 120 ° C
ความถี่การทำงาน : 500 Hz
ขนาด : มาตรฐานไม่มีต้นทุนโมลด์
OEM: ตกลงที่จะผลิตโดยใช้แบบสั่งงานของผู้ซื้อ
การบรรจุในกล่อง
***545 เมื่อคุณสั่งซื้อโปรดตรวจสอบจำนวนและหมายเลขรหัสผลิตภัณฑ์หรือภาพวาดของคุณ ***
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ