Type: | Self-Starting Diesel Generator |
---|---|
Installation Method: | Fixed |
Stroke: | Four Stroke |
Cooling Method: | Water Cooling |
Output Type: | AC Three Phase |
Speed: | HSS |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล | ||||||||
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า รุ่น | Kh-1000GF | |||||||
กำลังไฟหลัก | 1000KW/1250KVA | |||||||
กำลังไฟสำรอง | 1100KW/1375KVA | |||||||
แรงดันไฟฟ้า (V) | 380/220 | |||||||
กระแสไฟฟ้าพิกัด (A) | 1899 | |||||||
ความถี่สูงสุด (Hz) | 50 | |||||||
ความเร็วสูงสุด (RPM) | 1500 | |||||||
ปัจจัยกำลังไฟ (COS¢ ) | 0.8 ( ตาม ) | |||||||
ข้อมูลเครื่องยนต์ | ||||||||
เครื่องยนต์ | มิตซูบิช | |||||||
รุ่นเครื่องยนต์ | S12R-PTA | |||||||
จำนวน กระบอกสูบ | 12 สูบ | |||||||
การจัดวางกระบอกสูบ | ชนิด 60 ° V | |||||||
รอบ | 4 รอบ | |||||||
ความทะเยอทะยาน | เทอร์โบชาร์จ และ หลัง คูลเลอร์ | |||||||
ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง | Mitsubishi PS6 ชนิด x2 | |||||||
ช่วงระยะรู × ( มม . × มม .) | 170 * 180 | |||||||
อัตราการบีบอัด | 14.0 : 1 | |||||||
ความจุ ( ลิตร ) | 49.03 | |||||||
ความจุน้ำยาระบายความร้อน ( ลิตร ) | 125 ( เครื่องยนต์ เท่านั้น ) | |||||||
ความจุน้ำมันสูงสุด ( ลิตร ) | 180 | |||||||
เครื่องควบคุมความเร็ว | ไฟฟ้า | |||||||
ระบบระบายความร้อน | ระบายความร้อนด้วยน้ำ | |||||||
วิธีการเริ่มต้น | การสตาร์ทไฟฟ้า DC 24V | |||||||
ข้อมูลอัลเทอร์เนเตอร์ | ||||||||
แบรนด์อัลเทอร์เนเตอร์ | KAIHUA | |||||||
รุ่นอัลเทอร์เนเตอร์ | KH404G | |||||||
จำนวน เฟส | 3 | |||||||
ประเภทการเชื่อมต่อ | 4 เฟสและ 3 สาย | |||||||
จำนวน แบริ่ง | แบบเดี่ยว | |||||||
เกรดการป้องกัน | IP22 | |||||||
ความสูง | ≤1000 ม | |||||||
ประเภทเอ็กซ์ไซเตอร์ | ลวด ทองแดงขนาด 100 % ไม่ใช้แปรงถ่าน | |||||||
ระดับฉนวน | H | |||||||
ปัจจัยการจูงใจทางโทรศัพท์ (TIF) | ≤50 | |||||||
ปัจจัยฮาร์มอนิกของโทรศัพท์ (THF) | ≤2 % | |||||||
การควบคุมแรงดันไฟฟ้าของสถานะคงที่ | ±0.5 %~±1.0 % | |||||||
การควบคุมแรงดันไฟฟ้าของสถานะชั่วขณะ | ≤ 15 %~+10% 20 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ