ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล | |||||||||
| รุ่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | kh-1360GF | ||||||||
| กำลังไฟหลัก | 360KW/450KVA | ||||||||
| กำลังไฟสำรอง | 396KW/495KVA | ||||||||
| แรงดันไฟฟ้าพิกัด (V) | 400 | ||||||||
| อัตรากระแสไฟ (A) | 649 | ||||||||
| ความถี่ที่กำหนด (Hz) | 50 | ||||||||
| ความเร็วสูงสุด (RPM) | 1500 | ||||||||
| ปัจจัยกำลังไฟ (COS¢ ) | 0.8 ( ตาม ) | ||||||||
| ข้อมูลเครื่องยนต์ | |||||||||
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | Cummins | ||||||||
| รุ่นเครื่องยนต์ | KTA19-G3 | ||||||||
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 | ||||||||
| การจัดวางกระบอกสูบ | ในสายการผลิต | ||||||||
| รอบ | 4 สโตรก | ||||||||
| ความทะเยอทะยาน | เทอร์โบชาร์จเจอร์และอาฟเตอร์คูล | ||||||||
| ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง | การฉีดโดยตรง Cummins PT | ||||||||
| Bore * ช่วงชัก ( มม .* ม .) | 159 * 159 | ||||||||
| ความจุ ( ลิตร ) | 18.9 | ||||||||
| อัตราการบีบอัด | 13.9 : 1 | ||||||||
| ระบบระบายความร้อน | ระบายความร้อนด้วยน้ำ | ||||||||
| วิธีการเริ่มต้น | การสตาร์ทไฟฟ้า DC 24V | ||||||||
| ความจุน้ำมันพร้อมอ่างน้ำมัน OP 4019 : - ต่ำ / สูง ( ลิตร ) | 32 / 38 | ||||||||
| ความจุการระบายความร้อน - เครื่องยนต์เท่านั้น ( ลิตร ) | 30 | ||||||||
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ( ล ./ ชม .) | 100 % | 97 | |||||||
| 75 % | 73 | ||||||||
| 50 % | 51 | ||||||||
| ข้อมูลอัลเทอร์เนเตอร์ | |||||||||
| ยี่ห้ออัลเทอร์เนเตอร์ | สแตมฟอร์ด | ||||||||
| รุ่นอัลเทอร์เนเตอร์ | S4L1D-G | ||||||||
| ประเภทการเชื่อมต่อ | 3 เฟสและ 4 สายไฟ | ||||||||
| จำนวนแบริ่ง | แบบเดี่ยว | ||||||||
| เกรดการผลิต | IP23 | ||||||||
| ความสูง | ≤ 1000 ม | ||||||||
| ประเภทเอ็กซ์ไซเตอร์ | ลวดทองแดงแบบไม่ใช้แปรงถ่าน , เทคโนโลยี Self-metตื่นเต้น , AVR & 100 % | ||||||||
| ระดับฉนวน | H | ||||||||
| ปัจจัยการจูงใจทางโทรศัพท์ (TIF) | ≤ 50 | ||||||||
| ปัจจัยฮาร์มอนิกของโทรศัพท์ (THF) | ≤ 2 % | ||||||||
| การปรับแรงดันไฟฟ้าสถานะคงที่ | 1.00 % | ||||||||
| แรงดันไฟฟ้าสถานะชั่วคราว | ≤ 15 % ~ +10% 20 | ||||||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
