1250kVA ต่อ 1000 kw ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลชนิดเปิดที่ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลของ Mitsubishi

• พิมพ์: เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่สตาร์ทด้วยตัวเอง
• วิธีการติดตั้ง: แก้ไขแล้ว
• สโตรก: สี่ขีด
• วิธีการระบายความร้อน: การระบายความร้อนด้วยน้ำ
• ชนิดเอาต์พุต: AC สามเฟส
• ความเร็ว: HSS
• ไม่ใช่ ของรุ่น: KH-1000GF
• เงื่อนไขการใช้งาน: การใช้ที่ดิน
• การใช้งาน: ยูนิตร่วม, ชุดสำรอง, ทีมงานฉุกเฉิน
• ประเภทของหน่วยการฝังกลบ: ประเภทระบบอัตโนมัติ
• โหมดเร่งประจุ: เอ็กซ์ไซเตอร์แบบหมุน AC
• กำลังไฟหลัก: 1250kva(1000 กม
• กรอบรูป: ประเภทการเปิด
• เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ของ Mitsubishi
• รุ่นเครื่องยนต์: s12r-PTA
• อัลเทอร์เนเตอร์: สแตมฟอร์ด / มาราธอนดั้งเดิม / ผู้ดูแลสุขภาพ / ทุ่นลอย
• คอนโทรลเลอร์: เพิ่มความลึกของทะเล / โค MAP / สมาร์ทโฟน
• ความถี่: 50 Hz
• แอปพลิเคชัน: โรงไฟฟ้า / การใช้ในอุตสาหกรรม / การก่อสร้าง
• แพคเพจการขนส่ง: Plywood Case or PE Film Wrapped
• ข้อมูลจำเพาะ: 4665*1890*2650MM 9820KG
• เครื่องหมายการค้า: KAITONG
• ที่มา: Jiangsu Province, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8502131000
• กำลังการผลิต: 250 Sets Per Month

คำอธิบายสินค้า

ข้อมูลจำเพาะของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบ Open Type 1250KVA/1000KW ที่ขับเคลื่อนโดย Mitsubishi เครื่องยนต์ดีเซล
 
ข้อดีของผลิตภัณฑ์ :

1 เครื่องจ่ายไฟคุณภาพสูงเชื่อถือได้และสมบูรณ์
ขนาดกะทัดรัดเพียง 2
3 เริ่มต้นและบำรุงรักษาได้ง่าย
4 ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทั้งหมดผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดก่อนที่จะปล่อยสู่  ตลาดซึ่งรวมถึงโหลด 50 เปอร์เซ็นต์โหลด 75 เปอร์เซ็นต์โหลด 100 เปอร์เซ็นต์โหลด 110 เปอร์เซ็นต์และฟังก์ชันการป้องกันทั้งหมด ( แรงดันน้ำมันต่ำอุณหภูมิน้ำสูงความเร็วสูงเกินโหลด )
5 ออกแบบอย่างสมบูรณ์พร้อม ตัวเลือกและอุปกรณ์เสริมมากมาย
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล KAIHUA ได้รับความคุ้มครองจากการรับประกันแบบจำกัดเป็นลายลักษณ์อักษร 1 ปี /1000 ชั่วโมง ( แล้วแต่เหตุการณ์ใดเกิดขึ้นก่อน ) 6

เอกสารข้อมูล
 

ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า รุ่น			Kh-1000GF
กำลังไฟหลัก			1000KW/1250KVA
กำลังไฟสำรอง			1100KW/1375KVA
แรงดันไฟฟ้า (V)			400/230
ความถี่สูงสุด (Hz)			50
ความเร็วสูงสุด (RPM)			1500
ปัจจัยกำลังไฟ (COS¢ )			0.8 ( ตาม )
ข้อมูลเครื่องยนต์
ยี่ห้อเครื่องยนต์			มิตซูบิช
รุ่นเครื่องยนต์			S12R-PTA
จำนวน  กระบอกสูบ			12 สูบ
การจัดวางกระบอกสูบ			ชนิด 60 ° V
รอบ			4 รอบ
ความทะเยอทะยาน			เทอร์โบชาร์จ  , หลังจากคูลเลอร์ ( น้ำในเสื้อสูบ ถึง คูลเลอร์ )
ระบบเผาไหม้			Mitsubishi PS6 ชนิด x 2
ช่วงระยะรู × ( มม . × มม .)			170 * 180
อัตราการบีบอัด			14.0 : 1
ความจุ ( ลิตร )			49.03
ความจุน้ำยาระบายความร้อน ( ลิตร )			125 ( เครื่องยนต์ เท่านั้น )
ความจุน้ำมันรวม ( ลิตร )			180
เครื่องควบคุมความเร็ว			ประเภทไฟฟ้า
ระบบระบายความร้อน			ระบายความร้อนด้วยน้ำ
วิธีการเริ่มต้น			การสตาร์ทไฟฟ้า DC 24V
ข้อมูลอัลเทอร์เนเตอร์
แบรนด์อัลเทอร์เนเตอร์			สแตมฟอร์ด
รุ่นอัลเทอร์เนเตอร์			LVI634G
จำนวน  เฟส			3
ประเภทการเชื่อมต่อ			4 เฟสและ 3 สาย
จำนวน  แบริ่ง			แบบเดี่ยว
เกรดการป้องกัน			IP23
ความสูง			≤1000 ม
ประเภทเอ็กซ์ไซเตอร์			ลวด     ทองแดงขนาด 100 % ไม่ใช้แปรงถ่าน
ระดับฉนวน			H
ปัจจัยการจูงใจทางโทรศัพท์ (TIF)			≤50
ปัจจัยฮาร์มอนิกของโทรศัพท์ (THF)			≤2 %
การควบคุมแรงดันไฟฟ้าของสถานะคงที่			±0.5 %~±1.0 %
การควบคุมแรงดันไฟฟ้าของสถานะชั่วขณะ			≤ 15 %~+10% 20

 

 

                           ยินดีต้อนรับสู่การติดต่อเราได้ทุกเวลา ขอบคุณ !