3 ส่วนท้ายรถเทถังด้านหลังพร้อมวัสดุเหล็ก

• After-sales Service: Benchi Vehicle Support You with Parts and Services
• Warranty: 1 Years
• พิมพ์: กึ่งรถพ่วง
• ความจุโหลด: 50T
• การรับรอง: ISO 9001, CCC
• ฐานล้อ: 8000 มม
• ไม่ใช่ ของรุ่น: Dump Trailer
• เหยียบ: 1840mm
• เกรด: 8500 กก
• ประเภทระบบกันสะเทือนอิสระ: Mechanical Suspension
• ได้อย่างมีพรับ: Tanker Shape
• หมายเลขเพลา: 3 Axles
• หมายเลขยาง: 13PCS
• การดัมพ์ด้วยตัวเอง: การดัมพ์ด้วยตัวเอง
• ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking: ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking
• วัสดุ: เหล็กกล้า
• เงื่อนไข: ใหม่
• เพลา: 3axle Fuwa 13t
• น้ำหนักเมื่อทดค่า: 8500 กก
• ใบไม้ผลิ: Leaf Spring 90mm*11mm*10PCS
• ยาง: 11.00r20 18pr Triangle Brand *13
• สี: สามารถปรับแต่งได้
• แพคเพจการขนส่ง: Bulk, Container
• ข้อมูลจำเพาะ: Size: 8800mm *2500mm*3700mm
• เครื่องหมายการค้า: Benchi
• ที่มา: Shandong China
• กำลังการผลิต: 50000/Year

คำอธิบายสินค้า

1 ข้อมูลด่วน

  หมายเลขชิ้นส่วน : เพลา 3 ล้อเทถังด้านหลังพร้อมวัสดุเหล็ก
  ขนาด : 8800 มม . *2500mm*3700 มม
  น้ำหนักเมื่อทดค่า : 8500 กก
  ความจุโหลด : 50 Tons


รถพ่วงแบบ Benchi Semipper นำเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงมาใช้ทำให้ผลิตภัณฑ์มีอายุการทำงานยาวนานขึ้น
และความจุในการโหลดคือ 40T, 60t, 80T, 100t  อุปกรณ์ช่วยการศึกษาแบบ Benchi ที่มีกระบอกสูบไฮดรอลิคที่เชื่อถือได้
เราสามารถปรับแต่งรถพ่วงตามความต้องการพิเศษของคุณได้เช่นรถเทวัสดุดัมพ์จุดสิ้นสุดและรถลากด้านข้าง
และที่เก็บของรวมถึงราวโครงกระดูกและตู้เก็บของแบบเตียงเรียบ
เพลาของแบรนด์ FUWA, BPW มีชื่อเสียง
ด้วยประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้ในการใช้งาน

ส่วนท้ายรถพ่วงดัมพ์ปลายคือปลายด้านหน้าของรถพ่วงที่เชื่อมต่อกับปลายด้านหลังของรถแทรกเตอร์
ส่วนหนึ่งของน้ำหนักรวมของรถพ่วงจะถูกควบคุมโดยรถแทรกเตอร์
รถพ่วงไม่มีกำลังเองรถลากมาพร้อมกับหัวรถบรรทุกและรถพ่วงดัมพ์สุดท้ายสำหรับการขายขับโดยรถแทรกเตอร์

รถพ่วงแบบดัมพ์ไฮดรอลิกสำหรับจำหน่ายสามารถปรับแต่งได้จากรถพ่วงแบบกึ่งหนัก 15 ตันเป็น 80 ตันสำหรับจำหน่ายรถพ่วงแบบกึ่งพ่วง 80 ตันถึง 120 ตัน
รถพ่วงกึ่งพ่วงแบบท่อขนาด 180 ตันต่อ 120 ตันตามความแตกต่างของรถยนต์แต่ละคัน
รถพ่วงแบบกึ่งพ่วงขนาด 30 ลูกบาศก์เมตรแบบกึ่งลากปริมาตร 32 ลูกบาศก์เมตรสำหรับการขาย 35 ลูกบาศก์เมตร
45 ลูกบาศก์เมตร 50 ลูกบาศก์เมตร 60 ลูกบาศก์เมตร 80 ลูกบาศก์เมตรเป็นต้น

2 การแสดงรูปภาพ





  
3 แผ่นข้อมูลจำเพาะ
 

3 เพลาท้ายรถเทถังด้านหลังพร้อมวัสดุเหล็ก
ชื่อชิ้นส่วน	3 เพลาท้ายรถเทถังด้านหลังพร้อมวัสดุเหล็ก
น้ำหนักเมื่อทดค่า	8500 กก
เพย์โหลด	50 ตัน
ขนาด	8800 มม . *2500 มม .*3700 มม
แชสซี	การเลือก T700 ที่เชื่อมโดยอัตโนมัติช่วยเพิ่มความทนทานและความทนทานในการใช้งาน
	กระบวนการอาร์คใต้น้ำ
	เพลทด้านบน : 14 มม แผ่นด้านล่าง : 8 มม แผ่นกลาง : 14 มม ความสูง :500 มม
เพลา	3 เพลา Fwa 13T
ส่วนรับแรงกระแทก	ระบบกันสะเทือนแบบกลไก
ใบไม้ผลิ	ใบไม้ผลิ 90 มม .*11 มม .*10 ps
ทรงกระบอก	HYVA 196
พื้น	ผนังด้านข้างขนาด 4 มม
ยาง	13 ปี
ขอบล้อ	13 แบรนด์ที่มีชื่อเสียง *100 8.0-20
คิงพิน	หมุดขนาด 3.5 ฟุต
อุปกรณ์สำหรับลงจอด	SAF-Brand Two Speed, การควบคุมด้วยมือ , การลงจอดอย่างหนักในรูปเกียร์ 28T
ABS	4S/2M
ระบบเบรก	WABCO RE6 วาล์วรีเลย์ ; ห้องเบรกสปริง T30/30 ถังอากาศขนาด 40 ลิตร
โครงเครื่องสำรอง	1 ชิ้น
กล่องเครื่องมือ	1 ชิ้น
การทาสี	ทำความสะอาดสนิมบนทรายของแชสซีทั้งหมด 1 การใช้ Prime ที่ปลอมแปลงแล้ว 2 เสื้อโค้ตสีสุดท้าย
อุปกรณ์เสริม	ประแจเพลาหนึ่งอัน

4  ข้อดีและคุณสมบัติ
 

   ก . รถกึ่งรถพ่วงแบบดัมพ์ที่ทำให้ประสิทธิภาพการขนส่งของเรือข้ามกลุ่มและสินค้าที่กระจายตัวดีขึ้น
 

   B. ส่วนที่สองงานฝีมือช่างยอดเยี่ยม : องค์ประกอบหลักของรถกึ่งพ่วงดัมพ์คือ pro­cessed การใช้อุปกรณ์ขั้นสูงและคานตามยาวจะถูกเชื่อมผ่านการเชื่อมแบบอัตโนมัติ sub­merged อาร์ค เครื่องจักรประกอบใช้สำหรับการประกอบ สปริงเพลทเหล็กและเพลาล้อที่แม่นยำ

 

  ค . เฟรมและคานตามยาวของรถกึ่งรถพ่วงดัมพ์ผลิตจากแผ่นแมงกานีสคุณภาพสูงที่เชื่อมเข้าด้วยกันและกล่องสินค้า มีสองประเภทคือกระทะโกยผงและสี่เหลี่ยมผืนผ้า โดยรวมแล้วมีความแข็งและความแข็งแกร่งสูงความสามารถในการยกที่แข็งแรงและความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแรงและจะไม่เกิดการผิดรูปถาวร


5 เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวอย่างคุณสมบัติทิปเปอร์

  อุตสาหกรรมการเทวัสดุยังเป็นไปตามหลักการดึงรถบรรทุกเบา
  แต่เมื่อพิจารณาถึงลักษณะพิเศษของ การทำงานของรถพ่วงกึ่งพ่วงเราต้องไม่ลดน้ำหนักโดยไม่มีหูตา
 ปัจจุบันล้ออัลลอยอะลูมิเนียมเป็นสิ่งแปลกปนที่ช่วยลดน้ำหนักได้เป็นที่นิยมมากที่สุด
  และยังช่วยให้มั่นใจในความแข็งแรงอีกด้วยแต่ยังช่วยลดน้ำหนักลงครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับล้อเหล็กทั่วไปและยังทำให้ได้ผลที่น่าประทับใจมาก
 เนื่องจากราคาวัตถุดิบที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและราคาที่ซื้อ  สูงขึ้นเมื่อเทียบกับ  ราคาที่เพิ่มขึ้นในระยะยาวราคาที่เพิ่มขึ้นนี้จึงเป็นที่ยอมรับอย่างแท้จริง
 

6 เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ การศึกษาเปรียบเทียบรถ

Benchi เป็นผู้ผลิตรายครึ่งรถพ่วงที่ยอดเยี่ยมในประเทศจีน
และการศึกษาด้านยานพาหนะได้เข้าสู่กว่า 50 ประเทศทั่วโลก



 7 การโหลดและจัดส่งภาพถ่าย

  เพื่อป้องกันไม่ให้สีของรถพ่วงเรือบนมาตรฐานเปรียบเทียบถูกน้ำทะเลกัดกร่อน
  Benchi จะทำการพ่นชั้นแวกซ์บนพื้นผิวของรถพ่วงดัมพ์ก่อนการขนส่งและปิดผนึกด้วยผ้ากันฝน

 

 8 คำถามที่พบบ่อย :

เราจะเชื่อถือบริษัทของคุณได้อย่างไร
บริษัทซันตงเบญจรอินเตอร์เนชั่นแนลเทรดดิ้งจำกัดเป็นบริษัทอุตสาหกรรมและการค้าที่รวมเอางานวิจัยทางวิทยาศาสตร์การผลิตและการขายเข้าไว้ด้วยกัน บริษัทได้ลงทุนและก่อตั้งขึ้นในปี 2019 โดยโรงงานชานตงฉางดาจำกัดซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2006 มีระบบการวิจัยและพัฒนาที่สมบูรณ์แบบและทีมผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคและได้รับสิทธิบัตรกว่า 50 เทคโนโลยีและสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาของยานพาหนะและรถกึ่งพ่วง
มีกำลังการผลิตรถยนต์อเนกประสงค์และรถกึ่งพ่วง 5,000 คันต่อปี
โดยให้ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและเชื่อถือได้และระบบบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบแก่ลูกค้า

มีให้พิมพ์แบรนด์ของเราเองบนรถหรือไม่
ได้สามารถปรับแต่งยานพาหนะตามความต้องการของลูกค้าและแบรนด์ของลูกค้าสามารถแสดงบนยานพาหนะได้

คุณจะรับสินค้าที่รับประกันได้อย่างไร ?
การรับประกันสองปี
เพลิดเพลินกับบริการหลังการขายของแบรนด์ที่มีชื่อเสียงทั่วโลก

วิธีการจัดส่ง
รถพ่วงสามารถจัดส่งได้โดยคอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต , ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40FT แบบสูง 40FT
ภาชนะบรรจุแบบเปิด , ภาชนะบรรจุแบบแบน , เรือ Ro-Ro หรือขนาดใหญ่
โดยจะเป็นไปตามขนาดของผลิตภัณฑ์