โหมดการจุดระเบิด: | การปะทุด้วยแรงอัด |
---|---|
ความเร็ว: | ความเร็ว |
กระบอกสูบระบายความร้อน: | ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
แรงดันไอดีภายใน: | แบบไม่มีระบบอัดอากาศ |
การเคลื่อนที่ของลูกสูบ: | ลูกสูบ |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | ดีเซล |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ประเภทเครื่องยนต์ | รู / ช่วงชัก ( มม .) | ความจุ (L) | กำลัง / แรงย้อนกลับ ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) | ขนาดโดยรวม ( มม .) | น้ำหนัก ( กก .) | |||
F2L912 | 100/120 | 1.88 | 14/1500 | 17/1800 | 20/2300 | 678 × 704 × 872 | 245 | |
F3L912 | 100/120 | 2.828 | 24/1500 | 29/1800 | 36/2300 | 38/2500 | 730 × 673 × 815 | 275 |
F3L1313 | 102/125 | 3.064 | 25/1500 | 31/1800 | 37/2300 | 44/2500 | 730 × 673 × 820 | 280 |
F4L912 | 100/120 | 3.77 | 32/1500 | 38/1800 | 46/2300 | 51/2500 | 860 × 673 × 815 | 300 |
F4L9(12T) | 100/120 | 3.77 | 41/1500 | 48/1800 | 52/2000 | 865 × 673 × 815 | 315 | |
F4L1313 | 102/125 | 4.086 | 34/1500 | 40/1800 | 50/2300 | 56/2500 | 860 × 673 × 820 | 310 |
BF4L13 | 102/125 | 4.086 | 47/1500 | 55/1800 | 66/2300 | 78/2500 | 865 × 692 × 845 | 350 |
F6L912 | 100/120 | 5.655 | 48/1500 | 60/1800 | 74/2300 | 78/2500 | 1120 × 673 × 815 | 410 |
F6L9(12T) | 100/120 | 5.655 | 61/1500 | 72/1800 | 81/2300 | 85/2500 | 1125 × 673 × 815 | 420 |
F6L1313 | 102/125 | 6.128 | 51/1500 | 65/1800 | 79/2300 | 85/2500 | 1120 × 673 × 820 | 420 |
BF6L13 | 102/125 | 6.128 | 112/2300 |
118/2500 | 1134 × 711 × 910 | 485 | ||
BF6L913C | 102/125 | 6.128 | 125/2300 | 141/2500 | 1134 × 711 × 990 | 510 | ||
BF6L1313 (ADG) | 102/125 | 6.128 | 88/1500 | 106/1800 | 1134 × 711 × 910 | 485 | ||
BF6L913C (ADG) | 102/125 | 6.128 | 114/1500 | 137/1800 | 1134 × 711 × 910 | 485 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ