เบเบน 2642akz รถบรรทุกดัมพ์ที่มีต้นทุนต่ำ ความทนทาน การปรับแต่ง การปกป้องสิ่งแวดล้อม

• การปรับแต่ง: มีอยู่
• บริการหลังการขาย: ---
• ประกันสินค้า: ---
• ไม่ใช่ ของรุ่น: 2642AKZ/6*6
• ประเภทเกียร์: ด้วยตนเอง
• เปิด / ปิด: ดีเซล
• ความจุโหลด: 21 ตัน
• มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: 3 ยูโร
• ล้อขับเคลื่อน: 6 × 6
• ความจุเครื่องยนต์: 11.596
• ที่นั่ง: 2
• แรงม้า: 351 hp
• การรับรองยาง: ISO
• การออกแบบยาง: แนวรัศมี
• ประเภทการดัมพ์: รูปแบบการยกด้านหน้า
• เงื่อนไข: ใหม่
• ล้อ - ฐาน ( มม .): 4100+1450
• ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 400l-600l
• ห้องโดยสาร: Ng80b Short/Long Cabin, Left/Right Driving
• เพลาหน้า: 7.5t Non-Driving Steering Axle, Drum Brake.
• เพลากลาง / หลัง: 13t, Double Reduction Driving Axle
• เฟืองพวงมาลัย: 8098
• กรอบรูป: Variable Width and Section
• แพคเพจการขนส่ง: เปลือยกาย
• เครื่องหมายการค้า: เปรียบเสมือน
• ที่มา: จีน
• กำลังการผลิต: 50000/Annually

คำอธิบายสินค้า

บริษัทฯจึงได้จัดตั้งสายการผลิตขั้นที่หนึ่งในประเทศขึ้นเพื่อประกอบการประกอบเครื่องเพลาการผลิตการเคลื่อนย้ายวัสดุตัวถังการผลิตโดยใช้รถขนาดใหญ่โครงงานเจาะงานพ่นสี Eisenman และการทดสอบยานยนต์โดยมีเพียงผู้เดียวที่ผลิตภายใต้ใบอนุญาตของเทคโนโลยีรถบรรทุกสำหรับงานหนักของเยอรมนี

บริษัท BBEลเบN Trucks Group Co., Ltd. เป็นหนึ่งในบริษัทผลิตรถบรรทุกสำหรับงานหนักชั้นนำในประเทศที่มีชื่อเสียงในประเทศจีน ในวันที่ 27 กันยายน 1988 ภายใต้การเป็นพยานของพรีเมียร์ของสภารัฐได้มีการลงนามในสัญญาเพื่อแนะนำเทคโนโลยีกระบวนการทั้งหมดของเมอร์เซเดส - เบนซ์ในเยอรมนี
โรงงานตั้งอยู่ในเมืองบารอตูซิตีมองโกเลียในครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 1.5 ล้านตารางเมตร LT ประกอบด้วยบริษัทผลิตรถม้าโรงงานผลิตชิ้นส่วนสถาบันวิจัยเทคโนโลยีบริษัทอะไหล่บริษัทการตลาด เป็นต้นโรงงานผลิตได้ค่อยๆผลิตแบบอัตโนมัติและไม่มีคนดูแลและติดตั้งอุปกรณ์ขนาดใหญ่และทันสมัยมากมาย
บริษัทได้สร้างแพลตฟอร์มผลิตภัณฑ์ที่สำคัญขึ้นมา 4 แพลตฟอร์มได้แก่ NG80, NG08, NG09 และ NG10 อาศัยความยอดเยี่ยมของสายการผลิตขั้นสูงสำหรับการประกอบยานพาหนะห้องควบคุมโครงรถยนต์และเพลาที่สมบูรณ์แบบมันใช้งานกับรถบรรทุกคุณภาพสูงของ Beben

โครงสร้างของเทคโนโลยี่ BBenz  เฟรมวัสดุผสมที่มีลักษณะเฉพาะที่มีความกว้างไม่เท่ากันส่วนต่างๆหน้าท้องที่ปรับได้และความแข็งแกร่งเท่ากันซึ่งช่วยเสริมประสิทธิภาพให้เป็นลักษณะการใช้งานของรถบรรทุกสำหรับงานหนักได้ความเค้นที่กระจายไปทั่วเฟรมสามารถทนต่อแรงกระแทกของโหลดที่เปลี่ยนแปลงได้

 

ด้วยลักษณะของความแข็งแรงและการดูดซับพลังงานที่ดีทั้งห้องโดยสาร และระบบกันสะเทือนแบบลอยตัวครึ่งเดียวช่วยให้เกิดความปลอดภัยในการชน  แผ่นเหล็กที่มีคุณภาพเหนือชั้นได้รับการตกแต่งและประทับตราอย่างเต็มรูปแบบ ความหนาของเหล็กกล้าของแผ่นด้านนอกและด้านในบนผนังด้านหน้ามีขนาด 1.5 มม . และ 1.7 มม . ห้องควบคุมเป็นโครงสร้างแบบสองช่องที่มีความแข็งแรงดี  เฟรมตามยาวกลางของห้องควบคุมที่มีความหนาของเพลทเหล็ก 5 มม . บวก 4 มม . เป็นโครงสร้างวัสดุผสมห้องควบคุมผ่านการทดสอบการกระแทกของลูกตุ้มและตรงตามความต้องการของข้อบังคับ ECE R29
แผ่นเหล็กกล้า S12,ST14,ST16 มีคุณภาพดีบนพื้นผิวและ มีความเหนียวที่ผลิตโดยเหล็กกล้า Baosteel ตามมาตรฐานของเยอรมนี
บันทึกว่าไม่มีผู้ขับขี่เสียชีวิตจากอุบัติเหตุชนที่เกิดขึ้นโดยรถบรรทุก Beben ในขณะนี้

 

ด้วยวัสดุของเหล็กหล่อจากเปลือกตาและหล่อแบบรวมเป็นหนึ่งเดียวทำให้เฮาส์ซิ่งเพลา BEIN สามารถทนต่อความเหนื่อยล้าได้ถึง 1.17 ล้านครั้งซึ่งดำเนินการโดยหน่วยงานระดับประเทศ
การนำกระบวนการเชื่อมร่องบนร่องเพลาร่องครึ่งทั้งทิศทางของเส้นใยโลหะได้รับการรับประกันและกำลังของร่องฟันจะได้รับการปรับปรุง
 

 

การนำเข้าเทคโนโลยีจากต่างประเทศมาพร้อมกับการประกอบเครื่องระดับเฟิร์สคลาสและกระบวนการผลิตการตรวจสอบกระบวนการผลิตของแต่ละสถานีงานที่มีคุณภาพเป็นพิเศษซึ่งจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะได้รับสินค้าที่มีคุณภาพ
 

คำถาม 1: คุณกำลังซื้อขายบริษัทหรือผู้ผลิตอยู่หรือไม่
ตอบ : เราเป็นโรงงาน

คำถามที่ 2: สั่งซื้อได้อย่างไร ?
ตอบ : คุณสามารถสั่งซื้อได้โดยตรงจากร้านค้าของเราใน MiCweb หรือคุณสามารถบอกเราได้ว่าไม่มีผลิตภัณฑ์ใดที่คุณต้องการเราจะส่งใบเสนอราคาให้คุณ

Q3: โรงงานของคุณดำเนินการเกี่ยวกับการควบคุมคุณภาพอย่างไร ?
ก : คุณภาพคือลำดับความสำคัญ พนักงานของเราจะยึดมั่นในความสำคัญอย่างมากต่อคุณภาพการควบคุมตั้งแต่ขั้นตอนการผลิตไปจนถึงขั้นตอนสุดท้ายเรามีพนักงานที่มีการฝึกอบรมอย่างดีและมืออาชีพและมีระบบ QC ที่เข้มงวดในแต่ละลิงค์การผลิตผลิตภัณฑ์ Andeach ต้องได้รับการตรวจสอบก่อนการจัดส่งถึง 100 เปอร์เซ็นต์