ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
| ความยาวรวมระหว่างการขนส่ง ( มม .) | 7250 มม | น้ำหนักที่จับได้มากที่สุด ( กก .) | 1300 กก |
| ความสูงทั้งหมดระหว่างการขนส่งคือ ( มม .) | 3125 มม | ตัวจับสูงที่สุด ( มม .) | 6050 มม |
| ความกว้างของเครื่องจักร ( มม .) | 2492 มม | รัศมีการทำงานสูงสุด ( มม .) | 7680 มม |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2770 มม | ยางรถยนต์ | 2x4 |
| ระยะห่างระหว่างยาง ( มม .) | 1920mm | ระยะห่างจากพื้นน้ำหนักถ่วง ( มม .) | ขนาด 1100 มม |
| กำลัง ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) | 62.5 กม | ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( มม .) | 300 มม |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4/6 | รุ่นเครื่องยนต์ | Yuchai |
| ความทะเยอทะยาน | เทอร์โบชาร์จเจอร์ | ขนาดยาง | 900X16 |
| แรงดันระบบไฮดรอลิก (MPa) | 25 มปา | รัศมีการเลี้ยวหาง ( มม .) | 2100mm |
| - การไหลของระบบไฮดรอลิก ) ( ลิตร / นาที ) | 165ลิตร / นาที | ระยะห่างจากพื้นของเกียร์ ( มม .) | 280 มม |
| ความจุปุ้งกี๋ ( ม .3) | 0.5m³ | ความสูงของเพลทบูลโดเซอร์ ( มม .) | 590 มม |
| แรงขุดของปุ้งกี๋ ( กิโลนิวตัน ) | 48 กิโลนิวตัน | ความกว้างของบูลโดเซอร์ ( มม .) | 300 มม |
| เกรดที่ขึ้นเนิน (%) | 30 % | การยกระดับบูลโดเซอร์ | 450 มม |
| ความเร็วในการหมุน (R/ นาที ) | 13-14 r/ นาที | ความเร็วการเคลื่อนที่ ( กม ./ ชม .) | 38 กม ./ ชม |
| น้ำหนักเครื่องจักร ( กก .) | 9800 กก | ความเร็วรอบถอยหลังสูงสุด | 10 กม ./ ชม |
| ประเภทเกียร์ | การถ่ายโอนด้วยตนเอง | การสั่งงานเบรคการซ่อมบำรุง | เบรคน้ำมัน |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 150 ลิตร | การกำหนดค่าการบังคับเลี้ยว | การบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก |
| อ่างไฮดรอลิก | 135 ลิตร | ความสูงของการขุดสูงสุด | 7080 มม |
| ความสูงในการถ่ายออกสูงสุด | 5672 มม | ความลึกของการขุดสูงสุด | 4250 มม |
| รัศมีการขุดสูงสุด | 7539 มม | ระยะการทำงานสูงสุด | 7020 มม |
| ความยาวแขนที่เคลื่อนย้ายได้ | 4100 มม | ความยาวแขน | 2200 มม |
ราวจับขนาดใหญ่และมาตรการป้องกันการลื่นทำให้การบำรุงรักษาห้องเครื่องยนต์ปลอดภัยและสะดวกมากขึ้นสามารถกำหนดค่าสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่สำหรับการจัดเก็บระยะยาวได้ วาล์วปิดและท่อร้อยสายคอนเดนเสทที่ติดตั้งที่ด้านล่างของอุปกรณ์แยกน้ำและถังน้ำมันเชื้อเพลิงช่วยให้การบำรุงรักษาประจำวันง่ายขึ้นและป้องกันการปนเปื้อนของเครื่องจักร
ด้วยการใช้เพลาขับสำหรับงานหนักและเกียร์พิเศษสำหรับเครื่องจักรงานก่อสร้างสามารถส่งเกียร์อัตโนมัติได้ด้วยความเร็วในการเดินสูงสุด 38 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและความเร็วในการเคลื่อนที่ที่รวดเร็ว ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสามารถรองรับสภาพถนนที่หลากหลายและมีความสามารถในการขับเคลื่อนแบบออฟโรดที่ดีเยี่ยม ส่วนรองรับด้านหลังและส่วนรองรับกลางของบูมทำจากการตีขึ้นรูปเพื่อหลีกเลี่ยงความเข้มข้นของแรงเค้นในการเชื่อมและเพิ่มความทนทาน ชิ้นส่วนสำคัญจะถูกหุ้มด้วยแผ่นเหล็กเสริมความแข็งแกร่งเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่หนักได้ดียิ่งขึ้น ห้องโดยสารของคนขับที่ได้รับการออกแบบใหม่มอบวิวทิวทัศน์ที่หลากหลายพร้อมด้วยพื้นที่กิจกรรมที่เพิ่มขึ้น 15 เปอร์เซ็นต์ อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกน้ำมันซิลิโคนลดแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ การเพิ่มแผ่นรองป้องกันเสียงที่มีประสิทธิภาพจะช่วยลดระดับเสียงรบกวนในห้องนักบินได้มากยิ่งขึ้น
อุปกรณ์นี้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่มีชุดควบคุมสองชุดสำหรับเครื่องมือเสริมซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับเครื่องมือเสริมต่างๆเช่นที่คีบไม้ , เศษดิน , อุปกรณ์สำหรับจับหญ้า , ขั้วต่อสำหรับเปลี่ยนอย่างรวดเร็ว , อุปกรณ์สำหรับบด , ปุ้งกี๋ฯลฯซึ่งสามารถรวมกันได้อย่างอิสระเพื่อให้รายการการทำงานมีความหลากหลายมากขึ้น
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
