Application: | Motor, Electric Cars, Machinery, Agricultural Machinery |
---|---|
Hardness: | Hardened Tooth Surface |
Installation: | Vertical Type |
Layout: | Coaxial |
Gear Shape: | Cylindrical Gear |
Step: | Single-Step |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
อัตราส่วน | ผม | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
แรงบิดเอาต์พุตที่ระบุ | NM | 15600 | 11400 | 8000 | 7000 | 5000 |
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด | NM | 31200 | 22800 | 16000 | 14000 | 10000 |
คุณสมบัติทางโครงสร้าง
เฟรมเฟืองดอกจอกของตัวลดขนาดใช้น็อตในตัวเพื่อกำจัดการออกแบบระยะห่างตามแนวแกนแบริ่งโรลเลอร์เรียวด้านหน้าและด้านหลังการกระจายค่า Span ขนาดใหญ่และทั้งกล่องสร้างโครงสร้างแบบรวมพิเศษเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งจากการบิดตัวและมีความจุแบริ่งทรงกลมที่แข็งแรงและความจุแบริ่งตามแนวแกน การใช้กระบวนการประมวลผลเพื่อดำเนินการให้เสร็จสมบูรณ์เพื่อให้มั่นใจว่าจะมีความชัดเจนสูงมาก
แหวนเฟืองของตัวลดเสียงใช้การออกแบบโครงสร้างที่เป็นส่วนประกอบ
แหวนเฟืองตัวลดขนาด , เฟรมแบบดอกจอก , เพลาอินพุตผลิตจากเหล็กโครงสร้างคุณภาพสูง 40Cr กระบวนการตีขึ้นรูปด้วยความร้อนเพื่อให้ได้ความหนาแน่นวัสดุที่สูงขึ้นแทนการใช้กล่องหล่อ , เหล็กกลม , ความแข็งแกร่งสูงขึ้น , ความแข็งแกร่ง
ลักษณะของเฟือง
เฟืองดอกสว่านที่มีความแข็งอย่างแท้จริงวัสดุเกียร์คือเหล็กอัลลอยคุณภาพสูง 20 CrnTi หลังจากการหล่อแบบ - กระบวนการเจีย , ความแข็งจนถึง HRC62 เมื่อเปรียบเทียบกับเหล็กทั่วไป 40Cr, 38CrnTi การบำบัดผิวหน้าไนไตรท์มีความแข็งความแข็งแกร่งทนทานการสึกหรอสูงกว่า เทคโนโลยีการออกแบบและการวิเคราะห์ของ 3DSimหลั่ง ใช้เพื่อปรับรูปทรงของฟันทิศทางของฟันและตามการเล็มตามลำดับเพื่อลดเสียงของตาข่ายเฟืองและเพิ่มอายุการใช้งานของเฟือง
ลักษณะการใช้งาน
การจัดวางแบริ่งโรลเลอร์เรียวยาวส่งผลต่อสถาปัตยกรรมเฟืองดอกจอกในตัวเพื่อให้ผลิตภัณฑ์มีความจุแบริ่งแนวรัศมีที่แข็งแรงและความจุแบริ่งตามแนวแกนที่ยอดเยี่ยมและมีความแข็งแกร่งสูง การใช้งานที่มีความเที่ยงตรงสูงการเริ่มต้นและการเปลี่ยนแปลงโหลดบ่อยๆ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ