ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| ผู้ผลิต | B* |
| ระดับ | รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด |
| ประเภทพลังงาน | บริษัท Pure Electric |
| ได้เวลาเข้าสู่ตลาด | 2022.02 |
| ระยะการล่องเรือของ Cltc Pure Electric Cruising ( กม .) | 430 |
| เวลาชาร์จแบบเร็ว ( ชั่วโมง ) | 0.5 |
| เวลาชาร์จแบบช้า ( ชั่วโมง ) | 7.13 |
| เปอร์เซ็นต์การชาร์จแบบเร็ว | 80 |
| กำลังสูงสุด (kW) | 150 |
| แรงบิดสูงสุด (N-M) | 310 |
| มอเตอร์ (PS) | 204 |
| L*W*H( มม .) | 4455 * 1615 * 1875 |
| โครงสร้างตัวถัง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 160 |
| การเร่งความเร็วอย่างเป็นทางการที่ 0 กม ./ ชม . | 7.3 |
| วัดความเร่งความเร็ว 0 กม ./ ชม . (S) | - |
| วัดการเบรก 100 กม ./ ชม . (M) | - |
| ช่วงการล่องเรือที่วัดได้ ( กม .) | - |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (L/100 กม .) | 1.38 |
| การรับประกันยานพาหนะ | 6 ปีหรือ 150,000 กิโลเมตร |
| ลำตัว | |
| ความยาว ( มม | 4455 |
| ความกว้าง ( มม .) | 1875 |
| ความสูง ( มม .) | 1615 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2720 |
| สายพานตีนตะขาบด้านหน้า ( มม | 1575 |
| สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) | 1580 |
| มุมเข้า ( ° ) | 19 |
| มุมออกเดินทาง ( ° ) | 24 |
| โครงสร้างตัวถัง | รถ SUV |
| วิธีการเปิดประตู | ประตูสวิง |
| จำนวนประตู ( คอมพิวเตอร์ ) | 5 |
| จำนวนที่นั่ง ( ชิ้น ) | 5 |
| ระดับเสียงสายสัญญาณหลัก (L) | - |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) 1625 | 1625 |
| มวลบรรทุกเต็มสูงสุด ( กก .) | 2000 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 150 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (PS) | 204 |
| แรงบิดรวมมอเตอร์ (N-M) | 310 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 150 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N-M) | 310 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
| แผนผังมอเตอร์ | ด้านหน้า |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟต |
| แบรนด์แบตเตอรี่ | Freddie |
| วิธีการระบายความร้อนแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| ระยะการล่องเรือของ Cltc Pure Electric Cruising ( กม .) | 430 |
| พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) | 49.92 |
| ความจุพลังงานแบตเตอรี่ (WWh / กก .) | 140 |
| การใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100 กม .) | 12.2 |
| การรับประกันชุดแบตเตอรี่ | เจ้าของคนแรกมีไม่จำกัดปี / ไมล์สะสม ( ข้อยกเว้นความรับผิดเป็นไปตามกฎการยกเว้นความรับผิด ) |
| ฟังก์ชันการชาร์จแบบเร็ว | การสนับสนุน |
| กำลังการชาร์จแบบเร็ว (kW) | 70 |
| เวลาชาร์จแบบเร็ว ( ชั่วโมง ) | 0.5 |
| เวลาชาร์จแบบช้า ( ชั่วโมง ) | 7.13 |
| ความจุการชาร์จแบบเร็ว (% ) | 80 |
| ชุดเฟือง | |
| จำนวนของ Gears | 1 |
| ประเภทเกียร์ | การส่งข้อมูลด้วยอัตราส่วนคงที่ |
| ชื่อย่อ | ยานพาหนะไฟฟ้าตู้เกียร์ความเร็วสูง |
| การบังคับเลี้ยวตามแชสซี | |
| โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนด้านหน้า |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน McPherson แยก |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระ Multi-Link |
| ประเภทการเพิ่ม | ระบบไฟฟ้าช่วย |
| โครงสร้างตัวถัง | แบริ่งโหลด |
| เบรคล้อ | |
| ชนิดเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ |
| ชนิดเบรคหลัง | ดิสก์ |
| ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 215/60 R17 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 215/60 R17 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางสำรอง | เครื่องมือซ่อมยางเท่านั้น |
รถยนต์ EV รุ่นใหม่เป็นยานพาหนะจัดซื้อส่วนกลางและยอดขายเป็นราคาขายส่งของโรงงาน
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
