ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
| ผู้ผลิต | Dongfeng Hond* |
| ระดับ | รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด |
| ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | Euro VI |
| ได้เวลาออกสู่ตลาด | 2022.09 |
| กำลังไฟสูงสุด ( กิโลวัตต์ ) | 142 |
| แรงบิดสูงสุด ( N·m) | 243 |
| เครื่องยนต์ | 1.5T 193 HP L4 |
| ชุดเฟือง | CVT แบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง |
| L*W*H( มม .) | 4703 * 1690 * 1866 |
| โครงสร้างตัวถัง | รถอเนกประสงค์ 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 188 |
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . ( วินาที ) | - |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ NEDC (L/ 100 กม .) | - |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม WLTC ( ล / 100 กม .) | 8.12 |
| การรับประกันยานพาหนะ | สามปีหรือ 100,000 กม |
| ลำตัว | |
| ความยาว ( มม .) | 4703 |
| ความกว้าง ( มม .) | 1866 |
| ความสูง ( มม .) | 1690 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2700 |
| สายพานตีนตะขาบด้านหน้า ( มม .) | 1608 |
| สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) | 1623 |
| มุมการเข้า ( ° ) | 17 |
| มุมออกเดินทาง ( ° ) | 21 |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) | 5.5 |
| โครงสร้างตัวถัง | รถ SUV |
| วิธีการเปิดประตู | ประตูสวิง |
| จำนวนประตู (A) | 5 |
| จำนวนที่นั่ง ( ชิ้น ) | 5 |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง ( ล ) | 53 |
| ระดับเสียงสายสัญญาณหลัก ( ซ้าย ) | - |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 1704 |
| มวลบรรทุกเต็มสูงสุด ( กก .) | 2147 |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | L15BZ |
| ความจุ (mL) | 1498 |
| ความจุ (L) | 1.5 |
| ฟอร์มการรับเข้า | เทอร์โบชาร์จ |
| แผนผังเครื่องยนต์ | แนวนอน |
| การจัดวางกระบอกสูบ | L |
| จำนวนกระบอกสูบ ( ชิ้น ) | 4 |
| จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ ( ชิ้น ) | 4 |
| อัตราการบีบอัด | 10.3 |
| การจ่ายอากาศ | DOHC |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 193 |
| กำลังไฟสูงสุด ( กิโลวัตต์ ) | 142 |
| ความเร็วกำลังสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 6000 |
| แรงบิดสูงสุด ( N·m) | 243 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 1800-5000 |
| กำลังสุทธิสูงสุด (kW) | 142 |
| เทคโนโลยีเฉพาะเครื่องยนต์ | VTEC TURBO |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน |
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | หมายเลข 92 |
| วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | การฉีดโดยตรง |
| วัสดุของฝาสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
| วัสดุของกระบอกสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | Euro VI |
| ชุดเฟือง | |
| จำนวนเฟือง | CVT |
| ประเภทชุดเฟือง | เกียร์แปรผันต่อเนื่อง (CVT) |
| ตัวย่อ | เกียร์ที่ไม่สามารถปรับได้ CVT |
| การบังคับเลี้ยวแชสซี | |
| โหมด Drive | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า |
| ขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อในเวลาที่เหมาะสม |
| โครงสร้างแบบ Differential ตรงกลาง | คลัตช์แบบหลายแผ่น |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ |
| ประเภท Assist | ตัวช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างตัวถัง | ชนิดลูกปืนโหลด |
| เบรคล้อ | |
| ชนิดเบรคหน้า | ชนิดของแผ่นที่มีการระบายอากาศ |
| ชนิดเบรคหลัง | ประเภทดิสก์ |
| ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 235/55 R19 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 235/55 R19 |
| ข้อมูลจำเพาะยางสำรอง | ไม่ใช่ขนาดเต็ม |
บริษัทจูโจวบางโจวห้วยยางนำเข้าและส่งออกจำกัดเป็นบริษัทที่มีความเชี่ยวชาญในการส่งออกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และเครื่องจักรก่อสร้าง สำนักงานใหญ่ที่ดำเนินงานตั้งอยู่ในฉางชาหูหนาน เป็นบริษัทนำร่องที่ได้รับอนุญาตจากกระทรวงพาณิชย์ของสาธารณรัฐประชาชนจีนสำหรับการส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว หนึ่งในสามบริษัทที่มีคุณสมบัติด้านการส่งออกในจังหวัดฮูหนาน รถยนต์ EV รุ่นใหม่เป็นยานพาหนะจัดซื้อส่วนกลางและยอดขายเป็นราคาขายส่งของโรงงาน 1 ถาม : จะใช้เวลาส่งอย่างไร 
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
