ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| ผู้ผลิต | ชาช้างอัน ยูI-K |
| ระดับ | รถ SUV ขนาดกลาง |
| ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | ประเทศที่ 6 |
| ได้เวลาออกสู่ตลาด | 2021.10 |
| กำลังไฟสูงสุด (kW) | 171 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 390 |
| เครื่องยนต์ | 2.0T233 HP L4 |
| กล่องเกียร์ | เกียร์อัตโนมัติแมนนวลแบบ 8 เกียร์ |
| ความยาว * ความกว้าง * ความสูง ( มม .) | 4865 * 1690 * 1948 |
| โครงสร้างตัวถัง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 200 |
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . ( วินาที ) | - |
| วัดได้ 0 กม ./ ชม . อัตราเร่ง ( วินาที ) | - |
| วัดความเร็ว 100 กม ./ ชม . การเบรก ( ม .) | - |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ NEDC (L/100 กม .) | 8.4 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่วัดได้ (L/100 กม .) | - |
| ลำตัว | |
| ความยาว ( มม .) | 4865 |
| ความกว้าง ( มม .) | 1948 |
| ความสูง ( มม .) | 1690 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2890 |
| ความกว้างสายพานด้านหน้า ( มม .) | 1636 |
| ความกว้างสายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) | 1650 |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุดภายใต้โหลดเต็ม ( มม .) | 173 |
| มุมการเข้า ( ° ) | 19 |
| มุมออกเดินทาง ( ° ) | 27 |
| โครงสร้างตัวถัง | รถ SUV |
| โหมดการเปิดฝาเตาอบ | ประตูสวิง |
| จำนวนประตู | 5 |
| จำนวนที่นั่ง | 5 |
| ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 70 |
| ปริมาตรช่องด้านหลัง (L) | - |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 1845 |
| มวลบรรทุกเต็มสูงสุด ( กก .) | 2220 |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | JL486ZQ5 |
| ความจุ (mL) | 1998 |
| ความจุ (L) | 2.0 |
| ประเภทการรับเข้า | เทอร์โบ |
| แผนผังเครื่องยนต์ | ตามขวาง |
| การจัดวางกระบอกสูบ | L |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 |
| จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ ( ชิ้น ) | 4 |
| ชุดวาล์ว | DOHC |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 233 |
| กำลังไฟสูงสุด (kW) | 171 |
| ความเร็วกำลังสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 5500 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 390 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 1900-3300 |
| กำลังสุทธิสูงสุด (kW) | 166 |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน |
| ป้ายกำกับน้ำมันเบนซิน | หมายเลข 92 |
| โหมดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | การฉีดโดยตรง |
| วัสดุของฝาสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
| วัสดุของเสื้อสูบ | เหล็กหล่อ |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | Euro VI |
| กล่องเกียร์ | |
| จำนวนเฟือง | 8 |
| ประเภทเกียร์ | การส่งโทรสารอัตโนมัติด้วยตนเอง (Manual) (AT ( ที่ |
| ตัวย่อ | การผสานรวมด้วยตนเองแบบ 8 เกียร์ |
| การบังคับเลี้ยวแชสซี | |
| โหมด Drive | ไดรฟ์ด้านหน้า |
| ขับเคลื่อนสี่ล้อ | - |
| โครงสร้าง Differential แบบตรงกลาง | - |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ |
| ชนิดบูสต์ | ตัวช่วยกำลังไฟฟ้า |
| โครงสร้างตัวถัง | ชนิดลูกปืน |
| การเบรกล้อ | |
| ประเภทเบรกด้านหน้า | แผ่นระบายอากาศ |
| ชนิดเบรคหลัง | ดิสก์ |
| ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 255/55 R19 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 255/55 R19 |
| ข้อมูลจำเพาะยางสำรอง | ไม่ใช่ขนาดเต็ม |
รถยนต์ EV รุ่นใหม่เป็นยานพาหนะจัดซื้อส่วนกลางและยอดขายเป็นราคาขายส่งของโรงงาน
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
