After-sales Service: | Remote Guidance |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Voltage: | ไฟฟ้า |
Power: | 168 |
Seat No.: | 5 |
Type: | SUV |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
KIA EV 6 2023 GT-Line | KIA EV 6 2023 GT-Line EAWD | ค่า KV6 2023 GT | KIA EV 6 2023 GT OPT | |
ผู้ผลิต | KIA ( นำเข้า ) | KIA ( นำเข้า ) | KIA ( นำเข้า ) | KIA ( นำเข้า ) |
คลาส | รถ SUV ขนาดกลาง | รถ SUV ขนาดกลาง | รถ SUV ขนาดกลาง | รถ SUV ขนาดกลาง |
ประเภทพลังงาน | บริษัท Pure Electric | บริษัท Pure Electric | บริษัท Pure Electric | บริษัท Pure Electric |
ได้เวลาออกสู่ตลาด | 2023.08 | 2023.08 | 2023.08 | 2023.08 |
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (CLTC ( กม .) | 671 | 638 | 555 | 555 |
เวลาในการชาร์จแบบเร็ว ( ชม .) | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 |
เวลาชาร์จแบบช้า ( ชม .) | 11.75 | 11.75 | 11.75 | 11.75 |
เปอร์เซ็นต์ของความจุการชาร์จแบบเร็ว | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
กำลังไฟสูงสุด (kW) | 168 | 239 | 430 | 430 |
แรงบิดสูงสุด (N.m) | 350 | 605 | 740 | 740 |
มอเตอร์ (PS) | 229 | 325 | 585 | 585 |
ความยาว * ความกว้าง * ความสูง ( มม .) | 4695 * 1575 * 1890 | 4695 * 1575 * 1890 | 4695 * 1570 * 1890 | 4695 * 1570 * 1890 |
โครงสร้างตัวถัง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่งครอสโอเวอร์ | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่งแบบครอสโอเวอร์ | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่งแบบครอสโอเวอร์ | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่งครอสโอเวอร์ |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 185 | 190 | 260 | 260 |
การเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . | 7.3 | 5.2 | 3.5 | 3.5 |
นโยบายการรับประกันสำหรับเจ้าของแรก | - | - | - | - |
ลำตัว | - | - | - | - |
ความยาว ( มม .) | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 |
ความกว้าง ( มม .) | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
ความสูง ( มม .) | 1575 | 1575 | 1570 | 1570 |
ฐานล้อ ( มม .) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
ฐานล้อหน้า ( มม .) | - | - | - | - |
ฐานล้อด้านหลัง ( มม .) | - | - | - | - |
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( มม .) | 160 | 160 | 155 | 155 |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) | 5.81 | 5.97 | 5.97 | 5.97 |
โครงสร้างตัวถัง | SUV สครอสโอเวอร์ | SUV สครอสโอเวอร์ | SUV สครอสโอเวอร์ | SUV สครอสโอเวอร์ |
โหมดการเปิดฝาเตาอบ | ประตูเรียบ | ประตูเรียบ | ประตูเรียบ | ประตูเรียบ |
ประตู ( คอมพิวเตอร์ ) | 5 | 5 | 5 | 5 |
ที่นั่ง ( พีซี ) | 5 | 5 | 5 | 5 |
ระดับเสียงสายสัญญาณหลัก (L) | - | - | - | - |
คุณภาพโดยรวม ( กก .) | 1995 | 2100 | 2180 | 2180 |
มอเตอร์ | - | - | - | - |
ชนิดมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 168 | 239 | 430 | 430 |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (PS) | 229 | 325 | 585 | 585 |
แรงบิดมอเตอร์รวม (N:m) | 350 | 605 | 740 | 740 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | - | 74 | 160 | 160 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N.m) | - | 255 | 350 | 350 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 168 | 165 | 270 | 270 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N-m) | 350 | 350 | 390 | 390 |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์คู่ | มอเตอร์คู่ | มอเตอร์คู่ |
แผนผังมอเตอร์ | ด้านหลัง | หน้า + หลัง | หน้า + หลัง | หน้า + หลัง |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่อ่อน Li-ion | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary | แบตเตอรี่อ่อน Li-ion | แบตเตอรี่อ่อน Li-ion |
วิธีการระบายความร้อนแบตเตอรี่ | ระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ (CLTC ( กม .) | 671 | 638 | 555 | 555 |
พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) | 76.4 | 76.4 | 76.4 | 76.4 |
การใช้พลังงาน 100 กม . (kWh/100 กม .) | - | - | - | - |
ฟังก์ชันการชาร์จด่วน | การสนับสนุน | การสนับสนุน | การสนับสนุน | การสนับสนุน |
กำลังการชาร์จแบบเร็ว (kW) | 350 | 350 | 350 | 350 |
เวลาในการชาร์จด่วน ( ชั่วโมง ) | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 |
เวลาการชาร์จช้า ( ชม .) | 11.75 | 11.75 | 11.75 | 11.75 |
ความจุการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
เกียร์ | - | - | - | - |
จำนวนเฟือง | 1 | 1 | 1 | 1 |
ประเภทเกียร์ | ชุดเฟืองตามอัตราส่วนคงที่ | ชุดเฟืองตามอัตราส่วนคงที่ | ชุดเฟืองตามอัตราส่วนคงที่ | ชุดเฟืองตามอัตราส่วนคงที่ |
ตัวย่อ | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับพาหนะไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับพาหนะไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับพาหนะไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับพาหนะไฟฟ้า |
การบังคับเลี้ยวตามแชสซี | - | - | - | - |
ประเภทไดรฟ์ | ชุดขับด้านหลังที่ติดตั้งด้านหลัง | ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ | ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ | ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ |
ขับเคลื่อนสี่ล้อ | - | รถโฟร์วีลไฟฟ้า | รถโฟร์วีลไฟฟ้า | รถโฟร์วีลไฟฟ้า |
โครงสร้าง Differential กลาง | - | - | - | - |
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า | การแขวนแบบอิสระ MacPherson - | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ |
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ |
ประเภทอุปกรณ์ช่วยพลังงาน | ช่วยเหลือทางไฟฟ้า | ตัวช่วยกำลังไฟฟ้า | ตัวช่วยกำลังไฟฟ้า | ตัวช่วยกำลังไฟฟ้า |
โครงสร้างตัวถัง | การบรรทุก | โหลดแบริ่ง | โหลดแบริ่ง | โหลดแบริ่ง |
เบรคล้อ | - | - | - | - |
ชนิดเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
ชนิดเบรคหลัง | ดิสก์ | ดิสก์ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
ขนาดยางหน้า | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/40 R21 | 235/40 R21 |
ขนาดยางหลัง | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/40 R21 | 235/40 R21 |
ข้อมูลจำเพาะยางสำรอง | - | - | - | - |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ