Steering: | Left |
---|---|
Mgnt Certification: | Brc, ISO10012 |
Gearbox: | 7-Speed Dual-Clutch Transmission |
Drive: | AWD |
Displacement: | 1600-2500CC |
Conditon: | New |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
ผู้ผลิต | Chery Automobile |
ระดับ | รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด |
ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน |
มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | Europl VI |
กำลังไฟสูงสุด (kW) | 187 |
แรงบิดสูงสุด (N-m) | 390 |
เครื่องยนต์ | 2.0T 254 แรงม้า L4 |
เกียร์ | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ 8 สปีด |
ความยาว * ความกว้าง * ความสูง ( มม .) | 4785 * 2006 * 1880 |
โครงสร้างตัวถัง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 180 |
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . ( วินาที ) | - |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม WLTC (L/100 กม .) | 9.58 |
ลำตัว | |
ความยาว ( มม .) | 4785 |
ความกว้าง ( มม .) | 2006 |
ความสูง ( มม .) | 1880 |
ฐานล้อ ( มม .) | 2800 |
ฐานล้อหน้า ( มม .) | 1685 |
ฐานล้อหลัง ( มม .) | 1695 |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำไม่มีโหลด ( มม .) | 220 |
มุมการเข้า ( ° ) | 28 |
มุมออกเดินทาง | 28 |
ความลึกในการขับขี่สูงสุด ( มม .) | 700 |
โครงสร้างตัวถัง | รถ SUV |
วิธีการเปิดประตู | ประตูสวิง |
จำนวนประตูรถยนต์ | 5 |
ความจุที่นั่ง ( ตัวเลข ) | 5 |
ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 70 |
ระดับเสียงสายสัญญาณหลักด้านหลัง (L) | - |
น้ำหนักขอบ ( กก .) | 1919 |
น้ำหนักรวมของ quasi-coupon ( กก .) | 1600 |
มวลบรรทุกเต็มสูงสุด ( กก .) | 2450 |
เครื่องยนต์ | |
รุ่นเครื่องยนต์ | SQRF4J20 |
ความจุ (mL) | 1998 |
ความจุ (L) | 2.0 |
ฟอร์มอากาศเข้า | เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
แผนผังเครื่องยนต์ | การวางในแนวนอน |
การจัดวางกระบอกสูบ | L |
จำนวนกระบอกสูบ | 4 |
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ | 4 |
อัตราการบีบอัด | 10.2 |
กลไกการกระจายของวาล์ว | DOHC |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอก ( มม .) | 80.5 |
ช่วงชัก ( มม .) | 98.12 |
แรงม้าสูงสุด (PS) | 254 |
กำลังไฟสูงสุด (kW) | 187 |
ความเร็วกำลังสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 5500 |
แรงบิดสูงสุด (N-m) | 390 |
ความเร็วแรงบิดสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 1750-4000 |
กำลังสุทธิสูงสุด (kW) | 180 |
รูปแบบเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน |
เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | หมายเลข 92 |
วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ฉีดพ่นโดยตรง |
วัสดุของฝาสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
วัสดุของตัวกระบอกสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | Euro VI |
เกียร์ | |
จำนวนเฟือง | 8 |
ประเภทเกียร์ | เกียร์อัตโนมัติ (o) |
ตัวย่อ | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ 8 สปีด |
การบังคับเลี้ยวแชสซี | |
วิธีการขับรถ | ขับเคลื่อนล้อหน้า |
รูปแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อในเวลาที่เหมาะสม |
โครงสร้าง Differential แบบตรงกลาง | คลัตช์แบบหลายแผ่น |
ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ |
ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ |
ประเภทความช่วยเหลือ | ตัวช่วยกำลังไฟฟ้า |
โครงสร้างของยานพาหนะ | ชนิดลูกปืนโหลด |
การเบรกล้อ | |
ประเภทเบรกด้านหน้า | แผ่นระบายอากาศ |
ชนิดเบรคหลัง | ดิสก์ |
ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 255/60 R19 |
ข้อมูลจำเพาะของยางด้านหลัง | 255/60 R19 |
ข้อมูลจำเพาะยางสำรอง | ขนาดใหญ่ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ