ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
| รุ่น | E: NP1 Extreme Pai 1 2023 Model 420 กม . Progressive Edition |
| ราคา (EXW HORGOS) | |
| ผู้ผลิต | GAC H* NDA |
| ระดับ | รถอเนกประสงค์ขนาดเล็ก |
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ |
| ได้เวลาเข้าสู่ตลาด | 2022.06 |
| ระยะการล่องเรือของ Cltc Pure Electric Cruising ( กม .) | 420 |
| เวลาชาร์จแบบเร็ว ( ชั่วโมง ) | 0.67 |
| เวลาชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | 9 |
| เปอร์เซ็นต์การชาร์จแบบเร็ว | 80 |
| กำลังสูงสุด (kW) | 134 |
| แรงบิดสูงสุด (N·M) | 310 |
| มอเตอร์ (PS) | 182 |
| L*W*H( มม .) | 4388 * 1560 * 1790 |
| โครงสร้างตัวถัง | รถอเนกประสงค์ 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 150 |
| การเร่งความเร็วอย่างเป็นทางการที่ 0 กม ./ ชม . | - |
| การเร่งความเร็วอย่างเป็นทางการที่ 0 กม ./ ชม . | 3.7 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (L/100 กม .) | 1.54 |
| ลำตัว | |
| ความยาว ( มม .) | 4388 |
| ความกว้าง ( มม .) | 1790 |
| ความสูง ( มม .) | 1560 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2610 |
| สายพานตีนตะขาบด้านหน้า ( มม .) | 1535 |
| สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) | 1540 |
| มุมเข้า ( ° ) | 20 |
| มุมออกเดินทาง ( ° ) | 29 |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด (M) | 5.7 |
| โครงสร้างตัวถัง | รถ SUV |
| วิธีการเปิดประตู | ประตูสวิง |
| จำนวนประตู (A) | 5 |
| จำนวนที่นั่ง ( ชิ้น ) | 5 |
| ระดับเสียงสายสัญญาณหลัก (L) | - |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 1686 |
| มวลบรรทุกเต็มสูงสุด ( กก .) | 2108 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส |
| มอเตอร์ กำลังไฟรวม (kW) | 134 |
| กำลังไฟรวมของมอเตอร์ (PS) | 182 |
| แรงบิดรวมมอเตอร์ (N-M) | 310 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 134 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N-M) | 310 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
| แผนผังมอเตอร์ | ด้านหน้า |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม Ternary |
| แบรนด์แบตเตอรี่ | Ruichi New Energy |
| วิธีการระบายความร้อนแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| สลับแบตเตอรี่ | ไม่สนับสนุน |
| ระยะการล่องเรือของ Cltc Pure Electric Cruising ( กม .) | 420 |
| พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) | 53.6 |
| ความจุพลังงานแบตเตอรี่ (WWh / กก .) | 141 |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100 กม .) | 13.6 |
| ฟังก์ชันการชาร์จด่วน | การสนับสนุน |
| เวลาชาร์จแบบเร็ว ( ชั่วโมง ) | 0.67 |
| เวลาชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | 9 |
| ความจุการชาร์จแบบด่วน (%) | 80 |
| ชุดเฟือง | |
| จำนวนของ Gears | 1 |
| ประเภทชุดเฟือง | กล่องเกียร์แบบคงที่ |
| ตัวย่อ | ยานพาหนะไฟฟ้าตู้เกียร์ความเร็วสูง |
| การบังคับเลี้ยวตามแชสซี | |
| โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนด้านหน้า |
| ขับเคลื่อนสี่ล้อ | - |
| โครงสร้าง Differential กลาง | - |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน McPherson แยก |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหลัง | การบิดลำแสงโดยไม่มีระบบกันสะเทือน |
| ประเภทการช่วยเหลือ | ระบบไฟฟ้าช่วย |
| โครงสร้างตัวถัง | แบริ่งโหลด |
| เบรคล้อ | |
| ชนิดเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ |
| ชนิดเบรคหลัง | ดิสก์ |
| ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 225/50 R18 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 225/50 R18 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางสำรอง | เครื่องมือซ่อมยาง |
บริษัทจูโจวบางโจวห้วยยางนำเข้าและส่งออกจำกัดเป็นบริษัทที่มีความเชี่ยวชาญในการส่งออกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และเครื่องจักรก่อสร้าง สำนักงานใหญ่ที่ดำเนินงานตั้งอยู่ในฉางชาหูหนาน เป็นบริษัทนำร่องที่ได้รับอนุญาตจากกระทรวงพาณิชย์ของสาธารณรัฐประชาชนจีนสำหรับการส่งออกรถยนต์ใช้แล้ว
หนึ่งในสามบริษัทที่มีคุณสมบัติด้านการส่งออกในจังหวัดฮูหนาน รถยนต์ EV รุ่นใหม่เป็นยานพาหนะจัดซื้อส่วนกลางและยอดขายเป็นราคาขายส่งของโรงงาน
1 ถาม : จะใช้เวลาส่งอย่างไร
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
