Steering: | Left |
---|---|
Mgnt Certification: | BRC, ISO10012 |
Drive: | FWD |
Displacement: | 1000-1600CC |
Conditon: | New |
Braking System: | Electromagnetic |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ผู้ผลิต | ฉางเตงรถยนต์ |
ระดับ | รถ SUV ขนาดกลาง |
ประเภทพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด |
มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | Euro VI |
ได้เวลาออกสู่ตลาด | 2022.03 |
ระยะการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ NEDC ( กม .) | 130 |
เวลาในการชาร์จแบบเร็ว ( ชั่วโมง ) | 0.5 |
เวลาในการชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | 4 |
เปอร์เซ็นต์การชาร์จแบบเร็ว | 80 |
กำลังเครื่องยนต์สูงสุด (kW) | 125 |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 85 |
แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ (N-m) | 255 |
แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N-m) | 330 |
เครื่องยนต์ | 1.5T 170hp L4 |
มอเตอร์ (PS) | 116 |
ชุดเฟือง | เกียร์ชุดขับไฟฟ้าสามคลัตช์ความเร็ว 6 ระดับ |
L*W*H( มม .) | 4865 * 1700 * 1948 |
โครงสร้างตัวถัง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 200 |
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . ( วินาที ) | 8.1 |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ NEDC (L/100 กม .) | 0.8 |
สถานะการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงชาร์จต่ำสุด ( ลิตร /100 กม .) | 5 |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (L/100 กม .) | 2.1 |
ฐานล้อ ( มม .) | 2890 |
สายพานตีนตะขาบด้านหน้า ( มม .) | 1636 |
สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) | 1650 |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำโหลดเต็ม ( มม .) | 166 |
มุมการเข้า ( ° ) | 19 |
มุมออกเดินทาง ( ° ) | 27 |
โครงสร้างตัวถัง | รถ SUV |
วิธีการเปิดประตู | ประตูสวิง |
จำนวนประตู ( คอมพิวเตอร์ ) | 5 |
จำนวนที่นั่ง ( ชิ้น ) | 5 |
ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 53 |
ระดับเสียงสายสัญญาณหลัก (L) | 518-1412 |
น้ำหนักขอบ ( กก .) | 2075 |
มวลบรรทุกเต็มสูงสุด ( กก .) | 2450 |
รุ่นเครื่องยนต์ | JL473ZQ6 |
ความจุ (mL) | 1494 |
ความจุ (L) | 1.5 |
ฟอร์มการรับเข้า | เทอร์โบ |
แผนผังเครื่องยนต์ | แตะ |
การจัดวางกระบอกสูบ | L |
จำนวนกระบอกสูบ ( ชิ้น ) | 4 |
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ ( ชิ้น ) | 4 |
การจ่ายอากาศ | DOHC |
แรงม้าสูงสุด (PS) | 170 |
กำลังไฟสูงสุด (kW) | 125 |
ความเร็วกำลังสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 5500 |
แรงบิดสูงสุด (N-m) | 255 |
ความเร็วแรงบิดสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 1500-4000 |
กำลังสุทธิสูงสุด (kW) | 122 |
รูปแบบเชื้อเพลิง | ปลั๊กอินไฮบริด |
ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | หมายเลข 92 |
วิธีการจ่ายน้ำมัน | การฉีดโดยตรง |
วัสดุของฝาสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
วัสดุของกระบอกสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
มอเตอร์ไฟฟ้า | |
ชนิดมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 85 |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (PS) | 116 |
แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N-m) | 330 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 85 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N-m) | 330 |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
แผนผังมอเตอร์ | ด้านหน้า |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
แบรนด์แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม AVIC |
วิธีการระบายความร้อนแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
ระยะการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ NEDC ( กม .) | 130 |
พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) | 30.74 |
การใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100 กม .) | 18.8 |
ฟังก์ชันการชาร์จแบบเร็ว | การสนับสนุน |
เวลาในการชาร์จแบบเร็ว ( ชั่วโมง ) | 0.5 |
เวลาในการชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | 4 |
จำนวนเฟือง | 6 |
ประเภทเกียร์ | กระปุกเฟืองขับไฟฟ้าแบบสามคลัตช์ |
ชื่อย่อ | เกียร์ชุดขับไฟฟ้าสามคลัตช์ความเร็ว 6 ระดับ |
โหมด Drive | ไดรฟ์ด้านหน้า |
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 265/45 R21 |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 265/45 R21 |
ข้อมูลจำเพาะยางสำรอง | ไม่มี |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ