ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | |||
| แบรนด์ | LeapMotor C11 | ||
| ผู้ผลิต | LeapMotor | ||
| ระดับ | รถ SUV ขนาดกลาง | ||
| ประเภทพลังงาน | ยานพาหนะไฟฟ้าของใบเกรด | ||
| ได้เวลาออกสู่ตลาด | 2021.12 | ||
| LTC พิสัยการเดินเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) | 510 | ||
| เวลาในการชาร์จด่วน ( ชั่วโมง ) | 0.67 | ||
| เวลาการชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | 6.5 | ||
| เปอร์เซ็นต์ของการชาร์จแบบเร็ว | 80 | ||
| กำลังไฟสูงสุด (kW) | 200 | ||
| แรงบิดสูงสุด (N-m) | 360 | ||
| มอเตอร์ (PS) | 272 | ||
| ความยาว * ความกว้าง * ความสูง ( มม .) | 4750 * 1675 * 1905 | ||
| โครงสร้างตัวถัง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง | ||
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 170 | ||
| เวลาเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . | 7.9 | ||
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (L/100 กม .) | 1.9 | ||
| โครงสร้างตัวถัง | |||
| ความยาว ( มม .) | 4750 | ||
| ความกว้าง ( มม .) | 1905 | ||
| ความสูง ( มม .) | 1675 | ||
| ฐานล้อ ( มม .) | 2930 | ||
| ความกว้างสายพานด้านหน้า ( มม .) | 1605 | ||
| ความกว้างสายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) | 1595 | ||
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำโหลดเต็ม ( มม .) | 180 | ||
| มุมการเข้า ( ° ) | 21 | ||
| มุมออกเดินทาง ( ° ) | 24 | ||
| โครงสร้างตัวถัง | รถ SUV | ||
| โหมดการเปิดฝาเตาอบ | ประตูสวิง | ||
| จำนวนประตู | 5 | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5 | ||
| ระดับเสียงสายสัญญาณหลักด้านหน้า (L) | 52 | ||
| ปริมาตรช่องด้านหลัง (L) | 375-840 | ||
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 2120 | ||
| มวลบรรทุกเต็มสูงสุด ( กก .) | 2495 | ||
| มอเตอร์ | |||
| ชนิดมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส | ||
| กำลังรวมของมอเตอร์ (kW) | 200 | ||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (PS) | 272 | ||
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N-m) | 360 | ||
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 200 | ||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N-m) | 360 | ||
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | ||
| แผนผังมอเตอร์ | โพสต์ | ||
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | ||
| โหมดการทำความเย็นของแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | ||
| เปลี่ยนฟังก์ชันเปิด / ปิด | ไม่สนับสนุน | ||
| LTC พิสัยการเดินเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) | 510 | ||
| พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) | 78.54 | ||
| ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (WWh / กก .) | 140.08 | ||
| การใช้พลังงานต่อร้อยกิโลเมตร (kWh/100 กม .) | 16.6 | ||
| ฟังก์ชันการชาร์จด่วน | การสนับสนุน | ||
| เวลาในการชาร์จด่วน ( ชั่วโมง ) | 0.67 | ||
| เวลาการชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | 6.5 | ||
| ความจุการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 80 | ||
| กล่องเกียร์ | |||
| จำนวนเฟือง | 1 | ||
| ประเภทเกียร์ | การส่งข้อมูลด้วยอัตราส่วนคงที่ | ||
| ตัวย่อ | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า | ||
| การบังคับเลี้ยวแชสซี | |||
| โหมด Drive | ชุดขับล้อหลังของเครื่องยนต์ | ||
| ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ | ||
| ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบห้าลิงค์ | ||
| ชนิดบูสต์ | กำลังไฟฟ้า | ||
| โครงสร้างตัวถัง | ชนิดลูกปืน | ||
| การเบรกล้อ | |||
| ประเภทเบรกด้านหน้า | แผ่นระบายอากาศ | ||
| ชนิดเบรคหลัง | แผ่นระบายอากาศ | ||
| ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ||
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 235/60 R18 | ||
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 235/60 R18 | ||
| ข้อมูลจำเพาะยางสำรอง | - | ||
รถยนต์ EV รุ่นใหม่เป็นยานพาหนะจัดซื้อส่วนกลางและยอดขายเป็นราคาขายส่งของโรงงาน
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
