ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
| ผู้ผลิต | Nike |
| ระดับ | รถยนต์ขนาดกลาง |
| ประเภทพลังงาน | บริษัท Pure Electric |
| ได้เวลาเข้าสู่ตลาด | 2021.12 |
| ระยะการล่องเรือของ Cltc Pure Electric Cruising ( กม .) | 560 |
| เวลาชาร์จแบบเร็ว ( ชั่วโมง ) | - |
| เวลาชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | - |
| เปอร์เซ็นต์การชาร์จแบบเร็ว | - |
| กำลังสูงสุด (kW) | 360 |
| แรงบิดสูงสุด (N·M) | 700 |
| มอเตอร์ (PS) | 490 |
| L*W*H( มม .) | 4790 * 1499 * 1960 |
| โครงสร้างตัวถัง | 4 ประตู 5 Sean ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 200 |
| การเร่งความเร็วอย่างเป็นทางการที่ 0 กม ./ ชม . | 4 |
| วัดความเร่งความเร็ว 0 กม ./ ชม . (S) | 3.63 |
| วัดการเบรก 100 กม ./ ชม . (M) | 36.73 |
| ช่วงการล่องเรือที่วัดได้ ( กม .) | 338 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (L/100 กม .) | 1.73 |
| การรับประกันยานพาหนะ | สามปีหรือ 120,000 กิโลเมตร |
| นโยบายการรับประกันสำหรับเจ้าของแรก | ไม่จำกัดจำนวนกิโลเมตรเป็นเวลาสิบปี ( ยกเว้นกรณีที่เป็นการยกเว้นจากความรับผิดให้ยึดตามข้อกำหนดและเงื่อนไข ) |
| ลำตัว | |
| ความยาว ( มม .) | 4790 |
| ความกว้าง ( มม .) | 1960 |
| ความสูง ( มม .) | 1499 |
| ฐานล้อ ( มม | 2888 |
| สายพานตีนตะขาบด้านหน้า ( มม .) | 1685 |
| สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) | 1685 |
| มุมเข้า ( ° ) | 13 |
| มุมออกเดินทาง ( ° ) | 14 |
| โครงสร้างตัวถัง | ซีดาน |
| วิธีการเปิดประตู | ประตูบานพับด้านข้าง |
| จำนวนประตู (A) | 4 |
| จำนวนที่นั่ง ( ชิ้น ) | 5 |
| ระดับเสียงสายสัญญาณหลัก (L) | - |
| ระบบการลาก (Com) (CD) | 0.24 |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 2165 |
| จำนวนรวมของภาพเหมือนตัวอย่าง ( กก .) | 1400 |
| มวลบรรทุกเต็มสูงสุด ( กก .) | 2690 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| ประเภทมอเตอร์ | การเหนี่ยวนำด้านหน้า / อะซิงโครนัสด้านหลังถาวร / ซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 360 |
| กำลังไฟรวมของมอเตอร์ (PS) | 490 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N M) | 700 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 150 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N M) | 280 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 210 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N M) | 420 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ |
| แผนผังมอเตอร์ | หน้า + หลัง |
| ประเภทแบตเตอรี่ | ลิเธียม Ternary + ลิเธียมฟอสเฟต |
| แบรนด์แบตเตอรี่ | Jiangsu Times |
| วิธีการระบายความร้อนแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| สลับแบตเตอรี่ | การสนับสนุน |
| ระยะการล่องเรือของ Cltc Pure Electric Cruising ( กม .) | 560 |
| พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) | 75 |
| ความจุพลังงานแบตเตอรี่ (WWh / กก .) | 142.1 |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100 กม .) | 15.3 |
| การรับประกันชุดแบตเตอรี่ | จำนวนกิโลเมตรแบบไม่จำกัดสำหรับเจ้าของคนแรกเป็นเวลาสิบปี ( ความรับผิดชอบของข้อกำหนดการยกเว้นจะต้องอยู่ภายใต้ อำนาจอย่างเป็นทางการ ) |
| ฟังก์ชันการชาร์จแบบเร็ว | การสนับสนุน |
| เวลาชาร์จแบบเร็ว ( ชั่วโมง ) | - |
| เวลาชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | - |
| ความจุการชาร์จแบบด่วน (%) | - |
| ชุดเฟือง | |
| จำนวนของ Gears | 1 |
| ประเภทชุดเฟือง | กล่องเกียร์แบบคงที่ |
| ตัวย่อ | ยานพาหนะไฟฟ้าตู้เกียร์ความเร็วสูง |
| การบังคับเลี้ยวตามแชสซี | |
| โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนสี่ล้อมอเตอร์คู่ |
| ขับเคลื่อนสี่ล้อ | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบไฟฟ้า |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบห้าลิงค์ |
| ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบห้าลิงค์ |
| ประเภทการช่วยเหลือ | ระบบไฟฟ้าช่วย |
| โครงสร้างตัวถัง | แบริ่งโหลด |
| เบรคล้อ | |
| ชนิดเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ |
| ชนิดเบรคหลัง | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 245/45 R19 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 245/45 R19 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางสำรอง | เครื่องมือซ่อมยางเท่านั้น |
รถยนต์ EV รุ่นใหม่เป็นยานพาหนะจัดซื้อส่วนกลางและยอดขายเป็นราคาขายส่งของโรงงาน
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
