Steering: | Left |
---|---|
Mgnt Certification: | Brc, ISO10012 |
Gearbox: | Automatic |
Drive: | AWD |
Displacement: | ≤1000CC |
Conditon: | New |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
Tesl* รุ่น Y | |
รุ่น | รุ่น 4WD ยาว |
พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
ผู้ผลิต | Tesl* จีน |
ระดับ | รถ SUV ขนาดกลาง |
ประเภทของพลังงาน | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ |
LTC ในทุกช่วงของไฟฟ้า ( กม .) | 660 |
เวลาในการชาร์จด่วน ( ชั่วโมง ) | 1 |
เวลาการชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | 10 |
เปอร์เซ็นต์การชาร์จแบบเร็ว | - |
กำลังไฟสูงสุด (kW) | 331 |
แรงบิดสูงสุด (N·m) | 559 |
มอเตอร์ไฟฟ้า (PS) | 450 |
L*W*H( มม .) | 4750 * 1624 * 1921 |
โครงสร้างตัวถัง | รถอเนกประสงค์ 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 217 |
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . | 6.9 |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (L/100 กม .) | 1.44 |
งานที่ใช้กำลังร่างกาย | |
ความยาว ( มม .) | 4750 |
ความกว้าง ( มม .) | 1921 |
ความสูง ( มม .) | 1624 |
ฐานล้อ ( มม .) | 2890 |
สายพานตีนตะขาบด้านหน้า ( มม .) | 1636 |
สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) | 1636 |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำสำหรับโหลดเต็ม ( มม .) | 167 |
มุมเข้า ( ° ) | 17 |
มุมออกเดินทาง ( ° ) | 18 |
องศาการปีนสูงสุด (%) | 30 |
มุมปีนสูงสุด ( ° ) | 16.7 |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) | 6.065 |
โครงสร้างตัวถัง | รถ SUV |
วิธีการเปิดประตู | ประตูสวิง |
จำนวนประตู ( คอมพิวเตอร์ ) | 5 |
จำนวนที่นั่ง ( คอมพิวเตอร์ ) | 5 |
ระดับเสียงสายสัญญาณหลัก (L) | 2158 |
สัมประสิทธิ์การลาก (CD) | 0.23 |
น้ำหนักขอบ ( กก .) | 1997 |
มวลบรรทุกเต็มสูงสุด ( กก .) | 2415 |
มอเตอร์ | |
ชนิดมอเตอร์ | การเหนี่ยวนำล่วงหน้า / แบบอะซิงโครนัส , แม่เหล็ก / ซิงโครนัสถาวร |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 331 |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (PS) | 450 |
แรงบิดรวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (N-m) | 559 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 137 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N·m) | 219 |
กำลังมอเตอร์ด้านหลังสูงสุด (kW) | 194 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N·m) | 340 |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ |
แผนผังมอเตอร์ | หน้า + หลัง |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
ยี่ห้อ CELL | โซลูชันพลังงานของ LG |
วิธีการระบายความร้อนแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
การเปลี่ยนพลังงาน | ไม่สนับสนุน |
LTC ในทุกช่วงของไฟฟ้า ( กม .) | 660 |
พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) | 78.4 |
ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (WWh / กก .) | 168 |
การใช้พลังงานต่อ 100 กม . (kWh/100 กม .) | 13.4 |
ฟังก์ชันการชาร์จด่วน | ในถังเก็บผลิตภัณฑ์ |
เวลาในการชาร์จด่วน ( ชั่วโมง ) | 1 |
เวลาการชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | 10 |
ความจุการชาร์จแบบเร็ว (%) | - |
ชุดเฟือง | |
จำนวนเฟือง | 1 |
ประเภทชุดเฟือง | ชุดเฟืองอัตราส่วนเฟืองคงที่ |
ตัวย่อ | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า |
การบังคับเลี้ยวแชสซี | |
โหมด Drive | ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ |
รูปแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
โครงสร้าง Differential แบบตรงกลาง | - |
ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ |
ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ |
ประเภท Assist | ตัวช่วยไฟฟ้า |
โครงสร้างตัวถัง | ชนิดลูกปืนโหลด |
เบรคล้อ | |
ประเภทเบรกด้านหน้า | ชนิดของแผ่นที่มีการระบายอากาศ |
ชนิดเบรคหลัง | ชนิดของแผ่นที่มีการระบายอากาศ |
ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 255 R19 |
ข้อมูลจำเพาะของยางด้านหลัง | 255/45 R19 |
ข้อมูลจำเพาะยางสำรอง | ไม่ |
1 ถาม : จะใช้เวลาส่งอย่างไร
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ